高雄市20日晚發生遊覽車撞涵洞重大車禍,造成1死14傷,高雄市區監理所初步了解,肇事車輛是3年內新車,去年10月才檢驗完成,據了解,鄧姓駕駛一度聲稱不熟悉路況,又改口想提前切入下車點,才會誤闖機車道,沒想到涵洞機車道限高2米,撞上才發現已來不及。
一輛搭載南亞退休員工的遊覽車,結束阿里山一日遊行程,昨晚八點半左右行經高雄市仁武區水管路的高速公路下方涵洞時,鄧姓司機疑未注意限高兩公尺,竟撞擊涵洞,車頭被削開幾乎全毀,一名八十歲周姓老翁當場死亡,另有十四人受傷送醫,其中兩人傷勢較重。消防局獲報,調派大批人車到場搶救,由於前排車頂因撞擊「削開」,導
56歲鄧姓男子駕駛遊覽車,20日上午搭載25名台塑南亞退休員工及社區長輩,前往阿里山一日遊,晚間回到高雄,竟衝撞高速公路涵洞,造成1死14傷的重大車禍,警方漏夜偵訊後,將鄧男依業務過失致死罪嫌移送法辦。警方調查,鄧男是屏東縣人,雖然聲稱不熟悉高雄路況,但竟將快車道限高「4.3」公尺的標誌,誤以為慢車
今天晚上8點多,高雄市仁武區水管路發生遊覽車疑似走錯路,進入機車道並撞擊高速公路下方涵洞的重大車禍,造成車頭上層幾乎全毀,據高市衛生局掌握,已知14傷、1死,分送中重度急救責任醫院,分別為高雄榮總5人、健仁醫院4人、高雄長庚3人、高醫2人。
大眾控(3701)持續推進旗下車用抬頭顯示器事業,去年已透過與緯創(3231)之間的合資企業Mobility Technology Group Inc.從香港「APOLLO出行」拿下德國整車設計企業Ideenion Automobil AG約30%股權,同時取得2席董事,擴增實境抬頭顯示器新品(AR
新北市三重今天上午驚傳當街擄人,曾姓女子遭多名惡煞在鬧區當街押走,丈夫黃男焦急報案,專案小組擴大追查,發現黃男經營高利貸「棒角啊(台語)」,疑與嫌犯結怨,惡煞憤而押走陳妻到苗栗洩憤;專案小組掌握惡煞駕犯案車輛將人押到苗栗縣通霄,立即南下,六小時內救出曾女,正將陳姓、楊姓及林姓嫌犯押解回三重偵訊,目前
疫情重創大眾運輸業,疫後公車業出現嚴重司機荒問題,而在TPASS行政院通勤月票上路後更形嚴重,桃園市司機缺額超過1/4,桃園市長張善政今於市政會議向中央喊話,呼籲比照日本開放外籍司機,將「運輸業駕駛」列入可提供居留權的特定職業技能,此外也建議開放國道客運雙層巴士,增加載客量解決通勤需求。
1輛轎車今天下午行經國道3號彰化和美路段,不明原因開往路肩停放,遭行駛外側車道的聯結車擦撞,轎車駕駛送醫不治。國道七隊指出,這起事故發生在下午2點38分,轎車行經國3北上188.9公里路段,65歲駕駛將車開往路肩停放,不料慘遭後方聯結車擦撞,轎車駕駛重傷送醫不治。
曾德峰/核稿編輯中國山西省昨(19日)下午發生重大車禍,1輛載有51人的巴士在高速公路上不明原因撞擊隧道牆壁,造成至少14人死亡,這起重大車禍消息遲至今日才曝光。綜合中國媒體報導,中國G59呼北高速(內蒙古呼和浩特至廣西北海高速公路),19日下午2時37分許,在山西省境內吉河段的西家塔隧道發生重大車
網傳內容:有影片宣稱,由交通部高速公路局寄出的罰單通知信是假的,正常的罰單通知信應該要是用黏的。查證結果:MyGoPen事實查核網站向國道公路警察局和交通部高速公路局查證,國道公路警察局表示,這不是一般道路違規的罰單,而是ETC(高速公路電子收費系統)欠費罰單,民眾可利用罰單內的申訴單位電話、四大超
去年全市累計設置55處 以多向違規監測系統數量最多高雄市政府為避免高雄式左轉等違規樣態衍生事故,陸續選在卅八處路口設置多向違規監測系統科技執法,其中廿二處已滿一年,市府統計這廿二處路口去年事故總數一○五九件,比前年下降約三.一%。避免高雄式左轉衍生事故
遠通電收子公司遠創智慧籌組台灣ETC國家隊,產品輸出泰國並正建置收費門架,需建置28座、目前完成7座,「配合泰國政府進度,預計2026年可以全數完工」。「2024智慧城市展」今天(19日)開展,遠創智慧獲亞洲・矽谷計畫執行中心邀請,獲選「亞洲.矽谷」館「系統整合」唯一代表業者,展示台灣多車道自由流(
電動車越來越多,交通部高速公路局今天(19日)說明,在「高速公路1968」App精進服務區資訊,並在服務區推動國道充電站建置,也在「1968」App新增充電樁動、靜態資訊。高公局表示,為協助民眾能即時查詢服務區各項資訊以完善行程規劃,已將各服務區車位剩餘狀態透過以綠、橙、紅燈號即時呈現,也將同一服務
法務部行政執行署嘉義分署將於4月2日舉行法拍活動,此次拍賣最受矚目的是1輛市價百萬元賓士休旅車GLA250,2017年出廠,馬力1991cc,行駛里程數僅8萬7871公里,幾乎是8成新,即因案遭查扣法拍,有興趣民眾不要錯過這次撿便宜的機會。
高雄市政府為避免路口高雄式左轉等違規樣態釀禍,陸續在38處車多路口裝設科技執法,其中22處滿週年,市府統計去年事故數 1059 件,與前年減少34件、下降約3.1%。市府說明,至去年12月累計設置55處科技執法設備,包含「路口多向違規監測系統」38 處、「限制車種監測系統」2 處、「自動辨識違規停車
國道三號大溪交流道經常壅塞,交通部高速公路局於二○一九年動工興建「國道三號銜接台六六線增設系統交流道工程」,以改善南桃園民眾行經桃一一二甲線尖峰時段長期塞車困擾,該系統北上高架匝道去年六月底通車,許多用路人對於國三銜接台六六南下高架匝道尚未通車,紛紛詢問何時通車?
根據新北市政府研究發展考核委員會公布的「二○二三年整體施政滿意度民意調查」顯示,有三成七受訪者不滿意整體交通,原因涵蓋車多易塞車、道路規劃設計不佳等。交通局長鍾鳴時表示,將加強交通號誌控制疏導,並推廣搭乘大眾運輸工具,降低道路負荷。車多易塞 道路規劃、號誌設計不佳
交通部高速公路局有鑑於國道3號大溪交流道交通壅塞,2019年動工興建「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」,以改善南桃園民眾行經桃112甲線尖峰時段長期塞車困擾,該系統北上高架匝道去年6月底通車,大幅縮短民眾北上國3時間受肯定,許多用路人對於國3銜接台66南下高架匝道尚未通車,紛紛詢問何時通車?
根據新北市研究發展考核委員會(簡稱研考會)公布的「2023年整體施政滿意度民意調查」顯示,3成7受訪者對於整體交通不滿意,原因涵蓋車多易塞車、道路規劃設計不佳等。對此,市府交通局長鍾鳴時今表示,將加強交通號誌控制疏導,並持續推行搭乘大眾運輸,降低道路負荷。
國道5號宜蘭交流道今天傳出老翁騎乘電動代步車誤闖,所幸被路過休旅車駕駛及時攔下,引導他離開高速公路,這名老翁可能是國5通車18年來首起電動代步車誤闖案例。國5在2006年通車後,陸續有機車騎士違規騎上路,未發現電動代步車闖入,今天這名老翁僅駛進交流道,沒有進入主線,最後安全離開,但畫面曝光後,仍讓人