終於準備要擺脫老梗制服家族化設計,M.Benz 原廠釋出預告發表下一代 S-Class,其中嶄新的高科技內裝是一大重點,將會首搭載新一代 S-Class、C-Class 身上。
在既有的 5 人、7 人座兩種車型中,國產 Luxgen 於今〈7/3〉推出 6 人座 URX,為了提供特定族群來使用,6 人座 URX 具備更靈活空間變化,擁有旋轉座椅等多項配件,且因應國人現在用車安全趨勢,6 人座同樣擁有品牌主打的 ADAS 半自動駕駛輔助科技。
根據先前 Suzuki 與 Toyota 合作關係,Suzuki 借用 RAV4 技術平台,打造出 Across 新中型休旅作品。Across 與 RAV4 基本上僅差在品牌 Logo 不同,其他像是外觀、內裝、底盤甚至動力技術等,均是來自 RAV4 PHV 技術。
銷售量雖然是品牌最重要目標,但品牌價值卻能提升旗下產品的銷售。來自英國市調研究公司 Kantar Millward Brown,公布 2020 年 BrandZ 全球品牌價值前 100 強,汽車品牌方面,Toyota 再度蟬聯冠軍,Tesla 則直衝第四名。
Nissan 新車火力集中在下半年,而且都是專攻熱門休旅市場,繼 6 月發表大改款 X-Trail 之後,原廠近來又釋出最新休旅預告登場圖,這位全新角色來頭可不小,它可是品牌首款第一輛純電休旅,用來演繹 Nissan、Infiniti 未來對於電動車的趨勢走向。
台灣 Innova 雖然在 2016 年走向停產,但它打著入門 MPV、商用車多用途的市場定位,是令人難忘的國民車,在海外持續熱銷的它,近來已準備進行小改款,預計換上新的外觀與動力,來強化產品實力。
作為 Nissan 全球戰略車,小型跨界 Kicks 在全球大受歡迎,先是在東南亞推出小改款版本後,隨即也進入日本市場,同時還搭載加強版 e-POWER 系統。
朝向新能源趨勢發展,歐洲福特將 48V 輕油電技術導入在第四代 Focus 身上,以 1.0 升三缸渦輪引擎結合油電技術,能帶來更好的節能效率。其中亮點可不只有輕油電,在內裝配置上,將 Kuga 身上亮點的 12.3 吋全數位儀錶,移植到 Focus,讓科技質感表現更好。
日前日本 Subaru 於官網公告 Levorg 現行款停止接單販售,顯示新一代 Levorg 準備登場,而日媒《BestCar》近日從經銷商處獲得最新時間表,將於 8 月開始預售,9 月底正式販售,同時新車的各項資訊也都曝光。
e-Power 油電技術逐漸成熟,已成為 Nissan 招牌主力,繼小改款 Kicks 搭載後,國外正也打算導入在大改款 Nissan Sentra 身上,這兩位新生代車款,新一代 Sentra 預計今年 10 月會在台灣上市,而 Kicks 則推估在明年,可期待一下台灣裕隆對 e-Power 引擎引進規劃。
海外新一代 Ford Kuga 近來才剛揭露 PHEV 插電式油電科技,隨即又有全新動力曝光,不同於現行 2.5 升插電式油電系統,據外媒掌握到註冊申報訊息表示,在新一代 Kuga 身上,另會出現新的 1.5 升油電系統,結合三缸渦輪與油電科技,意謂能帶來更出色的節能性表現。
美國 IIHS 車輛安全評鑑單位近來研究表示,儘管當代休旅朝著熱門跨界或小型化設計,在車禍發生時,對行人致死率仍是比傳統轎車、掀背車來得高,主要原因休旅車不管如何演進,甚至修改外型,底盤高度先天性體格,容易將行人撞拋更遠的距離,容易造成高度死亡率。
台灣裕隆集團近來針對人事結構、財務狀況以及品牌發展策略都進行改革,其中自主品牌 Luxgen 更在近日傳出退出中國市場的消息。
以現在市場趨勢而言,休旅車永遠不嫌多,Ford 計畫準備再推出全新跨界休旅,這位新角色的存在,被合作的好夥伴 Mahindra 高層所證實。
台灣 5 月最新能源局送測最新報告出爐,焦點預計今年第 4 季上陣的大改款 Nissan Juke,大致確定會導入國外的 1.0 升渦輪引擎;而大改款 M.Benz GLA 安排在 6 月上市。
台灣今年重頭戲之一的大改款 Ford Kuga 準備在 6 月上市,不過重點國民休旅新車可還沒結束,陸續還有 Honda HR-V 運動版、小改款 CR-V、Luxgen URX 6 人座,以及 Nissan Juke、Hyundai Venue 小休旅接著都要搶今年上陣!
即將 6 月在台上市的大改款 Ford Kuga,除了肉眼可識的外觀、內裝均全部煥然一新外,連看不到的內在車體鋼性結構與安全系統等,都獲得大幅度提升。
台灣預計今年第 4 季上市的小改款 Honda CR-V,日本則是搶在 6 月 19 日準備上市,其中詳細的預售價與車型編成已揭露,台灣車迷可稍微提前參考一下。
近來日本 Subaru 於官網公告 Levorg 現行款停止接單販售,此舉非常明顯在為下一代大改款做準備,相信新一代近期內就會接棒上陣,至於台灣市場的左駕版本,預計需等到明年才會有進一步消息。
正所謂好酒沉甕底,Mercedes-Benz 首款電動車 The new EQC 源自熱賣的 GLC 休旅延伸而出,並以未來純電車趨勢為出發點,要讓車迷一睹三芒星品牌擅長的造車質感與科技感,也難怪甫推出就吸引眾多車主目光。