近年來,中國電動車在全球市場取得迅猛發展,憑藉低廉價格和豐富配置,吸引不少消費者目光。然而,低價的中國電動車就真的好嗎?同事跟我談論到底哪一種車比較值得擁有,因為車子本身也是資產,當時他跟我推薦的是買日本車,我從他跟談述的綱要來討論中國的電動車問題。
劉佩真/台經院產經資料庫總監、APIAA理事根據TSIA的預測資料可知,二○二四年台灣半導體業產值將由二○二三年的低檔四.廿九兆元成長十五.四%來到五.○一兆元,不但將創下史上新高紀錄,且擺脫二○二三年衰退的陰霾,台灣與全球半導體年增率會再次出現黃金交叉,等同我國本產業的增長力道將高於全球的水準,顯
國家發展委員會檔案管理局檔案典藏組科員 程驛喬電動車,顧名思義是以電力為動力來源的汽車。臺灣電動車發展的濫觴可推算至今50多年前。1970年代全球爆發石油危機,原油價格不斷飆漲,空氣汙染日益嚴重,在能源危機與消除髒亂聲中,世界各國加緊研究不使用汽油、不排出黑煙的汽車。
劉佩真/台經院產經資料庫總監、APIAA理事根據WSTS的預測資料可知,二○二三年全球半導體業銷售額在二○一九年衰退十二%之後,連續成長三年後再度萎縮十.三%,同時台灣半導體業也在歷經十一年連續增長後,二○二三年首次呈現衰退態勢,跌幅為十二.一%,產值規模僅有四.廿四兆元,顯然二○二三年國內外半導體
七月交通新制上路,汽機車駕駛多所抱怨,視之為以行人至上的「帝王條款」。那日晚間,年事已高的阿姨在眼科結束就診,走出診所已近九點了。綠燈亮,走在斑馬線上,我一如往常牽起這七十五歲瘦弱老人的手,一步一步地、步伐小心翼翼的走……總是怕骨質疏鬆的她因為趕著過去而跌倒,總是怕重聽而未能如正常人那樣,清晰聽見週
從二月延後至今的美國國務卿布林肯(Antony Blinken)訪中行,終於登場。這是自疫情以來,暌違近五年,美國政府高層首度訪問中國,面臨美中當前的暗潮洶湧,布林肯這趟行程注定是舉步維艱。從接機的形式,到中共中央外事委辦公室主任王毅的會面,以及外界高度關注的習近平會面,我們處處都能看到中共戰狼外交
曹添旺/中華經濟研究院董事長陳信宏/中華經濟研究院副院長因地緣政治和美中科技戰,台灣和台積電已成為國際聚光燈焦點,這是台灣的機運,也是挑戰。美國對中國採取「選擇性脫鉤」,甚至是「精準脫鉤」策略,台灣因而面對價值鏈重組和「Taiwan+」等議題;就半導體業而言,更精準地說是「TSMC Taiwan+」
林修民/科技專欄作家美國國家情報總監海恩斯(Avril Haines)在國會評估,中國如果犯台,台積電遭到封鎖將造成半導體和貨運斷鏈,將影響全球每年最多一兆美元損失,因為美國超過九成的先進晶片都來自台灣,涵蓋各領域的電子設備,造成的衝擊也特別廣泛。事實上台灣的半導體供應鏈不只台積電,而且整個資通訊半
劉佩真/台經院產經資料庫總監、APIAA理事目前全球半導體供應國於各專業分工領域產值排名依序為美國、台灣、韓國、日本、歐洲、中國等,其中美國在IDM、Fabless環節位居全球首位,而台灣則是在純晶圓代工、專業半導體封測領域居於國際之首,且擁有高市佔率,韓國雖然是以記憶體稱霸全球,但多以IDM型態切
朱禮佑前幾個禮拜綠學院上了一系列電動車產業及人才的文章,有些讀者私下不以為然地表示,「笑死人,臺灣自己的電動車市場都發展不起來,整天談那些國外市場幹嘛?」作為一個電動車產業的工作者,同時也是電動車鐵粉,我可以理解這種想法。六年前(2017)我開著一台當時能見度超級低的進口品牌電動車從高雄要到台北,當
劉佩真/台經院產經資料庫總監、APIAA理事過去全球自由化的貿易政策,加上主要的半導體供應國各自發揮其競爭強項,讓整體產業的運作能達到市場最適化、利益極大化的局面;不過此情況隨著美中科技戰越演越烈、新冠病毒肺炎疫情的爆發、烏俄戰爭的發生、地緣政治影響半導體業程度明顯加劇等趨勢,使得本產業經營環境、產
劉佩真/台經院產經資料庫總監、APIAA理事隨著美中科技戰持續升溫、俄烏戰爭爆發及延續時間超乎市場預期、台海軍事危機等現象的發展,不但波及全球半導體供應鏈的穩定性,且也反映地緣政治因素在半導體行業中所扮演的角色儼然已加重;也就是說近期美中科技戰來到二○一九年以來的新高峰,美對中半導體各環節打擊的合圍
民進黨北北基桃市長候選人共同宣布「一二○○首都通交通月票」政見,除雙北捷運外,還納入公共自行車、台鐵、國道客運、機場捷運等運具,適用範圍從雙北擴增至基隆、桃園。對此,交通部長王國材表示,這幾年公共運輸使用率並未顯著提升,交通部也希望藉由補貼提升民眾公共運輸使用率,目前規劃不只是北北基桃,全國都可來規
劉佩真/台經院產經資料庫總監、APIAA理事二○二二年EIA預測國際每桶布蘭特原油價格將由二○二一年的七○.八九美元漲至一○四.廿一美元,二○二三年即便將滑落至九六.九一美元,但仍位居高檔水準,況且全球二氧化碳排放與氣候協定加速各國推動禁售燃油車政策,同時主要國家禁售燃油車與實施禁止非電動車上路的時
劉佩真/台經院產經資料庫總監、APIAA理事二○二二年六月以來,台灣對外經貿談判成果陸續嶄露頭角,包括美國與台灣宣布啟動「美台廿一世紀貿易倡議」、「台歐盟經貿對話會議」,主要觸及數位經濟、貿易便捷化、供應鏈韌性等非關稅貿易議題,均代表我國對外拓展國際影響力有所斬獲,而被各國視為重要的戰略物資—半導體
彭光治/台灣證券交易所前國際部協理代工王國與護國神山回首自一九七五年個人電腦問世以來,資訊科技便突飛猛進,接著九三年全球資訊網路系統免費向大眾公開,九五年微軟開賣WIN95視窗系統,九八年谷歌開始運作全球最大搜尋引擎,二○○七年,蘋果開賣智慧型手機iphone,這一段過程中,台灣頗多大、中電子廠,包
王天跑住在台南永康社區大樓林立的住宅區,舊大樓居多的緣故,沒有任何的實體人行道,行人走在柏油路上,跟車子爭道,想好好散個步,也只能前後走,因為併排會影響汽車行進,機車汽車腳踏車混在一起,肉體和鈑金赤裸裸交錯,行人每次出門都應該先簽個生死狀,不然很輕易地就會被車子吃掉了,大家對這一切卻好像習以為常一樣
智慧應用產業作為台灣數位新南向的主軸,其創新的主要樣態係透過矩陣創新。在熊彼得的創新理論早已指出,創新可來自「生產要素」的重新組合。因此如果在不同成熟產品間,能夠拆解各自部分功能並重新整合,並且解決介面問題,最後可能產生優於原產品的效果,這就是「矩陣創新」。
康駿銘中亞國家哈薩克自1月2日起爆發1991年自蘇聯解體後最大型的民眾示威,街頭怒火至今越演越烈,多幢政府大樓及哈薩克第一大城市阿拉木圖國際機場被示威者佔領,全國網路及通訊也已受阻。這場大規模的示威由車用液化石油汽價格急漲所燃起,但背後原因是出於社會問題而長期累積民怨,包括嚴重的貪污問題、貧富懸殊、
一個發電廠基本上有兩大區塊組成,一個是蒸氣產生島區;另一個是發電系統島區。蒸氣產生島區負責產生高溫、高壓、高量的蒸氣,輸送到發電系統島區的發電系統去發電。火力發電廠的蒸氣產生系統主要有鍋爐、脫硫裝置、脫硝裝置、靜電集塵器、煙囪等;核能發電廠的蒸氣產生系統(Nuclear Steam Supply S