Hyundai 在去年 12 月發表大改款 Kona 跨界跑旅,繼韓國、歐洲上市之後,如今則正式進軍美國,而台灣官網也可發現已將現行款汽油車型下架,提前為大改款 Kona 抵台做好準備,預計在今年第四季登場亮相。
一如先前預告,Peugeot 在 9 月 12 日正式發表大改款 3008,並由純電版本 E-3008 率先上場,外型改採斜背跑旅設計,展現全新動感風格,且採用 STLA Medium 全新平台打造,續航里程最高可達 700 公里,引領品牌邁向下一個里程碑。
今年 1 月時傳出台灣 Skoda 正積極籌備 Enyaq iV 電動休旅的導入計畫,今(6)日正式發出通知,將於 9 月 21 日舉辦 Enyaq 電動休旅預賞會,最快年底前就會導入販售,比起 Volkswagen 的 ID.4 進度快許多。
伴隨新世代 X1 一同問世的 BMW 最入門電動車 iX1,起初僅有 xDrive30 單一動力,而台灣市場日前剛宣布調漲售價,從 222 萬元漲到 228 萬元。不過近日海外已經發表更入門的 eDrive20 車型,為單馬達設定,續航里程依然有 430-475 公里水準。
賓士宣布將在 9 月德國 IAA 慕尼黑車展發表 Concept CLA Class 概念車,並先行揭露部分車頭造型,提前預覽全新入門級距電動車的可能樣貌,將在 9 月 3 日全球首發。
日前疑似產線內部員工的對話流出,稱 Tesla 現行 Model 3 已於 8 月 14 日停產,為小改款車型做準備,而近日中國 Tesla 經銷商又爆出新車具體發表時間落在 9 月 1 日,售價約為 84 萬元台幣,不過取消大部分雷達感知器。
近日中國吉利汽車公布新款微型電動車-熊貓騎士的官方圖片,整體造型讓人直接聯想到 Suzuki Jimny,細看車頭樣貌居然也與福特小馬休旅 Bronco 十分相似,中國網友看了之後直言「認真復刻 Jimny」,被看破手腳又添一筆中國山寨車的不堪紀錄。
Kia 旗下全新純電入門休旅 EV5 在日前開幕的中國成都車展全球首發,先行公開前衛外型與科技內裝設計,預計今年下半年率先在中國上市,開出人民幣 159,800 元的預售價格,約台幣 69.8 萬元,但詳細動力規格則有待 10 月舉辦的 Kia EV Day 純電品牌日才會正式揭曉。
油電車領域發展相當出色的Toyota,2017年在台灣首度推出Prius PHV,成為插電式油電車(PHEV)的濫觴;相隔6年後再推出大改款,更名為Prius PHEV,以全新的樣貌,加上更出色的純電續航,還可加油的特點,相當適合對電動車有「里程焦慮」的車主使用。
來自日本的新創電動車品牌 GLM 近日推出一款入門級純電小車 MiMos,擁有比一般 K-Car 輕型車更小一號的車身尺碼,更適合日本路況與生活環境,目標就是要成為最平易近人的「國民電動車」。
繼 EV9 七人座旗艦休旅之後,Kia 預計在 8 月推出第二款純電休旅-EV5,但在新車正式發表之前,實車樣貌及動力規格卻提前在網路曝光。
在今年 1 月時傳出台灣 Skoda 正積極籌備 Enyaq iV 電動休旅的導入計畫,如今從經銷端又有最新消息流出,有望在今年底便會見到實車現身國內。
達成人生成就的里程碑可以有很多種,選擇入手一輛賓士車現在似乎容易許多。但在這個油車與電車重疊的時代,想入手第一輛賓士車,到底要選新世代電動車EQA 250,還是挑沒有里程焦慮的輕油電汽油車A-Class、B-Class?
隨著 Model Y 銷售表現持續火燙,再加上 Cybertruck 正式量產下線,Tesla 接下來的大動作便是平價車款 Model 3 改款,除了日前測試車進入最終測試階段,近日更有疑似產線內部員工的對話在網路流出,據傳現行 Model 3 將於 8 月 14 日停產。
在 EQS、EQE 等電動轎車車型之後,賓士電動車的主力銷售重心其實是電動休旅,因此這次試駕的 EQE 350 4MATIC SUV,在各方面都將會是真正的賓士電動休旅。
電動車選擇越來越多,但也不是每一款電動車都值得出手購買,《GOBankingRates》與汽車專家討論針對多個因素,列出 8 款買了會後悔的電動車,其中還包括 Tesla 旗下電動車。
隨著電動車興起,國內民眾對於電氣化動力的接受度越來越高,插電式油電車(PHEV)因為搭載更大容量的電池,具備可充電、純電行駛的優勢,價格也不若電動車昂貴,對有里程焦慮或家中無法安裝充電樁的消費者來說,PHEV便成了一帖最有效的良藥妙方。
繼米蘭、新加坡、東京等大城市後,台灣 Audi 同步於今年 7 月帶來 Audi House of Progress Taipei 品牌概念店,其中 Audi urbansphere concept 概念車、首度在台亮相的 Q8 Sportback e-tron,與電動跑車 RS e-tron GT。
電動車龍頭特斯拉(Tesla)先前發表 Project Highland 計畫,預計在今年第三季推出新款 Model 3,近期也有最新消息傳出,入門後驅車型將採用寧德時代的新型 M3P 磷酸錳鐵鋰電池,加大電池容量帶來更高的續航里程,而共享底盤基礎的 Model Y 之後也有望受惠。
Hyundai 先前透過 Seven Concept 概念車預告,將推出全新三排七人座純電休旅 Ioniq 7,近日量產版本也開始上路進行測試,最快有望在今年底便會正式發表。