針對旗下二輪的電動化戰略,Honda 預告將於 2025 年之前推出至少 10 款電動機車,繼 EM1 e:、SC e: Concept 之後,近日 Honda 註冊 CUV e:專利曝光,有望是致敬 1994 年以 Dio 為基礎打造的電動機車 CUV ES。
身為 Toyota 集團現任社長佐藤恒治的夢想,全力主導經典跑車 Celica 的復活,先前曾傳出將以 GR 身分重回車壇並定位在 GR86 之上,但日媒掌握的最新消息指出,Celica 會透過新世代電動車平台以及電池技術重新復活。
今年米蘭車展上,SYM 帶來全新一代 DRGBT 概念車,融入更多東方龍的仿生元素,呈現更具侵略感的外型,近日有網友在國內捕捉到測試中的第 2 代 DRG,可以預期離量產上市不遠,屆時將為白牌水冷旗艦市場投下震撼彈。
誕生自 1966 年的 Chevrolet 經典肌肉跑車 Camaro,不僅在賽道上成績輝煌,更因《變形金剛》系列電影而聲名大噪,由於品牌戰略規劃,導致現行第 6 代 Camaro 將退出車壇,近日最後 1 輛量產車自工廠下線,宣告傳奇車款的謝幕。
定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的 Tesla 全新入門車款,近日外媒指出,屆時將具備 300-400 公里的續航里程,配合先前執行長強調該車最大的功用就是從 A 點倒 B 點的移動工具,預期將主打都會通勤用途。
Honda 在日本官網釋出旗下純電小車 Honda e 將於 2024 年 1 月停產消息,待現有車輛全數售出之後,便會正式告別車壇,遺留下來的入門空缺將由新世代純電休旅補上,以面對更加激烈的電動車市場競爭。
Kia 在今年 10 月舉辦的 EV Day 品牌活動當中,首度展示新款概念休旅 EV3,預計在 2024 年正式量產,成為品牌入門純電休旅,售價有望壓在美金 3 萬內,約台幣 94.5 萬元,近日外媒也釋出新車預想圖,搶先預覽未來的可能樣貌。
全球最會開,也最懂得開快車的,非F1賽車手莫屬!在賽道上高速奔馳,展現高手本領,賽道之外的私下生活,自然也少不了一輛「速度機器」作陪,不過各車手私底下開的車都各有喜好,有人最愛超跑,也有人對皮卡車特別熱愛。今年F1賽季告一段落之際,車手回歸日常,來看看他們最愛的都是哪些車。
睽違 4 年的 2024 台北新車暨能源車特展將在 12 日 28 日開幕,Toyota、Lexus 總代理和泰汽車今(7)日率先公布參展名單,除了展示現行販售車款以外,Toyota bZ Compact SUV 概念車與 Lexus LBX 入門休旅也將首度在台亮相,成為本屆車展的兩大看點。
屬於 Nissan 造型最前衛的都會跨界 Juke,下一代將轉型電動車,並且有望以 Hyper Punk 緊湊型純電跨界概念為基礎打造,搭載與 Renault 5 相同的 CMF-B 電動車架構。近日更傳出,原廠有意讓新世代 Juke 售價與燃油車相仿。
身為 Toyota 位於加州的設計研究工作室,Calty 近日釋出多款未曾發表的概念車,其中可以發現 Toyota 有許多跨時代的設計,像是比初代 Prius 更早誕生的首款純電車,GR86 的 Shooting Brake 車型等,甚至還驚喜釋出 Baby Land Cruiser 的內裝鋪陳。
近日 Toyota 於比利時布魯克林的活動中,推出 1 款名為 Urban SUV Concept 的概念車,將成為品牌計畫在歐洲推出的 6 款電動車之一,擁有前衛緊湊的外觀設計,同時整體定位上與 Yaris Cross 相近,預計於明年量產上市。
目前日系與韓系車廠除了電動車之外,也積極投入氫能源電池的開發,日前 CR-V FCEV 原型車現身日本富士賽車場後,近日量產測試車已經上路被拍到,Honda 透露最快明年於日本和美國上市,屆時將採雙能源補充模式。
隨著 Tesla 在國內銷售成績出色,Luxgen 的 n⁷也收穫大量訂單,台灣的電動車市場已經逐漸興盛,而近日傳出國內龍頭和泰與裕隆旗下中華都有所動作,將規劃國產電動車產線,屆時有望擴大電動車陣容並進一步降低新車售價。
奢華汽車品牌勞斯萊斯(Rolls-Royce)昨(29)日在台灣發表品牌首款純電動車Spectre,滿電續航力可達520公里,不僅補齊了Wraith、Dawn雙門車型停產後的空缺,也是品牌邁入新時代電氣化的重要里程,一舉站上電動車奢華之巔。Spectre搭配
Toyota 在 2023 東京移動展(Japan Mobility Show)中展出具備高度客製化可能的 IMV 0 概念皮卡,近日量產版本也以 Hilux Champ 之名,正式在泰國上市,提供短軸與長軸車型可選,當地開價 45.9~57.7 萬泰銖,約台幣 39.9~50.2 萬元,比 Hilux 更加親民。
追求強悍性能與操控表現的 Ferrari,近日一項專利曝光,取消傳統的方向盤樣式,並且是以駕駛座兩側的操控桿取代方向盤功能,形成如同駕駛飛機一般的操控體驗,若實現量產勢必會大幅改變駕駛習慣。
日系品牌逐漸加大電動車開發力度,其中 Nissan 就打算讓旗下熱銷車款轉型電動車,其中包括造型獨特的 Juke、運動化中型休旅 Qashqai 等純電版本消息都已傳出,另外還有 Leaf 下一代將改為跨界風格,聯手組成全新電動車戰線。
隨著電動車市場的蓬勃發展,各大汽車品牌也著眼於入門級距,想藉由推出售價更平易近人的電動車來提升市占率,而擁有廣大資源的福斯集團執行長 Oliver Blume 近日表示,將在 2025 年推出台幣 70 萬元的平價電動車,要在這場入門大戰搶得先機。
隨著東京移動展上 Lexus 推出多款全新電動概念車,近日外媒發現 Lexus 悄悄註冊 HZ 全新商標,其中包括有 HZ300e、HZ450e 以及 HZ550e 等車型名稱,由 Lexus 車款命名規則來看,預計是為全新電動車準備,甚至不排除是 LF-ZL 量產後的車名。