外媒消息指出,隨著中歐緊張關係升溫,歐洲國家的立場逐漸靠攏美政府,歷經7年馬拉松談判才談成的「歐中投資協定」恐因此生變。《彭博》報導,自去年12月達成歐中投資協定以來,歐盟的行政部門及德國已各自立法,加入美國針對北京的制裁行列,使中國實體更難以對其投資;義大利政府原為一帶一路的熱烈支持者,但現在也轉
美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」德國柏林超級工廠建廠計劃,因受到當地環保人士抗議與許可問題,導致建廠進展不如預期順利,做為應對,特斯拉決定將德國柏林超級工廠生產推遲6個月,至2022年1月底投產。綜合媒體報導,德國柏林超級工廠為特斯拉首座位於歐洲的超級工廠,該廠原定於今年7月1日開始生產,但未
立法院財委會昨排審「會計法」修正草案,由於此案攸關國務機要費除罪化,昨藍綠立委爆發肢體衝突,民進黨立委、輪值召委郭國文在混亂中宣布草案送出委員會,結束混亂的會議。國民黨立委、輪值召委的曾銘宗今裁示,昨審議過程倉促、不符合程序正義,暫時不確定議事錄。
美國貿易代表戴琪(Katherine Tai)週一和製藥大廠輝瑞、阿斯特捷利康高管會面,共同商討針對全球疫情,而放棄某些專利權的提案。根據《路透》報導,世界貿易組織(WTO)成員將在4月30日討論印度和南非的一項提案,是關於豁免世貿組織《與貿易有關的智慧財產權協定》(TRIPS)中的某些規定,但美國
華為議題角力兩年 德國最終選擇站在美英法陣線歐洲版「政客」(Politico)網站報導,德國國會二十三日通過更嚴格的5G安全法案,形同排除中國華為參與德國5G建設;在華為議題上,德國最終選擇與美英法等民主國家站在同一陣線,為長達兩年的爭論劃下句點。
義大利總理德拉吉(Mario Draghi)指出,他支持擴大對義大利企業的國家保護,並披露其政府近期阻止1家中資企業收購義大利半導體公司。他說,該決定是「常識」,「半導體短缺迫使許多汽車公司放慢生產,半導體已成為戰略產業」。彭博報導,德拉吉8日表示,他將支持經濟發展部長吉爾傑蒂(Giancarlo
美國拜登政府基本上延續川普政府的對中強硬政策,不過美國「考恩華盛頓研究集團」(Cowen Washington Research Group)的報告指出,在與中國的對抗中,拜登團隊更具戰略性、多邊性,且更有效,預計金融公司在中國業務上面臨的風險,將比川普政府時期還高。
緬甸軍方2月初發動政變,隨即引爆抗議群眾持續示威至今,也引來國際關注。美國財政部今(8日)宣布制裁緬甸國有寶石企業,阻斷緬甸軍政府的金流。綜合媒體報導,根據民間的統計,2月1日緬甸軍方政變以來,已有600多人在示威遊行中喪生。對緬甸國有寶石企業的制裁是拜登政府的最新措施。