高佳菁/核稿編輯Vision Pro要價3499美元(約新台幣11萬元),不僅售價「貴森林」頭戴顯示器(頭顯)有笨重、電池續航力差等問題,外媒報導,蘋果視覺產品部門人士認為,要實現蘋果Vision Pro 頭顯的「理想型態」,可能需要連續推出4代設備。
蘋果(Apple)MR頭戴式裝置「Vision Pro」美國時間2月2日上市,標誌作為手機等消費性產品指標廠的蘋果逐步強化元宇宙佈局。台系光學廠中切入VR(虛擬實境)領域最深的玉晶光(3406)說,VR營收貢獻仍要看市場需求狀況、首季貢獻保守看待。
莊文仁/核稿編輯美國過去一週遭受強烈冬季風暴襲擊,多地區氣溫跌破紀錄,不僅北部的蒙大拿州低溫來到攝氏零下50度,甚至連最南部的德州也遭遇氣溫驟降。出現零下負23度低溫的芝加哥,則傳出數十輛特斯拉(Tesla)電動車被遺棄在充電站,不少車主抱怨受低溫導致充電速度變慢、無法充電,引起不少專家注意和透露如
面對中國大舉補貼新能源車(含純電、混合動力),企圖彎道超車美日歐等傳統汽車大國,除了歐盟展開反補貼調查,美國電動車補助也設下「卡中」關卡。經濟部智慧局最新「車輛智慧座艙系統關鍵技術專利趨勢分析」報告指出,中國在「電動車(Electric Vehicle)里程焦慮」的創新專利申請上,占比超過八成,奪下
新一代車輛產業發展出「智慧座艙」的概念,經濟部智慧局公布「車輛智慧座艙系統關鍵技術專利趨勢分析」報告。隨著電動車時代到來,出現等「電動車里程焦慮」創新技術,中國在相關申請案佔比超過8成,拿下第1,主要與其電動車產業迅速發展、國土面積遼闊、充電設施數量落差有關。
高佳菁/核稿編輯中國車市需求降溫,價格廝殺激烈,為了在車市中保持獲利能力,中國電動車蔚來(NIO)(9866.HK)積極尋求突破,不但將電池續航力拉到1000公里,也推出售價80萬人民幣的高階車種,與賓士邁巴赫及保時捷Panamera等系列競爭,希望透過高端技術,在激烈的價格廝殺戰,及汽車需求放緩等
推遲已久的特斯拉電動卡車Cybertruck正式進入北美市場,其售價也一併出爐,Cybertruck起跳價6.1萬美元(約新台幣191萬元),高於2019年時預估的50%。據報導,Cybertruck三款型號的定價介於6.1萬美元至10萬美元之間(約新台幣313萬元),馬斯克對於Cybertru
IC設計龍頭聯發科(2454)宣布其數據晶片及單晶片組產品將進一步支持5G RedCap技術,聯發科5G ReCap解決方案包含M60數據晶片和T300系列晶片,T300為全球首款採用台積電(2330)6奈米製程且整合射頻單晶片(RFSoC)的RedCap解決方案,將有助5G-NR更快速導入需要長時
三星誓言2025年前 導入2奈米製程全球科技大廠都十分看好生成式AI前景,而韓國三星也正快馬加鞭地增加產能,以及研發更先進的製造技術,其目的只有一個,那就是要贏過全球晶圓代工龍頭台積電,更在今年6月誓言,最晚將在2025年之前,將2奈米製程導入手機零組件,同時,也打算在韓國京畿道的平澤(Pyeong
日本電動車市場轉型緩慢,為了刺激電動車銷售量,日廠自行研發因應日本人需求,其價格不到50萬台幣的低價電動小車,成為今年日本最暢銷的電動車,擊敗電動車大廠特斯拉。《彭博》報導,日本汽車製造商日產(NISSAN)與三菱汽車去年共同開發,打造迎合日本人需求的電動車款「Sakura」。
電子紙大廠E Ink元太(8069)宣布與凸版控股株式会社(TOPPAN Holdings Inc.)旗下公司日商愛鷗集團(AIOI Systems)合作,於愛鷗智慧設備檢測系統搭載E Ink Kaleido™ 3的彩色電子紙筆記本,讓系統能將紙張表格數位化,減少紙張浪費,並提供超低耗電的數位資訊連
IC設計廠聯發科(2454)積極搶攻旗艦手機市場,推出最新天璣9200+ 旗艦5G行動平台,進一步豐富天璣旗艦家族產品組合,聯發科表示,天璣9200+ 承襲天璣9200的技術優勢,旗艦性能再突破,賦能旗艦終端裝置卓越行動遊戲體驗,採用聯發科天璣9200+ 5G行動晶片的智慧手機預計將於第2季上市。
磷酸鐵鋰電池已成主流 鎳用量大減隨著環保議題受到重視,各大車廠接連加速轉型,力推電動車戰略,為在這場電動車競賽中取得競爭優勢,汽車製造商正轉向成本更低的電池類型,尋求更低廉的選擇。近期鎳價大幅波動下,多家主要車廠接連將目光轉向磷酸鐵鋰電池(Lithium iron phosphate battery
美商3M台灣子公司今日公布「2023年全球科學狀態指數調查」,結果顯示台灣有85%的受訪者支持至2032年所有國家生產的車輛都應該要是電動車或混合動力車,高於全球平均77%的支持度。調查顯示93%的台灣受訪者(全球89%)認為運輸業應該使用更永續的運輸方式;93%(全球85%)表示傾向較支持使用永續
德國汽車大廠賓士(Mercedes-Benz)週三(22日)表示,將與Google在導航方面展開合作,在每輛搭載自動駕駛感測器的汽車當中,提供「超級電腦般的性能」,挑戰特斯拉(Tesla)和中國新競爭者。《路透》報導,新舊車廠試圖追上特斯拉率先推出的軟體驅動功能,這些功能允許遠端更新車輛性能、電池續
聯發科(2454)發佈天璣7200行動平台,這是聯發科技天璣7000系列的首款新平台。天璣7200擁有先進的AI影像功能、遊戲優化技術與5G連網速度,優異的能效表現賦能終端裝置擁有更佳續航力。採用聯發科技天璣7200行動平台的終端裝置預計將於今年第1季度上市。
汽車動力暨安全零組件廠智伸科(4551)今公布去(2022)年12月營收為6.94億元,月減13.5%,年減1.58%,第4季營收22.3億元、年增1.71%,累計去年營收達92.35億元,年增4.78%,第4季、全年營收仍寫歷年新高。智伸科表示,12月營收呈年減,主因為12月第四週因疫情影響客戶拉
美國耶誕節天寒地凍,一位特斯拉的車主抱怨,他的車在冰凍溫度下無法充電,讓他在平安夜陷入困境。來自弗維吉尼亞州東部林奇堡的44歲電台節目主持人Domenick Nati告訴商業內幕(Insider),週五他將Tesla S插入充電增壓器時,電池電量降至40%,當時氣溫為攝氏負7度。他說:「充電非常緩慢
遠傳今日宣布獨家銷售由仁寶子公司皇鋒通訊獨家代理的荷蘭企業品牌Fairphone 4手機,遠傳電信個人家庭事業群資深副總趙憶南表示,Fairphone 是全球環保智慧手機的領頭企業,在歐洲與20家電信業者合作,而台灣是Fairphone踏出歐洲市場的第一個市場,目前已有不少企業客戶洽談中,希望新品牌
英特爾今 (7) 日首度在台灣盛大舉行 「Intel Sustainability Taiwan Day」,展示晶片、平台與軟體方面針對永續發展最佳化的產品,同時將更進一步建立跨生態系合作,在整個產業中落實永續性,活動共吸引超過600 業界人士參與,抵台的英特爾執行長季辛格 (Pat Gelsing