去年 Maserati 推出品牌首款油電混合車型 Ghibli Hybrid,隨即在今年 4 月準備讓旗下休旅車 Levante 跟進該動力系統,搭載 2.0 升四缸渦輪引擎,加上 48V Mild Hybrid 輕油電系統與一組電動增壓器(e-Booster)。
隨著全球富豪爭相搶購價值逾 33 萬美元的勞斯萊斯(Rolls-Royce)SUV 和其他車款,勞斯萊斯近日公布數據顯示,今年第 1 季的汽車銷量,創下該品牌成立 116 年以來的歷史最佳單季銷售表現,總共交付了 1380 輛豪車。
Toyota 在 4 月 5 日當天發表新款 GR 86,台灣方面也已由總代理和泰汽車宣布,第四季可望在台灣發表上市,不過相較於昨天(4/8)公佈預售價 GR Yaris 採 6 速 iMT 手排變速箱,第四季上市的 GR 86,預計會採 6 速手自排變速箱方式在台灣推出。
新車陸續發表的 3 月,加上沒有連假影響,讓 3 月的台灣新車銷售表現暢旺,整月繳出 4 萬 3222 輛的成績,比 2 月成長 59.1%,今年第一季繳出 12 萬 1575 輛,比起去年同期大幅成長 16.8%。
房車過往的榮景已不再,已遭休旅車取代的情況下,即使是經典車款,也只能以停產作收。擁有超過 25 年歷史的 Ford Mondeo,美規版去年停產後,發源地歐洲市場,也已由原廠宣布銷售至 2022 年 3 月底,使得 Mondeo 僅剩中國一地販售。
由於原物料以及運輸成本都跟著漲不停,這股漲勢也影響到台灣機車市場,台灣機車品牌業者已表示,下半年每輛機車最少將漲價 3,500 元,加上環保署也決定明年停止補助七期燃油機車的情況下,對於電動機車而言都是利多關鍵。
以北美市場為重心的 Lexus,多半以房車與 SUV 休旅為重心,鮮少涉略旅行車市場,日媒前些時候,指出 Lexus 旗下 IS 車系,有可能會推出獵跑版本,近期在 IG 上,就有設計師繪製出 IS 旅行車的渲染圖,展現出全新氣息。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)重挫許多企業,但保時捷(Porsche)由於其最大市場中國的強勁需求,去年銷量僅下降了 3%,在許多其他主要汽車製造商遭遇急劇下滑時,保時捷仍有雙位數利潤率。保時捷執行長布魯姆(Oliver Blume)表示,只要母公司點頭,他就可能讓保時捷進行首次公開募股。