中國電動車產業興盛,除了中國境內,也出口到其他地區,中國車廠高合更號稱獲得中東富豪的巨額投資,實際上不但沒談妥,先前除了傳出交不了車、發不了工資,現在高合更已宣布即日起停工停產 6 個月,等於證實公司營運出問題。
在中國政府的大力扶持補貼下,中國電動車快速發展,去年更是生產了約 600 萬輛電動車與插電式油電車,在中國佔了新車銷售的 3 成,更佔全球電動車總量的 60%,但在這看似輝煌的背後,卻有成千上百輛的中國電動車被丟棄在田地裡。
許多富豪購買新車時,會選擇一些特殊車牌,甚至不惜砸重金競標,近日杜拜以高達 5500 萬迪拉姆(約 4.56 億元台幣)的價格標下「P7」車牌,一舉刷新 2008 年時 5220 萬迪拉姆(約 4.33 億元台幣)的紀錄,登頂全球最貴車牌。
當你工作賺了更多錢,有些人可能會想換一輛更好的高級車以匹配自己的身價,不過近期一份調查顯示,那些年收入超過 800 萬元台幣的富人們,超過一半的比例,日常使用的汽車品牌,反而是你我熟悉的 Toyota。
隨著全球富豪爭相搶購價值逾 33 萬美元的勞斯萊斯(Rolls-Royce)SUV 和其他車款,勞斯萊斯近日公布數據顯示,今年第 1 季的汽車銷量,創下該品牌成立 116 年以來的歷史最佳單季銷售表現,總共交付了 1380 輛豪車。
《彭博》今(3)報導,今年 10 位財富增加最多的富豪中,電動車領域就貢獻了 5 位,據彭博億萬富翁指數
杜拜警方近期在推特上貼出一張渲染圖,只見一台 Cybertruck 印上了亮綠色的杜拜警徽。
車廠持續強打各種自動輔助駕駛,但是來自一項調查顯示,其實駕駛並不是很在意這些自動輔助駕駛配備。
由美國《財富》每年所評選出的全球 500 大企業排行榜公布,汽車產業部分,最大汽車企業
對 Lexus 而言,今年重要新車,ES 已經開始陸續在各國上市,另一款重量級新車,則是跨界休旅 UX
許多富豪在汽車等奢侈品的追求上更是如此,巴不得蒐集各種名車,可是這 5 位超級富豪卻相當不一樣。
近幾年爭奪全球汽車銷售第一名相當激烈的 Toyota 及 Volkswagen,在世界 500 強中,仍然是繼續呈現搶排名的狀態。
擁有防護氣囊甚至是其他主動安全配備,看似理所當然,但有很多車到現在連最基本的安全標準都沒達到!聯合國及 NCAP 將列為優先處理,避免發生撞擊測試車輛,只獲得 1 星甚至是 0 星的問題出現。
全球知名商業雜誌《財富》雜誌 (Fortune) ,近日公佈了 2015 年度 25 名藍絲帶 (Blue Ribbon Companies 2015) 企業榜單
台灣賓士應《商業周刊》邀約,參與美國聯準會前主席柏南奇(Ben Bernanke)來台論壇之行,提供價值千萬的 Mercedes-Maybach S 600 豪華座駕,禮遇前美國聯邦準備理事會主席柏南奇。
為了不讓杜拜警方專美於前,阿拉伯聯合大公國(UAE)首都阿布達比(Abu Dhabi)當局近日入手了一輛以紅白配色的 Rolls-Royce Phantom 作為警車,當然!這輛警車不會跟著警方一起去執勤,阿布達比警方將其展示在觀光客最多的景點以供欣賞,頗有濃濃的炫富意味。
國中畢業聯考題目:「隴海鐵路與京廣鐵路交會點?」陳和皇的答案:「火車站!」這樣的答案怎會考上學校,只好去當學徒了,後來他唸了 5 年高職補校,人生的起步似乎糟透了,如今的陳和皇,卻是英、日語流利,帶著國旗在最險惡的場地與世界頂尖好手同場較勁
男人的車,除了是個代步工具外,其實還有著更深層的意義。在一定程度上,車子反映出一個男人的生活態度,社會地位和經濟條件,往往我們可以從男人對車的選擇,約略瞭解這是個什麼樣的人
Ford在今天發佈的第二度年度趨勢報告中指出,消費者將在2014年重新評估他們與科技之間的關係,試圖在需要隨時保持連線以及享有優質的離線時間中取得平衡