繼高雄O13及Y10站聯開案甫於27日完成簽約,高市府捷運局公告「高雄市大眾捷運系統橘線O10/Y18衛武營站土地開發案」徵求投資人,本次招商條件調整及優化,加以本基地優越的區位與雙捷運交會的轉乘優勢,可望成為南台灣第一個雙捷運共構的聯合開發案,將打造高雄東區新門戶的地標建物。
繼高雄O13及Y10站聯開案甫於27日完成簽約,高市府捷運局今(29)日公告「高雄市大眾捷運系統橘線O10/Y18衛武營站土地開發案」徵求投資人,本次招商條件調整及優化,加以本基地優越的區位與雙捷運交會的轉乘優勢,可望成為南台灣第一個雙捷運共構的聯合開發案,將打造高雄東區新門戶的地標建物。
高雄捷運四線齊發又有重大進展!高雄市政府捷運工程局今(27)日舉行「高雄捷運橘線O13大東站和黃線Y10站」簽約典禮,兩大開發案由國城建設與高興昌鋼鐵合組聯盟聯手拿下,並延請「2025大阪世界博覽會展館」、「國家兒童未來館」競圖得主的張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所共同打造,總投資金額約158億元,兩案皆預計於2025年動工!
南81線重溪橋主要連接南市柳營區與東山區, 也是柳營科技工業區主要通勤道路,惟長度與梁底高度不足,每逢大雨汛期常因河面高漲而中斷交通,用路人權益及河防安全都造成不少影響,令工業區龐大通勤族苦不堪言。政府投入1.95億元進行重溪橋改建工程,歷經兩年施工,橋梁主線於農曆年前開放通車,給返鄉及旅遊民眾安全筆直的道路,改善大雨來襲的風險及不便,為柳營科工區通勤族提供安全便利的通勤環境。
台南市首案自建公宅的小東路北側公營住宅,位於北區小東路與北門路二段交叉口,西面臺南公園,東鄰成功大學及臺南火車站,具備居住、就業、交通、休閒、購物等良好機能。目前工程已完成至11樓結構體,預計今年4月將舉行上樑儀式,114年初完工,釋出379戶供租賃。
柳營科技工業區主要通勤道路的南81線重溪橋,是連接台南市柳營區與東山區的主要幹道,但因長度與梁底高度不足,每逢大雨汛期常因河面高漲而中斷交通,用路人權益及河防安全都造成不少影響,令柳營科技工業區龐大通勤族苦不堪言。經兩年施工,重溪橋的橋梁主線將於農曆年前開放通車,為柳營科技工業區通勤族提供安全便利的通勤環境。