微型電動二輪車(微電車)取得門檻低廉,不用考照即可上路,很受大眾喜愛,然法定廿五公里時速的限制,容易讓人騎到懷疑人生,於是有改裝的市場需求,業者供應改裝微電車,輕易突破法定速限,也逾越車體安全結構與制動系統,造成行駛安全疑慮。行駛改裝微電車的車主,會遭到道路交通管理處罰條例(道交條例)的處罰,但改裝
楊雅雲為什麼你選擇點開這篇文章?是因為看到新聞說再生能源、儲能、碳權、低碳解決方案服務商賺得盆滿缽滿,甚至買永續ETF 00850都賺錢,似乎錯過初升段,要趕緊進場搶主升段嗎?是因為感覺市場被逼到了非做不可的時間點,品牌商要求減碳、歐盟推行CBAM、金管會提剛性要求、環境部收碳費等,現在進場時間點很
這次大地震,國外許多媒體都認為台灣表現得不錯,事實也是如此。不僅國人冷靜應對,社會運作如常,政府調度也很有效率;美國地質專家強調,從地震威力與傷亡狀況來看,台灣顯然已準備好面對強震,並做到美西地震帶各大都市都無法比擬的程度。整體而言,花蓮地區房屋真正有嚴重問題的不多,電力、網路、交通運輸並無大規模中