四大公投結果全數未過門檻,同意者可能感到失落,例如過去一同參加環保運動的一些友人。蔡英文總統說「這次的選舉沒有輸贏!」筆者則想與所有不同意見者互相期許:公投的結果是全數台灣人的勝利,包括同意者!環保基本教義派反對開發,為了保護藻礁,反對第三天然氣接收站的建設。但當前台灣經濟發展尤其「護國神山」台積電
洪昇邦COP26全球氣候峰會已順利落幕,這場世界矚目的峰會為全球減碳合作樹立了諸多里程碑,各領袖皆達成共識,共同為2030年減碳45%努力,將全球升溫控制在1.5度C內,避免毀滅性的氣候危機到來。然而根據國際氣候行動追踪組織CAT的評估,即便此峰會中各國和地區自提目標都順利達成,仍無法將升溫控制在2
上週六的公民投票結果既出,各方解讀其意義及影響。這次公投,四項提案都未過關,蔡英文總統宣示「公投沒有誰輸誰贏,只有國家未來怎麼走的問題」,是基於國家整體的講話。政治現實上,由於朝野兩大政黨把它上綱為政治對決,甚至是「蘇內閣不信任投票」,四項提案盡遭否決,中國國民黨敗陣,民進黨似為贏家,解讀「四個不同
公投結果揭曉,現在可以放下政治攻防的干擾,特別應全面檢討上周末萬隆變電所跳電事件,積極做好穩定供電的解決方案,化解民眾缺電疑慮。能源轉型不僅是傳統的核能和火力轉成潔淨的再生能源,更要加強電網韌性,因應極端氣候等不確定的風險。儲能系統的廣泛應用,和智慧電表的全面普及,不但「一兼二顧」解決再生能源併網的
明天就要投票了,街頭許多人在宣傳公投,身後的年輕人聊了起來。「你會回去投票嗎?」「不會啊,又不差我這一票。」「當然要回去投,核四都蓋好了,幹嘛不用!」顯然儘管公投議題討論熱烈,許多人仍有錯誤理解。兩點提醒:一、只要過門檻,同意票大於不同意票,公投就會成案,每一票都很重要。
鄭宇恩媒體報導,韓國政府宣告準備申請加入「跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)」,依韓國媒體報導,韓國政府在台灣與中國正式申請加入CPTPP之後,迫於壓力已經加緊腳步希望儘早弭平國內分歧達成加入目標。12月13日傳出消息,這個新聞對台灣而言,其與11月14日韓國三星集團第三代首腦李在鎔睽違多年之後
全球氣候峰會(COP26)十一月中旬落幕,兩週內聚集了全球上百位領袖與數萬名各界代表齊聚一堂,研商抗衡全球暖化新的目標與對策,會中並奠定了世界逐漸減少煤碳使用,以及已開發國家大幅增加氣候融資等的重要里程碑。因應這股國際潮流,環保署也於十月底提出《氣候變遷因應法》草案,將二0五0年的淨零碳排目標入法,
基於環境永續加強藻礁保護的重要,降低三接站對藻礁的影響與衝擊,今年五月執政部門提出外推一‧二公里的新方案,依此外推方案環評鑽探報告資料,連接離岸接收站的棧橋落墩處,雖仍有藻礁受工程影響,但已縮為約剩零點四公頃,這些都是已完工使用多年舊工程,同時該方案已將受影響的藻礁比率降至到一%以下,除留下完整潮間
台灣在美日盟邦力挺下,國家安全地位越來越獲得保障,美國參眾兩院通過最新國防授權法案,明確指示美軍阻止中國武力犯台,加強台灣防衛能力;日本前首相安倍則發表「台灣有事就是日本有事」宣言,現任首相岸田則力挺台灣加入WHA,以及歡迎台灣加入CPTPP。
德瑞克大家好,我是德瑞克,我對氣候變遷議題下的碳金融有高度興趣,同時也抱著高度質疑。上一期講到氣候變遷是這個時代人類的大課題,只要將溫室氣體(主要是二氧化碳)排放的總量控制好,基本上就有機會不讓氣溫升高的讓末日劇情產生。而碳金融恰好是達成此事的最重要工具。
兩年多前,清大原子科學院院長李敏發文「核四對台灣電力系統的重要性」表示:核四廠已投資2838億,目前還是台電的資產,如果核四不商轉,這筆損失會由全民買單,亦有可能轉嫁到電費上。日前《遠見雜誌》已將廢除核四廠代價提高為3205億,因為加計了2015年迄今的維護費、核燃料無法轉售的損失(同樣爐心設計的核
人類原本以燃煤發電為主要電力來源,而在國際推動減碳過程中,認為發出同樣的電力,燃氣發電產生的二氧化碳遠少於燃煤,因此可做為減碳的過渡能源,然而,國際上有許多激進減碳主義者,認為一丁點二氧化碳都不可以排放,因此對燃氣發電極度敵視,並以許多錯誤認知盲目反對。
全球淨零碳排趨勢下,歐盟擬課徵碳關稅、國際綠色供應鏈要求也越來越嚴格,對產業來說,想要使用低碳甚至無碳電力,除了建置再生能源外,透過提升能源效率來節能,不只成本更低,而且還衍生出大商機,帶動如節能技術服務業興起。節能技術服務業(Energy Service Company, ESCO)是以提供能源技
郭正泉假如藻礁公投通過,則三接停工。人命關天!會死於不必要的癌症。國內死亡的第1名是癌症,而肺癌更是高居各癌症第一。PM2.5非常微小約只有毛髮直徑的1/20,非常容易入侵肺部深層因而造成氣喘、心臟病、肺炎和癌症。尤其是對嬰兒,未成年小孩和老人的健康和生命影響巨大。每年全世界因PM2.5死亡的統計約
陳逸南依自由時報11月30日A1版「中國廣東核電廠意外又爆隱匿,法國專家:台山燃料棒破損70多根」報導指出,核電廠意外「主因恐出於反應爐鍋爐的設計問題,……十月間發生核洩漏。」前述核電廠意外的報導,令人想起目前「重啟核四」公投的核四電廠,被喻為「拼裝車」,當運轉時,設計出
劉以利遠東集團在中國的相關企業日前收到中國政府裁罰,裁罰金額5億元人民幣,這對家大業大的遠東集團不是一筆大錢,但中國同時指稱所謂「不允許支持台獨,破壞兩岸關係的人在大陸賺錢吃飯砸鍋」,熟知台灣政治生態的人都知道遠東集團與民進黨根本稱不上熟悉,國台辦長期蒐集台灣政情資訊更不可能不知,中國政府開罰遠東集
近來因為國內公投議題與能源有關,以及聯合國氣候變化綱要公約締約國會議的舉辦,核電是否適宜作為減碳的手段,成為爭議的議題。事實上,以各種能源的生命週期來看,核電每度電排碳量較再生能源為高。由核電的生命週期來看,鈾礦的開採和提煉、鈾燃料的製造和輸送、核電廠的興建和運轉、核廢料的處理和處置,都用到其他含碳
陳婉娥、Yun-Ni首先,台灣的核能其實只有一成左右,但為了這一成的核能,擁核方已經辦了兩次公投了。而且,這一次17案的公投,與其說是重啟「核四」,更精確說,是為了把蓋了22年的核四完工,而且還要再花上8百億。關於核四安不安全的辯論,已經有非常多的資料了。因此這一篇,我們要告訴大家的是,許多人期待靠
傅安堂/資深航空從業人員當各國領袖齊聚出席第廿六屆聯合國氣候變化大會(COP26),討論如何實現減碳目標以解決全球日益嚴重的暖化問題,防止全球氣候進一步升溫。而跟全球航空業息息相關的則是,IATA(國際航空運輸協會)承諾在二○五○年航空業達到零排碳的目標!雖立意良好但實際要達成該目標卻是困難重重的嚴
三年前的夏天,連續幾次的供電饋線跳脫,有人認為台電因缺電利用降壓、降頻供電,導致相關設備故障。面對今年公投,類似缺電的講法又被提出。電力供需變化是電網日常運轉的常態,電力系統是一動態平衡系統,在供需平衡下可保持優質的電壓及頻率,但電力供需往往因為電網中的任一個用電及發電設備的隨機啟停或故障導致供需不