桃園市政府警察局在市內危險或易超速路段設置了 124 支固定式測速照相桿,去年取締件數最多的,是位於龜山區東萬壽路 622 號前的固定式測速照相桿
據交大 110 年預算規劃,今年罰金罰鍰部分的歲入預算,還會比去年多出 129 萬元。交大表示,取締目的並非懲罰
現行「道路交通管理處罰條例」對駕駛時手持使用手機等 3C 產品設有罰則,然而駕駛人若是把手機放在手機架上使用,因不符合「手持」要件,目前仍無法可管。
國道警察針對易肇事項目展開擴大執法,其中未保持安全車距列為取締重點,彰化縣北斗鎮一名駕駛日前行經雲林斗南路段時速達 111 公里,未保持 55.5 公尺以上車距
新竹區監理所與新竹縣竹北警分局高鐵派出所今天擴大聯合稽查,根據民眾舉報可疑白牌車輛,於新竹高鐵站成功攔查白牌車輛 1 部,除依規處罰駕駛人 10 萬元罰鍰外,還吊扣駕駛執照 4 個月,以及違規營業車輛吊扣汽車牌照 4 個月。
桃園市政府交通局在龜山區龜山一路、文化一路口建置高科技執法監錄系統,11 月 2 日起開罰,到 11 月 30 日止,共開出未依標線行駛 1 萬 6185 張罰單、闖紅燈 164 張罰單,警方提醒,違規行為在高科技執法監錄系統下無所遁形,用路人應避免違規,以免荷包失血。
近來有一張交通裁罰新規定在網路上流竄,不過除了停等紅燈,超過等待線屬實外,其他都是假消息,呼籲民眾勿再流傳。
12 月開始,有 3 項交通新制即將實施,包含接送未滿 7 歲孩童,停黃線不受 3 分鐘限制;裝載貨物不符規定的開罰金額也在 12 月開始提高;交通舉發不得超過 2 個月。
王男開車載人行經國道,後來收到一張罰單指坐在副駕駛座的乘客未繫安全帶,對他開罰 3000 元;他不服興訴主張,採證照片模糊無法認定副駕駛乘客未繫安全帶,請求徹罰。台北地院指出,副駕駛乘客若有繫安全帶,應可從衣服上看見安全帶輪廓,但採證照片看不出輪廓,因此判王敗訴。可上訴。
台北市交通局 8 月起在塔城街、鄭州路口實施機車 2 段式左轉,引發機車族不滿,台灣機車路權促進會今日下班尖峰時間再度發起「待轉大富翁」抗議行動,台北市警察局派出近 300 名警力到場蒐證取締、疏導交通,有不少趕著回家的民眾被攔下勸導,還有騎士直接遭到開罰,抱怨連連。
1 部休旅車在中山高夜間行駛時未開頭燈,後方大車透過擴音器放送,司機被提醒後才開啟,畫面被 PO 網,國道警察強調,該休旅車駕駛已違規
台灣道路經常出現汽機車搶道亂象,立委邱顯智今天在交通委員會指出,現有車道邊線與車道區隔線常讓用路人混淆,導致機車騎士經常無意識騎出邊線外
20 多歲張姓男子 1 日下午騎乘機車行經新北市汐萬路三段 11.4 公里處,往五指山方向時,因傳動軸蓋未裝被警攔查、開罰單,張男認為自己並未違規
1 名機車騎士騎車行經彰化縣 139 線 21K 彰化市與芬園鄉交界處時,身旁突然 1 輛大型重型機車疑以破百公里時速呼嘯而過,該名輕型機車騎士竟然還放開雙手鼓掌
趙姓車主因車停放在紅線上挨罰 600 元,他不服,興訟主張:「車被人移置前方 5 公尺處紅線外」,撤銷應罰單。台北地院認為,趙男未提出證據證明遭人移車,判他敗訴。可上訴。
作為電動車龍頭,Tesla 旗下車款最吸引人的就是 AutoPilot 系统,並且原廠可以直接進行線上更新,近日 Tesla 推出 AutoPilot 升級中,新增一項名為 Exit Passing Lane 的功能,卻意外引起廣大車迷爭議。
桃園市私立元智大學附近的遠東路平交道,8 月 25 日的下班時段,估計 20 多輛機車在平交道「噹噹」聲響後,集體闖平交道,結果被守候平交道的專業「檢舉人」拍攝影,共擷取其中 10 位闖平交道違規明確騎士照片,直接向鐵路警察局檢舉
區間測速的國家級標準,經濟部標準檢驗局預告相關修法,並將於明年 1 月 1 日開始實施。可望避免標準不一所造成的民怨問題。
騎車或開車時,聽到救護車的警報聲,許多人已經知道要先禮讓救護車,但要怎麼禮讓才能讓救護車快速通過?台中市消防局以影片拍攝方式,讓用路人學習「一右二分三中空」口訣。
測速照相能幫助改善超速問題,但隨著具備「測速照相提醒」的導航或手機 APP 越來越盛行,導致許多駕駛會以超越速限的時速行駛,到測試照相附近後才急減速,這樣的行為容易造成危險,對此德國率先禁止測速照相提醒。