Mazda 的經典車款 Mazda 6 在日本宣布停產,今日引起 Mazda 車迷極大震撼,台灣目前販售的 Mazda 6,也是在日本生產製造,因此也引起討論。對此,台灣馬自達回應,2024 年台灣市場仍將持續 MAZDA6 的銷售,產品導入計畫將依循日本原廠
台灣去年賣出了超過 47 萬輛的新車,創 18 年來的新高,在疫情後也可到處看到塞車景象。來自國外調查,台灣每千人的擁車比例,在亞洲/大洋洲排名第八。
來自越南的新創電動車品牌 VinFast 積極經營作為電動車大本營的美國市場,在今年 CES 也展示全新入門車款 VF 3,並宣布將在今年稍晚展開預售,若搭配聯邦電動車稅收抵免 7,500 美元,有望將售價壓至 12,500 美元(約台幣 40 萬元),成為美國當地最便宜的電動車搶攻入門市場。
看準休旅車在新興市場的發展潛力,2020 年 Kia 在印度推出 Sonet 入門休旅,並在越南、印尼與中東等地上市,近日則接續發表小改款版本,透過更新外型與配備升級,進一步提升其競爭力,建議售價有望壓在 80~120 萬盧比之間,約台幣 30~45 萬元,維持親民實惠的入手門檻。
來自越南的新創電動車品牌 VinFast 積極經營電動車大本營的美國市場,根據當地經銷商反饋,有意將今年 6 月發表的 VF 3 純電都會小車導入販售,搭配聯邦電動車稅收抵免 7,500 美元,可將售價壓至 12,500 美元(約台幣 40 萬元),成為美國當地最便宜的電動車款搶攻入門市場。
台灣車隊再次揚名國際!剛結束的 2023 年亞洲越野拉力賽(Asia Cross Country Rally),來自台灣的 USTINI i TAIWAN 車隊,在泰國寮國兩千公里的賽程當中,以 24 小時 46 分 29 秒的成績,獲得本屆亞洲越野拉力賽女子
電動車是如今全球最夯產業之一,其中電池更是扮演心臟角色,而擁有更高能量密度與安全性的固態電池是各大車廠追求的目標,目前在固態電池領域領跑的便是台灣電池大廠輝能科技,近日更向外媒透露,最新電池已經實現突破。
新創電動車品牌 VinFast 近日在越南發表全新純電休旅 VF 3,以小巧車格與親民價格作為最大賣點,搶攻電動車入門市場,目標就是要成為最平易近人的「國民電動車」。
在東南亞享有高人氣的 Honda 都會小車 Brio 日前迎來小改款車型,針對外觀及內裝進行升級,並同步提供 RS 運動化版本,率先在印尼開賣,當地售價折合台幣約 34.5~50.8 萬元,之後則陸續在越南及菲律賓上市。
Toyota 去年 8 月在泰國發表大改款 Vios,但部分市場並未跟進,而是以現行車型進行升級修改來延續產品戰力,日前原廠便在越南推出三度小改款 Vios,開價 4.79 億越南盾起,約台幣 62.8 萬元。
真的有效!為破除彰化縣道 139 線最危險道路標籤,彰化縣警局從 2020 年 10 月起將 139 線從東外環到螢光段速限調降為 40 公里,不分平假日部署警力巡守,去年 139 線交通事故死亡人數為 1 人,比起前年減少了 85%!
對於全球各大車廠來說,很難放棄擁有大量人口的中國市場,但近日外媒《Automobilwoche》指出,Skoda 可能要退出中國,執行長 Klaus Zellmer 透露,目前正在與中國的合資夥伴進行討論,評估未來發展方向。
隨著電動車高速發展,許多車廠都紛紛投入開發,其中源自越南的 Bandit9 品牌,便推出 Nano 和 Nano+ 兩款電動機車,擁有如同科幻電影一般的造型,並且放話要擊敗 Vespa。
三菱(Mitsubishi)近年把重心放在 SUV 車款,即將在 10 月 26 日舉辦的越南車展之前,搶在今天公布最新的緊湊型概念休旅 XFC Concept,預料將會成為接下來新世代的三菱休旅車的預覽樣貌。
越南最大車廠 VinFast 表示,為了提高產量以便年底前向美國交付其首款電動休旅(SUV),將在越南海防市旗下工廠擴大招聘 8 千名員工。
以研發生產 Gogoro 電動機車聞名的睿能創意公司,發覺前主管林松慶離職後創辦湛積公司,帶走公司營業秘密,還挖走 8 名睿能員工,提告竊密;新北地檢署調查林松慶等人涉非法留存、使用睿能的營業秘密檔案,企圖給越南精密工業公司製造電動機車的馬達零組件,昨依違反營業秘密法,起訴湛積公司及林松慶等 9 名睿能前員工。
日媒今(19)日報導指出,受到全球半導體短缺衝擊,加上東南亞疫情影響,日本汽車大廠豐田(Toyota)9 月份在全球的產量,將比先前預期的計畫減產 40%。
裕日車(2227)今天召開股東會,裕日車董事長嚴陳莉蓮表示,今年上半年受到車用晶片短缺及武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,整體車市銷量下滑,但裕日車仍按計劃積極導入特仕車及新產品,力求維持穩健的營運。
台灣由中央流行疫情中心在 5 月 19 日宣布即日起進入警戒第三級,台灣也在 5 月時,路上車流量大減,平常塞車的國道路段或平面道路,都不再塞車,不過究竟用油量減少多少,從相關數據可以看出端倪。
電動自行車不需考照、駕駛容易,成為桃市移工仰賴的交通工具,改裝飆速情形氾濫,動輒可達時速 50、60 公里,今年市警局交通大隊就取締 1328 件違規,由於平鎮區工廠林立,平鎮警方率先成立專案執行,加強執法力道,希望能降低事故、保障用路人安全。