1.中國文化和旅遊部週日(28日)宣佈,恢復福建居民到馬祖旅遊,並在平潭到台灣的海上客運直航復航後,才會恢復福建居民赴台團隊旅遊。隨著市場預期兩岸觀光破冰,近日觀光類股大漲,僅開放馬祖旅遊的消息,恐會衝擊台股已預先反應上漲的旅遊及航空類股。
長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)中國經濟政策專家甘思德(Scott Kennedy)推估,從2009年至2022年,中國共投入1730億美元補貼(5.64兆台幣)支持新能源車業(包含電動車與插電式油電車),而產能的野蠻擴張使去年100多家電動車企
台股在突破兩萬點關卡後,受到不確定因素影響,上週加權股價指數在兩萬點附近震盪整理。雖然長線趨勢看好,但第一季台股漲勢凌厲,AI族群因短線漲幅大,價值面有偏高的情形,加上美國降息時程可能延後、中東緊張局勢升溫、科技股財報季多空參半等因素,AI族群回檔幅度較深,類股呈現輪動態勢。惟基本面仍十分良好且具韌
以色列與伊朗衝突 推升地緣風險4月19日伊朗空軍基地遭以色列以飛彈還擊後,引發股債市波動,避險資產上漲,所幸衝突未擴大,市場反應回歸理性。當以色列發動飛彈還擊的消息傳出,引發投資人恐慌,股市下挫,原油價格因供應疑慮上漲,資金紛紛轉入美國公債和黃金等避險資產。回顧此事件,以色列對伊朗的襲擊沒有造成重大
專家預料Q2上檔有限 以個股表現為主歷經大跌後,台股上週展開反攻,再度站回兩萬點之上。面對台股大漲大跌,不少投資人心驚驚,法人則認為,本週將面對五月一日美國聯準會(Fed)會議,市場預期利率不變的機率較高;此變數排除後,台股短線將持續反彈,維持高檔盤整格局。
產能過剩仍續補貼 逾百家中國電動車企 去年僅3家不賠錢長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)推估,從二○○九年至二○二二年,中國共投入一七三○億美元(約五.六四兆台幣)補貼新能源車業,包括電動車與插電式油電車,而產能的野蠻擴張,使得去年一百多家電動車企
中國房市低迷,經濟疲軟,導致財政困窘的地方政府以亂開罰單方式搶錢,雖然中國國務院整飭歪風,然而近期該現象再起,且手法「推陳出新」,其中重慶的官方天然氣業者,竟在燃氣表動手腳,造成用戶費用飆漲,讓無辜民眾氣結。重慶更新天然氣表 收費暴漲香港信報財經新聞報導,近期中國地方政府「搶錢」現象中,最受熱議的當
日本經濟新聞報導,中國地產開發商近期財報揭露,飽受債台高築與銷售下滑之苦的房企,正以兩位數幅度大舉裁員,以壓縮成本。在香港上市的中型開發商禹洲集團25日財報披露,截至去年底,該公司員工從1年前的1985人砍到1211人,裁員幅度39%。執行董事郭英蘭在財報中說,由於「當前嚴峻的市場環境」,禹洲必須進
台股近期呈現劇烈震盪,根據統計,上週(4/22-4/26)大盤指數共漲593.39點,週漲幅為3.04%,收在2萬0120.51點,重回2萬點關卡。展望本週台股(4/29-5/3),投顧業者表示,由於外資籌碼不穩定,加上產業能見度恐不明朗,建議保留現金部位彈性,等待下一次的修正,若遇重挫再擴大佈局。
GOOGLE財報驚豔,母公司Alphabet週五股價爆衝,盤中漲逾10%,股價觸及174.71美元,市值一口氣增加2316.49美元(約新台幣7.53兆元),重返2兆美元。由於雲端部門的利潤飆升,Alphabet 週四(25日)盤後公佈第1季獲利和營收俱佳,並宣布首次派息,激勵 Alphabet (
Google與微軟財報驚豔,週五股價開高,激勵美股走揚,在2大科技巨頭領軍上攻,4大指數全面走揚,其中,又以那指與費半指數漲勢較犀利,收盤漲逾2%。Google母公司Alphabet股價爆衝,開盤股價直接突破170美元,,以174.37美元開出,漲11.77%,股價開高走高,一度觸及174.71美元
美股週四(25日)雖跌多於漲,但在台積電ADR逆勢勁揚下,台股加權指數昨開盤大漲,站回2萬點大關,盤中一度強升368.87點,終場受惠於半導體、電子、航運等權值股拉抬,指數收在20120.51點,上漲263.09點,漲幅1.32%,成交金額約4243億元。
受谷歌(Google)和微軟(Microsoft)亮麗財報激勵,美股經過一週震盪走勢,今天收高。道瓊工業指數終場上漲153.86點,或0.40%,收在38239.66點。標準普爾500指數上漲51.54點,或1.02%,收在5099.96點。
由於微軟(Microsoft)和Alphabet等科技巨擘財報亮麗,歐洲股市今天收紅,英國股市指數創新高紀錄。倫敦FTSE 100指數上漲60.97點或0.75%,收在8139.83點。法蘭克福DAX指數上漲243.73點或1.36%,收在18161.01點。
電子產品驗證廠宜特科技(3289)今(26)日公佈2024年第1季財報,第一季度歸屬於母公司淨利為新台幣1.33億元,季增197.07%、年增36.1%,創同期新高,稅後每股盈餘約新台幣1.8元,董事會今並通過第一季盈餘分配案,每股配發現金股利1元。
股東人數高達86萬的開發金 (2883) ,2023年股利政策正式揭曉,現金股利僅有0.5元。開發金今 (26) 日董事會決議,每股將配發現金股利0.5元,配發率約44%;以今日收盤價13.45元計算,現金殖利率約3.72%。開發金2023年稅後純益189.4億元,年增16%,每股稅後盈餘1.13元
電源大廠台達電(2308)今天宣布,為因應子公司建廠需求,將分次向印度廠增資6200萬美元(約新台幣20.2億元),第一次增資款為2800萬美元(約新台幣9.12億元),剩餘的3400萬美元(約新台幣11.08億元)將視情況啟動增資。台達電此次透過新加坡子公司先行向印度廠增資2800萬美元,再由泰國
Meta首季營收獲利超預期,但因執行長札克伯格坦言,AI領域投資,可能需要多年的時間才能獲得回報,讓股價爆跌逾10%,觸及414.5美元,不過,卻有大戶豪賭,在Meta股價跌至430.28美元時,一口氣砸1.44美元(約新台幣47億元),買入1張看多期權,週五盤前股價反彈,漲逾1%,股價回到446.
工業電腦廠研華(2395)董事會今天通過首季財報,每股盈餘(EPS)為2.32元,創2021年第2季以來單季新低,研華財務長暨綜合經營管理總經理陳清熙表示,觀察在手訂單金額尚未回歸常態,估計第2季營收成長動能偏緩,來自整體景氣與區域市場的挑戰仍為嚴峻。
吳孟峰/核稿編輯美國汽車租賃公司赫茲(Hertz Global)週四(25日)公布最新財報,今年首季淨損擴大至1.86億美元(約台幣60.5億)且遠超預期,該公司股價應聲重挫近20%,慘遭電動車貶值拖累。外媒報導,美國汽車租賃公司赫茲今年稍早表示,因維護成本高昂而決定大幅縮減在美的電動車隊規模,當時