外界關注的國造潛艦「海鯤號」2月27日正式「觸水」,現已移入台船乾塢,並進行後續泊港測試(HAT)、海上測試(SAT)。學者、專家昨於電視節目之中分析,海鯤號先期觸水測試已完成,並無「漏氣、漏水」等問題,而軍方已編列39億元優化預算,傳很高機率將用於加裝消音瓦;海鯤號的成功,很可能會帶動更多外商技術
在國造潛艦原型艦海鯤號持續進行泊港測試(HAT),並將於農曆年後進入海測(SAT)階段,海鯤號並未使用「絕氣推進系統」(AIP),鋰電池則由台船子公司研發中,因此採用傳統鉛酸電池,尋求技術累積跟系統穩定。海軍目前也正尋找多元供應,根據政府電子採購網資訊,海軍發出公開徵求書向廠商尋求潛艦用「銀鋅」電池
在國造潛艦原型艦海鯤號持續進行泊港測試(HAT),並將於農曆年後就進入海測(SAT)階段之際,南韓昨日亦宣佈,3600噸級的張保皋Ⅲ級第二批次三號潛艦的建造工作當天正式啟動。根據《韓聯社》報導,南韓防衛事業廳31日表示,其3600噸級的張保皋Ⅲ級第二批次三號艦的建造工作當天正式啟動。南韓防衛事業廳並
長年負責歐洲國家國防採購事務的「歐洲聯合軍備組織」(OCCAR),本月24日在義大利的塔蘭多軍用造船廠(Taranto Military Shipyard)召開該組織第6屆計劃委員會,定期向計畫相關人、會員國成員報告組織內研發計畫的最新進度,而本次計畫委員會的一大重點,正是關於該組織「潛艦用鋰電池系
繼上個月波音公司向美國海軍交付了第一艘「虎鯨」超大型無人水下載具(XLUUV)後,美海軍官員近期表示,首艘「虎鯨」接收後,還會進行16項測試,並表示今年還會接收後續5艘艦,完成六艘「虎鯨」的採購合約。根據軍聞網站「Naval News」報導,美軍自上個月接收首艘超大型無人潛艦「虎鯨」後,其測試正穩步