中國 MG 在澳洲的分公司,今年 8 月推出四門的 MG5 價格遠比 Toyota Corolla、Mazda 3、Hyundai i30,甚至比 Mazda 2 更低,成為澳洲最便宜的四門轎車,然而在安全配備方面卻付之闕如,結果撞擊測試出爐,拿下 0 顆星評
電動車在續航力表現上,其實已經與燃油車相差無幾,充電的花費也比加油更低廉。中國市場在電動車發展快速,但當遇上寒冬時,除了讓電動車續航力大幅縮短,而充電站的電費更是不降反升,讓中國電動車車主「哀嚎遍野」。
部分 Toyota C-HR 與 Lexus RX 車主可能會收到召回信函,由於高壓燃油泵內部零件強度不足,最嚴重會造成燃油洩露。總代理已發出召回通知。
隨著 3 月的台灣新車銷量公布,也代表 2023 年第一季的各家新車銷量跟著出爐,在既有的舊面孔外,今年也多了幾位新同學搶進前 10 名。
日本三菱發表的 K-Car 車款 Delica Mini,由於造型可愛,加上具有戶外機能,迎合現在露營風潮,在日本的訂單就已經突破 9000 張,三菱也準備在明天(4/11)推出的 CF 廣告片,也已提前曝光。
Mitsubishi 在今年東京改裝車展發表強調戶外機能的全新 Delica Mini,隨即成為日本 K-Car 輕型車市場當中的人氣王,預售期間已狂銷 9000 輛,而原廠終於在今(6)日公布其建議售價,並宣告 5 月 25 日正式在日本上市。
Toyota/Lexus 台灣總代理和泰汽車今天舉辦媒體春酒,由和泰總經理蘇純興也出席參與,Toyota 集團去年繳出 15 萬輛車。和泰預估今年總車市數量為 45 萬輛,Toyota 集團也將挑戰 16.3 萬輛目標。
Toyota 目前在台灣的中大型房車代表 Camry,有 2.0 汽油與 2.5 升油電兩種動力,不過在公布新年式之後沒多久,總代理和泰汽車已在官網宣布,2.5 升油電旗艦版將暫停受訂,讓 Camry 目前只剩下 3 個車型可選。
台灣今年前三季新車銷售表現揭曉,除了Toyota三劍客穩坐前三名,還有去年上市的Fit搶進前十名,而Tesla則靠著Model 3,成為唯一在前十名的電動車款。
在疫情的這兩年多時間,晶片零組件短缺、停工都讓車價一路攀升,回不到疫情前的水準。不過根據國外汽車數據公司的分析,跟 2015 年的 7 年前相比,車價增加了近 9000 美元(約 28 萬元台幣)。
新車越來越貴,要買車也越來越不容易。擅長打造小車的 Suzuki,最新的一款 Alto K10 小車,居然只要 15 萬元台幣就可以買得到,可說是人人買得起的「全民汽車」。
三陽今年連續在 5、6、7 月,搶下台灣機車單一品牌銷售冠軍,今年累積銷售更已超越 22 連霸的光陽,讓業界人士眼睛為之一亮,昨天(8/4)三陽更在自家臉書公布全新 CU 系列車款,第一款上市的車儘管未透露上時間點,但三陽董事長已經忍不住先透露。
鎖定小車市場,Skoda 的 Fabia 推出新世代的第四代大改款車型,強調比同級更滿配備與更強動力,今天(5/11)公布正式售價,3 車型從 79.9 萬元到 91.9 萬元不等。
輔助駕駛功能越來越強大,中國有車廠內建記憶停車功能,然而卻有車主準備使用這功能停車時,車輛卻失控加速,直接撞壞車尾,車主得自費 4 萬多元修車。
關於電動車,不只傳統車廠關注,其他車廠也想藉這新時代產物裡分到一杯羹,原本在做沙灘車的加拿大車廠,近期就推出最新的電動車,採三輪配置,號稱是全球最快三輪車,極速可達時速 209 公里,續航力還可突破 480 公里!
受到東南亞零件短缺衝擊,再加上日本物流緊繃,豐田汽車(TOYOTA)日本 2 座工廠自上週三(8 日)停工 3 到 4 天。豐田週一(13 日)再宣布將擴大停工,減產數量將從 9000 輛增加至 1.4 萬輛。
高雄市楊姓女子去年 11 月間,開車上國道一號北上,遭民眾檢舉變換車道未打方向燈,在 3 分鐘內被連開 3 張罰單,合計被罰 9000 元,楊女不服向警方申訴被駁回,進而向法院申請裁決,橋頭地院行政法庭審理認定第 2、第 3 張罰單裁罰過當不符比例原則,應予撤銷。
最新交通新制將於明日(6/1)上路!舉凡拆除消音器、蛇行、嚴重超速、逼車等危險行為,開罰金額將加倍,就連吊扣車牌的期限也將延長辦理,用路人須注意。
台灣的汽車銷售市場,跟許多先進國家相比,雖然銷售量並不大,但其實也沒想像的那麼小。在 Toyota 所公布 2020 年賣最好的國家當中,台灣就相當爭氣的賣到第 8 名,贏過一堆人口更多的先進國家。
豪華車市場受到國外生產狀況影響,雖然仍比去年成長,不過表現只能算是平穩,豪華車的前十名車款也在 2020 年結束後,排名全都確認。