中國在美中貿易戰持續下推出「雙循環」政策,盼在經濟上以內需為主、對外發展為輔,但中國政策科學研究會經濟政策委員會副主任徐洪才指出,隨著中國人口老化和勞動力減少,中國經濟從由投資帶動的增長,轉向由消費帶動的增長的「再平衡」速度,可能將在未來5年放緩,因為中國的消費快速增長階段已過去,其將來只會緩慢增長
對於外界關注的「囤房稅」議題,內政部次長花敬群今日在立法院內政委員會答詢表示,這是需要溝通的話題,現在不管幾個政黨或民間的版本,都不夠完整、不夠清楚,可能會造成房租上漲的壓力,目標沒有達到反讓大學周邊租金上漲。民進黨立委張宏陸質詢問及,包租代管執行成效?花敬群指出,速度越來越快,媒合超過1萬5千戶,
家樂福併購惠康百貨旗下頂好Wellcome超市,傳出家樂福向逾千家原供貨給頂好超市的廠商,強索一九六間頂好超市改裝為「Market便利購」的新店開幕贊助費,已有十三家公會連署向公平會陳情,控訴家樂福濫用市場通路優勢地位,強索不當附加費用。業界估算,以三千家供貨商、一九六家店,每家店平均收取五萬元贊助
若拒家樂福開出的新店贊助金合約廠商憂被拒進貨敢怒不敢言家樂福漂亮併購頂好超市,本是零售通路重整的一樁美事,如今卻變成供貨商的惡夢,供貨商形容,這幾個月被搞到天翻地覆,若簽下家樂福開出的頂好超市改裝新店贊助金合約,形同簽下「賣身契」。供貨商說,若拒絕簽訂開新店贊助金新約,家樂福DC物流中心不進貨,就沒
中經院本週將發布3月製造業採購經理人指數(PMI),預期指數將維持在60以上擴張速度,且邁向連續9個月擴張,台灣經濟正全面、且強勁復甦。根據中經院資料,2月經季節調整後的PMI已連續8個月擴張,但因1月基期較高,2月指數回跌1.9個百分點至63.2,連續4個月維持在60以上。
去年因疫情使得入出境受阻,影響部分預定去年併網的離岸風場進度,今年能否如期完工受關注。3月起氣候有利於海事工程,包括沃旭、台電、允能、海能4風場都表示,目前已陸續進入打樁作業或打樁完畢,夏季前將進入鋪纜、風機安裝等進一步施工,預定風場今年底前完成應有進度。
台灣推動能源轉型,2025年太陽光電目標20GW,屋頂型光電從3GW二度上修至8GW,地面型光電則從17GW不斷下修至12GW。業者表示,政策有所改變,自然積極配合,今年主攻漁電共生、用電大戶工廠屋頂,而地面型電站今年是收割年,但未來的案子還不知道在哪裡。
隨著全球生活品質與醫療技術大幅提升,人類平均壽命不斷提高;但人類出生率的增速卻遠不及人口老化速度。老齡化已是當前一個重要大議題,但這也為特定市場與產業帶來高速成長的機會,例如自動化與機器人、智能移動、腫瘤、健康科技和退休管理等。由於這些邁入退休的主力人口,手握較高比例的資產。以美國為例,這些開始屆臨
上週台股加權指數在16,000點附近呈現高檔區間震盪,美國公債殖利率衝高力道雖然暫歇,但美國科技股走勢疲弱拖累台股表現,英特爾欲在美設置晶圓廠的消息也影響市場情緒,預估短線在國際股市多空因素干擾下,台股將維持區間整理格局。就中長線來看,台股在實質經濟基本面持續成長帶動下,仍具備良好的投資價值與機會,
長榮海運貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given)23日擱淺在蘇伊士運河,造成雙向航道阻塞,原先外界指出觸堤主因是「沙塵暴」遮蔽船長視線以致偏航,不過有媒體透露,「長賜輪」擱淺前航行速度高達13.5節,比運河最高速限8.6節還高出許多。蘇伊士運管局日前表示,「長賜輪」擱淺原因初步排除機械故障問題,認為
為避免再次出現晶片供應吃緊的問題,歐洲最大汽車製造商德國福斯汽車正規劃直接找半導體業者下單,並考慮自己設計晶片。德國福斯汽車(Volkswagen)總裁迪斯(Herbert Diess)接受今天「法蘭克福廣訊報」(Frankfurter Allgemeine Zeitung)訪問時表示,晶片短缺問題
夏普SHARP AQUOS sense5G手機,即日起正式於台灣上市,訂價1萬1900元,價格相對親民。內建8GB記憶體以及128GB儲存空間,IGZO螢幕節電技術與4570mAh電池,輕量化鋁合金機身,IP68級防水防塵與通過19項美軍軍規測試,幫助使用者面對各式環境。
投資人買進可能在經濟復甦後表現良好的股票,並買回蘋果和特斯拉等股價低迷的股票,預期美國經濟今年將創下數十年來最快速度成長,25日美國股市收漲,4大指數收紅,道瓊工業指數上漲199點。綜合媒體報導,美國總統拜登25日表示,勞工部公布的數據顯示,上週請領失業金人數下降,表明經濟取得進展。不過華爾街對這份
美國聯準會(Fed)主席鮑爾(Jerome Powell)今(25)接受訪問時透露,美國國會的強力財政援助,和疫苗分配加速,已使美國經濟的復甦速度超出預期,這讓Fed將在未來某個時候,收回其經劑刺激政策,儘管現在還不是時候。但隨著鮑爾發言一出,美股3大期貨指數也在盤前齊跌,道瓊期貨指數下跌超過100
機械公會今天(25日)進行改選,理事長柯拔希表示,產創條例智慧機械投資抵減將於8月落日,建議除延長以外,抵減額度應從5%增加到10%。對此經濟部長王美花現場也回應,聽到業界需求,會進一步研究。國發會主委龔明鑫也出席機械公會員會代表大會,他指出,目前智慧機械設備、5G投資抵減優惠已通過946案申請,抵
192戶的松山區撫遠街整建住宅,屋齡51年,因航高限制遲遲無法拆除重建,不過,台北市都更處今天宣布決定近期不拆,將推三合一整建維護,包括裝設電梯滿足社區長者、修繕老舊外牆、加強公共安全;都更處長陳信良昨天則開說明會,強調一定會視弱猶親、傾力協助社區推動該處公辦整建維護示範計畫。
特殊目的收購公司(SPAC)今年初掀起熱潮,漲幅超過30%相當常見,但許多透過SPAC借殼上市的公司,在3月出現拋售潮,SPAC熱度似乎出現消退。《路透》報導,市場平台數據統計,本週開始上市交易的15家SPAC公司中,有14家交易首日收盤價低於每股10美元的IPO價格。SPAC在被其他公司借殼上市之
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)去年初在中國爆發,滬深300指數在1、2月便下跌了12%。不過當疫情蔓延全球時,中國股市又因為樂觀前景、更多刺激措施而反彈,到去年7月成為全球最熱股市。然而中國央行、政府進入後疫情時代的影響已經浮現,滬深300指數上個月攻下13年高點以來,已下跌15%。
長榮海運1艘超大型貨櫃輪長賜輪(Ever Given)23日在蘇伊士運河擱淺,導致雙向逾百艘貨輪動彈不得,外媒消息傳出,雖然挖泥船持續在清除淤泥,但目前運河管理局將浮水救援行動暫停至當地時間25日上午(目前當地時間為25日清晨近5點),將等下次漲潮再持續救援行動。針對這項消息,有專家表示,擱淺發生的
長榮海運1超大型貨輪「長賜輪(Ever Given)」23日在蘇伊士運河擱淺,造成雙向行道阻塞,嚴重影響各國船運。最新消息指出,在移動擱淺貨櫃輪方面取得進展後,蘇伊士運河的阻塞情況,最快今日或明日就能部分疏通。《彭博》24日報導,航運服務公司GAC負責蘇伊士運河事務的副總經理Ahmed Mekawy