一九○八年四月,台灣縱貫鐵路全線通車營運;二○○七年一月,台灣高速鐵路全線通車營運。相隔近一個世紀,鐵道再度扮演台灣交通動脈的角色。早在台灣縱貫鐵路全線開通的前一個月,當時北段鐵路已通車至后里。清水的一位小朋友,正要跟著返鄉的公學校校長前往東京留學。一行人從清水乘著轎子到葫蘆墩,再搭輕便車(手押台車
興工六年半的高速鐵路,昨天通車。這是繼半年前啟用的雪山隧道之後,我國另一重大建設的完成。高鐵挾其快速及大量運輸的特色,不僅使台灣的陸上交通進入新紀元,亦將改變經濟社會的時間與空間,為寶島進入「一日生活圈」願景邁開實現的步伐。高鐵非但即將實質改變台灣,也向國人展現諸多紀錄。有如本報昨天為讀者所整理的資
台灣高鐵今天開始的試營運,轉乘機制是否有把握不會出狀況?初期嚐鮮體驗的旅客較多,轉乘問題未必立即浮現,但是,以號稱全國第一且交通部力推的嘉義公車捷運為例,近日內卻仍在測試運轉階段中,似乎尚未完全就緒。國內中長途運輸業普遍都有旅客前往起點站的不便、或抵達終點站卻面臨轉運功能不佳的情況,難以進一步擴大吸
看了陳惠馨教授「見證高雄之美」一文,我也有個愛河小故事分享。小白鷺(白鴒鷥)是台灣常見的鳥種,沒什麼稀奇;但是會搭船的小白鷺,我僅在高雄愛河看到。今年夏天某個周末,我們全家站在愛河邊小憩,遊人如織,愛之船的班次十分密集,同時您也很難不注意到天空如風箏般的一群小白鷺。這群小白鷺一次次地跟著剛從橋下穿過
報載高雄縣將耗資廿一億台幣興建六龜、寶來山區的觀光纜車,採用政府興建委外營運(OT)的方式,期許將來當地成為國際性觀光景點,藉此帶進國際旅客,在高雄縣停留至少兩到三天。近年來政府配合觀光客倍增計畫,大量採用BOT、OT、ROT以及國際競圖的方式,砸下大筆資金來改造國內的風景區,美其名整體意像塑造,但
上週六與友人一起到桃園縣復興鄉,參加由當地原住民主辦一年一度的「水蜜桃之夜」,大約晚上九點與友人提早離開,才剛離開活動會場不遠,就聽到後面有三輛警用摩托車,一直用喇叭等方式催促我們讓道,因為要往拉拉山的台七線公路才剛受到碧利斯颱風的影響而坍塌,部份路段正在做搶修清理的工程。但是擔任縣長車隊的警員們卻
一個國家社會照顧弱勢團體的福利政策愈多,愈顯得這個國家的進步,不過,自台鐵實施女性專用車廂以來爭議不斷,更有人覺得這樣的政策沒有道理,讓我覺得很訝異!第一,有人覺得性騷擾的受害者是極少數,何必幫助少數人而為難多數人。但是勵馨基金會的一份民調結果顯示,受到行為性騷擾的民眾佔百分之三十,最易受到性騷擾的
█ 季先生從實施「女性專用車廂」以來,自由廣場已連續兩天有人反對;事實上,原本上下班尖峰期間,電聯車班次已相當少,人擠人情況相當嚴重,現在指定女性專用車廂,輸運旅客更是雪上加霜。台鐵不像捷運系統,班次多疏散旅客速度快,捷運都不敢貿然實施,台鐵竟先推,不知實施前台鐵是否有評估?且鐵路行進間有列車長、鐵
評中山高收費政策大政治哲學家約翰‧羅爾斯(John Rawls)認為,社會整體福利能不能提高,要看窮人能不能富起來。最近立院交通委員會要求中山高停止收費,交通部答應提檢討報告。中山高如真的停止收費,花東納稅人將繼續補貼西部用路人,完全違背羅爾斯的正義論,必須審慎評估、未雨綢繆。
拜讀自由時報讀者高英男先生大作,文中所述美國親戚指稱「美國社會福利很好,油水電都很便宜」,筆者分享不同看法。根據筆者了解,美國油價的確便宜,一來美國自己產油,二來又利用政軍關係控制大部分的中東油田,如此造就了美國的低油價,可不是採取「社會福利」政策的結果!
美國總統布希在一月底發表的國情咨文中強調,將加速生產酒精等替代能源。我國經濟部能源局新版的「能源政策白皮書」,則鎖定太陽光電、太陽能熱水系統、風力發電、生質柴油、氫能與燃料電池、LED照明、冷凍空調等七項綠色能源產業。根據能源局規劃,未來透過農委會鼓勵稻田轉作向日葵等能源作物,並從中提煉生質柴油,由
立法院通過親民黨立委張顯耀的提案,決議撤銷高雄市政府「二○○九世運會主場館新建工程」簽約案並要求重新評選,這種作法相當可議。高雄世運會主場館新建工程經過國際評審嚴格評選。在野黨如果認為評選作業存有疑義,應該建議落選廠商循行政程序提出申訴或提起行政訴訟,而不是以國會預算來箝制政府選商程序。這種作法等於
報載,台北市最近出現兩處無人看管,由車主自己填停車單,自行憑「良心」繳費的私人停車場,經營者取名為「榮譽停車場」,附近居民則暱稱為「良心停車場」。榮譽停車場收費標準比附近其他私有停車場,每小時便宜十元至三十元,車主自行憑「良心」填寫停車時間,離場時將停車費投入停車場門口一個木製的「榮譽箱」內。經營者
台北市的公車業者醞釀漲價,計劃從原本的十五元票價調漲到十九元,雖然只漲四元,但是計算幅度,等於調高了百分之二十六,且勢必帶動其他大眾運輸票價的調漲,政府一定要謹慎因應。調漲車資,會讓一般的公車族負擔大幅增加,每天通勤的學生是首先遭殃,若是一家五口都是搭公車上班上學,每個月支出立即暴增,對於家庭經濟的
今天閱讀貴報「想搭高鐵╱最少再等一年」一文,我以一個住在高鐵站區的在地地主也有話要說。目前高鐵新竹六家車站已經可以看見新竹車站建築大致完成,車站大廳採用在新竹極負盛名的「玻璃」、外觀像是客家「圍龍」、車站屋頂有如新竹科學園區生產的「晶圓」;看起來高鐵單位已經完成通車準備工作了。
七月七日發生在倫敦的同步恐怖攻擊,極可能是「開打」(al Qaeda)所為,目的在重建「開打」的信譽,藉以爭取更多財源與生力軍。七月七日在英國首都倫敦爆發一系列炸彈攻擊事件,造成至少五十人死亡,七百人輕重傷。四起爆炸案有三處發生在倫敦地鐵,另一處則在倫敦市區塔維斯托克廣場附近一輛公車上。
誠懇的邀請您,暫時離開電腦、離開電視、離開生活中的瑣事,今天(星期五),如果你願意,請在晚上的任何時刻,到台大校門外,靜坐也好、快閃也好、行動劇也好…,什麼都好,來陪陪台灣這塊美好土地。明天(星期六),如果你願意,請加入大遊行的行列,加入任何大隊都好。
京都議定書已正式生效,有些國家將自動減少二氧化碳的排放。我國雖然不是京都議定書的簽約國,但做為一個負責任的國家,當然也應為全球溫室氣體的減量而努力,因而有些人反對我國繼續再發展重化工業及其他排放溫室氣體之產業,近日甚至有人到行政院裸體抗議。不過二氧化碳的問題和經濟問題都相當複雜,一般人依直覺所提的
這次台灣捐給南亞災民的金額超過中國,趕上英、德,七倍於加拿大。英語有句話說:Give and you shall receive,道理是說:有捨就有得。台灣或許是不求回報的君子,想想SARS來臨時,雖因我們不是世衛一員而未能獲得及時協助,但每次地球村有難,我們哪次不是出人出錢,遠比中國積極。
繼信義商圈機車路邊停車收費開辦後,明年元旦起南陽特區上千個機車格也將開始收費。然而,就收費目的而言,信義商圈與南陽特區並不相同,新興的信義區地下停車場、立體停車場充足,平面停車格收費疑義較小;南陽特區則是考量機車失火恐危及公共安全,但南陽特區收費後,周邊僅有千個停車格根本供不應求,每日上萬機車的停車