眼看競爭對手們紛紛推出一連串 SUV 新車,Honda 也準備開發一款全新小休旅,普遍推測是 Honda 先前註冊的 ZR-V 作為車名,對手鎖定 Toyota Raize、Nissan Magnite 等,日媒《BestCar》近日表示,這款新車將於明年 6 月問世。
VW 品牌預計今年帶來另一款全新電動休旅,名為 ID.6 新角色真面目提前在網路上流出,ID.6 比起去年發表的 ID.4,車身尺碼來得更大一些,且最大特色是可容納三排 7 人座的電動車。
BMW 在去年 6 月推出 G22 新世代的大改款 4 系列之後,最引發話題的,就是那超大尺寸的雙腎型水箱護罩,也因為與先前設計截然不同,所收到的評價也有相當大的落差,近期 BMW 設計總監接受外媒專訪時,回覆了耐人尋味,但卻又相當中肯的一段話。
日前 Hyundai 釋出全新休旅的預告圖,命名為 Bayon,且定位在 B-Segment 級距的全球戰略性新車,近日外媒《Autonet Magz》曝光該車真面目,採用超大面積的水箱護罩,車尾的設計則有些類似小改前的三菱 Eclipse Cross。
隨著海外陸續有相關測試車被捕獲,證實官方疑似正為 Mondeo 跨界版做準備,以目前全球跨界車風潮,加上品牌極力擴張 ST 家族,相信這位全新跨界車晉升 ST 家族機率相當大,畢竟連輩份最小的 Puma 都有 ST 了。
豪華品牌,多半讓人覺得遙不可及,望之卻步。但保時捷在台南南紡的概念店,卻顛覆這印象,不用為了來買車而買車,進去展間,可以只是為了喝一杯米其林一星的咖啡,這是保時捷在展間上的全新改變,以鎖定 30 歲族群所做的規劃。
Hyundai 原廠突襲釋出全新休旅新作,命名為 Bayon ,且是定位在 B-Segment 級距的全球戰略性新車,對手除了有正紅的 Toyota Corolla Cross 外,Nissan Juke、Ford Puma、Mazda CX-30 均在射程範圍內。
海外 Nissan 釋出新車發表預告,預定於 2 月 4 日發表新一代 Pathfinder、Frontier,其中相當重要的 7 人休旅 Pathfinder,以先前測試車推測,將沿用大改款 X-Trail 諸多元素,擁有新世代設計語彙與數位科技座艙。
據交大 110 年預算規劃,今年罰金罰鍰部分的歲入預算,還會比去年多出 129 萬元。交大表示,取締目的並非懲罰
外媒捕獲到 Ford 神秘測試車,以品牌未來產品規劃推測,應為即將轉型的新 Mondeo 跨界型產品,由於房車市場持續萎縮,北美市場陸續停售的 Mondeo 車系,可望藉由轉型成為全新型態的跨界車,重返市場。
為了朝向高端 SUV 市場布局,先前盛傳 Lexus 擬將 LF-1 Limitless Concept 概念車付諸執行量產,近來有不少外媒獲得最新消息,這輛全新的休旅已準備完成,將於今年現身,直接鎖定 Porsche Cayenne、BMW X7、M.Benz GLS 競品而來。
目前 Gogoro 尚未公布今年的新車規劃,不過 PBGN 聯盟旗下的 PGO,在 2021 年要先搶第一炮,將在 1 月 13 日,以最新 Ur2 Plus 搶進市場。
日前 Volvo 執行長證實,將在今年 3 月推出全新電動車,而且會是品牌首款 SUV Coupe 車型,預期先以概念車形式登場,外媒《AutoExpress》指出,量產版本最快 9 月登場,有望命名為 XC40 Coupe 或 XC50。
近期國外 Youtube 頻道《km77》,選擇了加長版 Focus Active Sportbreak 跨界旅行車進行麋鹿測試...
儘管武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)肆虐全球,台灣車界似乎卻不受影響,無論是汽車或機車,銷售都上看新高。《自由時報汽車頻道》整理出 2020 年 10 大台灣車界重要大事
今年截至 12 月 28 日,已累積超過 31000 台的 RAV4,今天由總代理推出 RAV4 躍野冒險版,主打喜愛個性化外觀及戶外運動的族群。
就在台灣即將發表 Focus Active 跨界車前夕,外媒捕捉到同樣為跨界級距 Ford 測試車,以先前種種跡象推測,可能就是傳言已久,Mondeo 即將轉型成為市場熱門的跨界休旅版,從首曝外型、內裝均給人相當衝擊的視覺感受。
敲碗已久的 GR Corolla 終於有更詳細資訊,在 GR Yaris 之後,據最新消息表示,GR Corolla 將於明年現身,源自 GR Yaris 身上的 1.6 升渦輪引擎,最大馬力達 270hp,鎖定對手當然就是 Ford Focus ST、VW Golf Gti 這些耳熟能詳的國民鋼砲車。
處在競爭激烈的中型休旅戰區,加速 Subaru Forester 改款週期, 小改款 Forester 測試車身影首度被國外媒體逮個正著,初步看起來外型針對側面、車頭進行修飾,而品牌重點的全新 1.8 升渦輪引擎,可望隨著小改款 Forester 逐一導入各個地區。
台灣福斯導入 Volkswagen 品牌旗艦轎跑 Arteon,有高達 6 成的預購者,都選擇超過 200 萬元的頂規車型,價位已來到雙 B 等級,這並非 Volkswagen 首度在台灣推出超過 200 萬元價位的車款。