環保意識抬頭,油電混合車款不僅具有省油、節能的優勢,其行駛中的寧靜程度也是一大賣點。
可充電、可加油、可純電行駛、也可油電併行的Mitsubishi Outlander PHEV拉力賽冠軍車,性能出眾,平時以110V/12A家用電源即可進行充電動作,非常方便。
在上一篇報導中,記者談到了外觀配備與內裝設計部分,而【下篇】的重點,當然是擺放在動態表現上。首先,本次記者試駕的 CX-3 均配備 Mazda 旗下自主開發的 Skyactiv-D 1.5 升四缸柴油渦輪增壓引擎,而目前這款動力也尚未進入台灣市場,CX-3 算是打前峰的腳色。
對於 Mazda Taiwan 台灣馬自達而言,今年底前的最後一場重頭戲,絕對是非 CX-3 莫屬,而 Mazda Taiwan 也在日前公佈了 Mazda CX-3 1.5 升 Skyactiv-D 柴油引擎的預接單價,當時記者也正前往氣溫僅有 2~3 度的日本九州阿蘇進行 CX-3 試駕,就讓大家在 CX-3 正式發表前,先來一窺它的魅力。
Ford在今天發佈的第二度年度趨勢報告中指出,消費者將在2014年重新評估他們與科技之間的關係,試圖在需要隨時保持連線以及享有優質的離線時間中取得平衡
裕隆木雕創新獎為鼓勵木雕傳統技藝與創新理念相互交融,自上屆起特將競賽分為「薪傳工藝組」與「木雕創新組」,除了吸引青年學子踴躍參賽外,也鼓舞了許多台灣傳統的木雕藝師們出馬競逐