北大西洋公約組織(NATO)盟軍海事司令部(MARCOM)副司令馬列泰爾(Didier Maleterre)警告,俄羅斯企圖以風力發電、油氣管線、電力和通訊電纜等水下基礎設施為目標,使美歐容易受到這種「水下複合戰」攻擊,危及大西洋兩岸將近10億人的安全。
有關近日供電情勢,台電表示,昨(15)日傍晚跳機的大潭8號機與明潭電廠機組經搶修已陸續回歸,403地震當天跳脫的和平電廠1號機也於今日中午回歸併聯,整體供電能力較昨日提高,夜尖峰供電已恢復穩定,今(16)日夜尖峰備轉容量率約6.21%。台電指出,昨晚由於地震後仍有台中7號機、和平1號機等機組停機檢修
淨零減碳迫在眉睫,政府立下2050淨零排放、2030年減碳24%正負1%的目標。不過,中研院院士李遠哲直言,距離2030年排碳量減半目標,只剩下6年,若此目標無法達成,「淨零排放目標絕對做不到」淪為空談,且氣候環境變化太大,也可能會讓年輕世代喪失未來機會。
劉晉仁/核稿編輯台鐵今年初公司化後首次招募人員,考試於12日放榜,各類科正取756人、另備取722人,其中「台東段電機人員」僅1人報考且落榜。消息一出掀起熱議,眾人疑惑過去人人搶著報考的「鐵飯碗」,怎會面臨如此慘況,也有不少人點出「問題關鍵」。
新光集團旗下的大台北瓦斯(9908)14日傳出董事長謝榮富不幸因病過世的消息,享壽75歲。今日大台北瓦斯召開臨時董事會補選董事長,由前新光金董事長吳東進擔任大台北瓦斯董事長。吳東進也說,擔任大台北瓦斯董座後,希望能再進一步拓展氫能,且聘任工研院前副院長彭裕民擔任大台北瓦斯董事。全球面臨氣候變遷的嚴峻
針對馬英九基金會執行長蕭旭岑日前呼籲朝野修正「反滲透法」,排除兩岸交流的障礙,國民黨主席朱立倫今日中午主持「中華民國公教軍警消聯合總會」新任總會長交接典禮前受訪表示,不管是「反滲透法」或國安五法,國民黨的立場就是國家安全是大家共同的責任,但絕不能以國安為名,傷害人權,甚至變成某些特定人士或民進黨操控
地震後部分機組尚未回歸,而昨溫度飆升,大潭、明潭等機組又出現故障等,讓15日晚間供電壓力大增,台電發言人蔡志孟上午表示,台電昨請用戶端配合,而台積電和台電「有默契」,雙方雖沒有簽訂需量措施等合約,但台積電昨啟用自有發電設備供應約20多萬瓩,協助台電系統,而「台積電並沒有減少用電影響其產能」。
台電部分機組受到花蓮強震影響損傷,昨日大潭電廠8號跳機、明潭電廠設備故障等,全台供電傳出危機。對此,國民黨立委許宇甄今日表示,台灣就是缺電,要解決缺電問題就要先解決錯誤的能源政策,呼籲準總統賴清德,好好面對這個問題,不要等到大跳電、大限電才要讓剛上台的經濟部長下台解決政治風暴。
全球超過140個國家(地區)宣布2050年實現「淨零排放」,我國政府於去年初承諾 2050淨零碳排並納入法規。教育部為提高全國師生對於能源議題的關注,由國立科學工藝博物館主辦,以「台灣能」為標題,舉辦2024「台灣『能』─永續能源創意實作競賽」,邀集國中、高中及大學學生貢獻創意,最高獎金10萬元。特
總統當選人賴清德將於520就任,準行政院長卓榮泰今第3波公布6位財經部會首長,介紹準經濟部長郭智輝時也特別要求他未來確保穩定供電;被媒體問及未來如何達成不缺電目標,卓榮泰指出,未來所有行動創新內閣都會以穩定供電作為第一要務,打造更安全的電網、發展多元綠能、靈活調度,目前也要肯定台電的調度能力。
台達電(2308)持續擴大樓宇自動化、電動車充電基礎設施營收能量,旗下直流充電樁軟體、硬體設備已順利切入台北市忠孝復興新建案,並結合垂直機械式設計,成為國內首創的升降充電樁,打造電動車專屬停車場,有效擴大單一案場的充電基礎設施出貨量。台達電表示,集團樓宇自動化技術匯聚台灣、北美與歐洲團隊的研發實力,
昨重電族群交投熱絡,但重電3雄股價齊挫,切入電力領域的老牌家電廠大同(2371)卻逆勢收紅,昨一度大漲逾7%,終場上漲0.9元或1.49%,以61.4元作收,攀近28年來新高,成交量爆出27萬張巨量。大同首季累計營收108億元、年減約3%,首季電纜、重電事業營收維持雙位數成長。公司指出,預計4月取得
受和平電廠一號機、台中七號機近日因震損無法歸隊影響,昨晚大潭八號機又爆出跳脫,夜尖峰備轉容量一度轉為警戒橘燈,傳出北基地區險陷限電危機;所幸太陽光電在白天維持七百萬瓩的出力,讓抽蓄水力機組有餘裕抽水存電,供電化險為夷,備轉容量率從最低三%左右回復到約九%。
台泥(1101)佈局儲能再有斬獲,今日宣布在宜蘭蘇澳建置的35MW E-dReg儲能系統正式啟用,參與台電電力交易。E-dReg儲能是目前台電電力交易產品中平均結清價格最高的,台泥佔國內E-dReg儲能總容量72%達到145MW,收益已顯現。
台鐵公司為了電務智慧化,強化行車調度無線電效能,將更新無線電話系統,預計今年底提前完成第一階段安裝與測試,屆時全國181處轉播站軟硬體升級,即可結合113台桌上電台、1342台車上電台、392座路側中繼器、以及近9000部手持無線電,展現初期效能。
桃園機場捷運昨上午突然電力接地異常,十三列車遭延誤、三千五百名乘客受影響,桃捷公司查出,竟是A8長庚醫院站往A7體育大學站的軌道,掉落一支長約兩公尺C型鋼,經查是東霙營造建案的建材,桃市府勒令該建案停工並開罰廿七萬元。接電異常閃光冒煙 影響13列車
香港「南華早報」十三日報導,隸屬於國有「中國船舶重工集團」的中國船用電力推進裝置領域的「武漢船用電力推進裝置研究所」團隊,三月宣告研發出全球第一個人工智慧(AI)水砲,可在四公尺波浪和強風的惡劣海況下,擊中水面目標且誤差僅兩公尺,比傳統水砲改進卅三%至五十四%,將成爭議水域發生衝突時的利器、並可改變
微型電動二輪車(微電車)取得門檻低廉,不用考照即可上路,很受大眾喜愛,然法定廿五公里時速的限制,容易讓人騎到懷疑人生,於是有改裝的市場需求,業者供應改裝微電車,輕易突破法定速限,也逾越車體安全結構與制動系統,造成行駛安全疑慮。行駛改裝微電車的車主,會遭到道路交通管理處罰條例(道交條例)的處罰,但改裝
桃園機場捷運A1台北車站到A11坑口站間,今天上午9點42分斷電12分鐘,造成13列車遭延誤、3500名乘客受影響。桃園大眾捷運公司追查,肇禍的是A8長庚醫院站往A7體育大學站的上行軌道旁,出現1支長約2公尺的C型鋼、屬東霙營造負責建案的建材,桃園市府將對東霙營造裁處最高27萬元罰鍰。
桃園機場捷運上午9點42分因A1台北車站到A11坑口站間電力接地異常,導致13列車延誤、3500乘客受影響,直到上午9點54分恢復供電後,全線才恢復正常營運,桃園大眾捷運股份有限公司人員說明,電力接地異常原因將待今天的列車全數收班後再進一步調查。