與日本、歐洲首發的油電版本不同,印尼即將在今年 2 月上市新一代 HR-V,可能藏有驚喜渦輪動力。近來當地媒體捕獲到 HR-V 無偽裝測試車,運動化的外觀引起不少關注,先前傳言印尼新一代 HR-V 將搭上 Civic 身上的 1.5 升渦輪作為當地市場賣點。
隨著台灣 Hyundai 的 Grand Starex 出清完畢,原廠全新 MPV 車系 Staria 也準備進軍國內,預計 2 月中率先以媒體預拍會形式亮相,最快第一季就會上市,對手鎖定 Toyota Alphard、VW Multivan 等車。
不只乘用車稱霸市場,就連小商車,Toyota 也打算一口吃下。去年底 Toyota 在台灣正式亮相 Town Ace 小商車,今天(1/21)由總代理和泰汽車宣布,Town Ace 將在 2 月 10 日舉辦線上發表會。
第六代 Honda CR-V 終於有關鍵消息,外媒取得疑似海外本田內部簡報資料,內容提及新一代 Honda CR-V、XR-V、Civic Type-R 等新車,計畫安排今年上陣,其中 CR-V 將帶來新世代的底盤與內外觀設計,是本田是今年相當重要的新車大作。
過去高性能車款中,多數車廠都會選擇 V12 引擎,創造超高馬力輸出,但 BMW 近日宣布將退出 V12 引擎競爭行列,並且預告推出最後 12 輛 M760i xDrive 最終限定版,作為品牌 V 型 12 缸引擎絕唱。
許多日系車廠旗下的主力車款,現行版本的銷售時間都已經來到大改款時間點,日媒《BestCar》近日便整理出 6 款準備推出新一代的車款,其中包括 Mazda 6、Subaru Impeza 以及多款熱銷 MPV 等。
台灣 Mazda 即將在 2 月 11 日舉辦媒體活動,雖尚未提到活動細節,不過以目前品牌動向推測,相信與改款 CX-5 相關,將以 2.5 升渦輪、CTS 全速域作為改款 CX-5 改款重點。
歐洲推出新年式 Subaru Forester,以油電 e-Boxer 扛起銷售重任。雖稱是新年式,更新幅度還頗有誠意,在基礎 EyeSight 系統下,新增三大安全功能,並透過 e-Active Shift Control 主動變速控制系統,帶來更俐落的操控身手。
今年 Mazda 將推出 CX-60 全新休旅,採用新底盤平台打造,具備後輪驅動與全時四驅等配置,內裝有望比照去年剛登場的 CX-50 鋪陳風格,預期質感會更加提升,日媒指出,將於 1 月下旬開始量產。
與台灣相鄰的重要汽車市場日本,2021 年新車銷售 Top20 近日揭曉,從品牌來看,Toyota 的表現依舊強勢,前 20 名中占據 12 個席次,其中 Toyota Yaris 車系成為唯一突破 20 萬輛銷售的車款,連續第二年拿下龍頭寶座。
電動車的使用壽命,常常都是被世人拿來質疑的主要關鍵,不過德國一位車主的 Tesla Model S,近期達成 150 萬公里的里程碑,徹底改變傳統對於電動車的認知。
Gogoro 今日(1/11)舉辦開年記者會,以「齊心換電 創造騎蹟」為主題,並在現場邀請 PBGN 合作夥伴與會,公布 2022 年的相關計畫。
繼 Model 3 推出新年式車型,台灣特斯拉再次針對 Model S 與 Model X 公布全新車輛配置與資訊,正式導入全新 Yoke 方向盤,車內還有 17 吋高解析觸碰螢幕。Model S Plaid 更可在 2.1 秒完成零百加速,相當驚人。
各大車廠現在卯起來用力開發電動車,連 Toyota 也不例外,但到底有多少車主願意改開電動車?一份企管公司的研究報告可一探究竟。
作為最多人使用的瀏覽器,Google 搜尋的關鍵字熱門程度,往往意味著話題討論度,而汽車品牌方面,近日《Compare the Market》公布 2021 年汽車品牌 Google 搜尋排行,其中 Toyota 成功登頂,台灣市場同樣是 Toyota 最為熱門。
作為 Suzuki 重要戰略車款,Swift 傳出即將大改款的消息,日媒推測,將於 2023 年 7 月登場,預期以現行底盤平台進行優化,搭載 48V 輕油電動力系統,外觀也會和現行版本有極大區別。
去年台灣機車市場的銷售報告已經出爐,其中電動機車總銷售來到 93,472 輛,雖然主要仍是以 Gogoro 為首的 PBGN 聯盟佔大宗,但去年下半年才陸續推出 Ionex 3.0 車款的 KYMCO 光陽表現相當驚人,僅 4 個月衝刺就累積銷售 2,914 輛,站穩國內電動機車銷售第三名。
在 Tucson L、Kona N line、Santa Fe Hybrid 等車加持,去年銷售成績創品牌七年來新高的 Hyundai,已經提前在今天(1/4)預告今年會導入的車款,除了有 Ioniq 5 電動車,另一款 7 人座商旅 Staria 也會在台灣上市,包括 Toyota Alphard、VW Multivan 都將遭遇這位外型相當科技的對手。
新車缺晶片,使得中古車市場比以往更為熱絡,日本最大中古車公司更指出,日本中古車的價格上升到 10 年來新高,比起 2019 年時增加了 31.5%。
2021 年最後一個月的台灣新車銷售成績揭曉!12 月整月繳出 40307 輛的成績,比 11 月成長 0.5%。整年最終為 44 萬 9859 輛,比起去年小幅衰退 1.7% 作收,僅差 100 多輛就可突破 45 萬輛。