新版機車汰舊換新補助上路!環保署宣布,自今年 1 月 1 日起至明年 12 月 31 日底止,淘汰老舊機車換新為電動機車,最高可獲得 3300 元獎勵金;且民眾只要上「廢車回收一站通」網站,就可輕鬆完成所有申請,不必再像以前要東奔西跑地辦理各項手續。
環保署預告「淘汰老舊機車補助辦法」草案,明年起淘汰老舊機車,可獲得 2000 元補助,若民眾再換購電動機車,可取得「碳權憑證」,在「廢車回收一站通」平台申報報廢車輛時,就可一併勾選出售碳權憑證,用來賣給環評開發單位。環保署表示,初步規畫每張憑證至少 1000
減稅小確幸擬延長!電動汽機車免牌照稅優惠,今年 12 月底將屆期,財政部今天預告「使用牌照稅法」修正草案,擬延長免稅期限 4 年、至 2025 年 12 月 31 日止,預告期為 30 日,預計下會期送立法院審議。
據了解深受好評的汽車舊換新輔助政策,即將在今天 1 月 7 日重新拍板定案延長,為了刺激市場買氣,相信各大品牌均會在近期釋出優惠,搶一波農曆新年前後換車熱潮,以主流家庭用車需求來說,首必重視的車室空間,目前就有 2 款 60 萬元左右新車符合期待。
行政院已由政務委員龔明鑫審查通過修改「貨物稅條例」,汽機車汰舊換新減徵貨物稅將再延長 5 年,這項修法將呈報行政院院會明天正式拍板定案後公布。
今年武漢肺炎疫情爆發後,國人減少搭乘大眾運輸工具,部分民眾改自行開車或騎車,加上下半年防疫規範鬆綁,國內旅遊轉趨熱絡,且汽機車汰舊換新減徵貨物稅落日在即,均刺激汽機車買氣。根據統計,今年一至十一月汽車新增掛牌數四十一.二萬輛、年增四.六%;機車新增掛牌數八十九.四萬輛、年增十二.四%。
汽機車汰舊換新貨物稅減免補助,預計在明年(2021)1 月 7 日截止,因此部份想利用貨物稅減免補助汰舊換新的車主們,趕在近期購車
第 18 屆民間參與公共建設金擘獎,南市政府以「智慧路邊停車計費系統 BOT 案」獲得政府機關團隊獎唯一「特優獎」,今(13)日財政部舉辦頒獎典禮,行政院副院長沈榮津頒獎表揚,肯定南市智慧化停車管理政策是標竿學習典範,由台南市副市長趙卿惠代表市府北上受獎。
想買機車的人,動作可要快了。目前許多機車補助方案,最快今年底就會到期,若是未再補助,明年買機車的開銷,恐怕會比今年還要再多花費 1 萬元!
台南市環保局表示,政府鼓勵大型柴油車汰舊換新,補助最高達百萬元,但自今年 9 月 1 日開始,屬停駛、註銷、吊銷或繳銷狀態的柴油車車輛,環保署不予補助。
各界呼籲降低或免徵機車貨物稅,財政部今表示,目前路上 10 年以上舊機車仍多達 668 萬輛,佔比逾 5 成,採汰舊換新減優惠,才有淘汰舊車效果;不過,對於首購族,財政部允諾會研議減稅可行性。
改裝車輛的免貨物稅門檻將放寬!財政部發布解釋令,將從過去免稅門檻的 1 萬元,提高到 1.5 萬元
法國財政部長透露,若未能獲得法國政府紓困申請,雷諾汽車這品牌有可能會消失。
在國外陸續發表 Highlander 及 Harrier,有車迷希望可以引進台灣市場,台灣總代理和泰汽車也首度針對此事回應。
大多數民進黨立委都認為,基本上支持降稅方向,但不應該「倉促」降稅,最後雖初審通過,但決議交付黨團協商
行政院希望關稅降了以後,相關售價調降,反映給消費者。
2019 年又將近尾聲,12 月起有不少新制上路,包含放寬發票免稅門檻、Uber 條款取締開罰...
車輛公會理事長蔡文榮日前向政府呼籲,協助力推年底前完成修正調降 9 項國內部分無產製車輛零組件關稅
你終究是要開進口車的!」宛如國產車魔咒,汽車掛牌數屢創新高,國產車產量卻連續 4 年下滑,今年上半年銷量也減少 14%
全台灣賣最好的機車「神車」是光陽 KYMCO 的 GP 125,去年 1 年賣出 9 萬 2851 輛