身為性能大廠的 Porsche 曾在 2020 年推出 Vision Renndienst 概念廂型車引起車壇轟動,而近日原廠設計總監 Peter Varga 表示希望喜歡 Vision Renndienst 這款車,甚至認為豪華 MPV 相當適合 Porsche,似乎暗示著保時捷仍有望推出 MPV 車款。
賓士全新 E-Class 海外在 4 月發表,台灣跟進在今年推出!談灣賓士推出 E-Class Sedan 三個車型,並且同步推出 E 200 Estate 運動版旅行車。
今年4月Mercedes-Benz在全球首演新一代E-Class,隨即台灣賓士以最快速度導入國內,昨(1)日宣布預售開跑,首波導入E200 LUXURY、E300運動版以及E300 EXCLUSIVE三種車型,預售價格296萬元起,原廠預告將於12月7日正式
汽車界中響亮的紅鬃烈馬、蠻牛等名號,其實都來自於品牌的廠徽,許多車廠都會以飛禽猛獸甚至神話生物做為Logo,背後也都有著相應象徵的故事,故鄉情懷、家人親情等,同時也能透過動物特性帶出產品的性能、品質與個性。
Honda 旗下豪華品牌 Acura 在今年美國蒙特利車展(Monterey Car Week)中,除了發表首款純電休旅 ZDX 以外,也將展示一款名為 Electric Vision 全新概念跑車,揭露邁入電動車時代的性能願景,外界普遍認為這就是新一代純電 NSX 的設計雛形。
台灣有望在 9 月迎接 Toyota Yaris Cross,而 5 月的首發地點印尼,當地的 Yaris Cross 近期則有新消息,那就是將搭載日本音響大廠 Pioneer 的 10.1 吋影音主機,提供更便利及完善的影音功能。
AI 人工智慧聊天機器人的 ChatGPT 生成式 AI,在過去幾個月成為全球熱潮,這股浪潮也讓賓士看它的發展潛力,賓士發出消息,表示將把 ChatGPT 導入至 MBUX 系統,讓車內語音控制提升到另一個全新境界。
擁有「汽車設計界奧斯卡」之稱的「Car Design Award」獎項日前公布得獎名單,今年擠進榜單的風雲量產車,從Ferrari、Bentley等奢華品牌到Toyota、Jeep等大眾車款,皆在外形設計上以其創新性和獨到吸引力,各自展露鋒芒。
台灣電動車選擇越來越多,撇開自家能否充電的問題,電動車的價格普遍還是偏高,對於入手仍有一定門檻在。在 Hyundai、Kia 之外,韓國另一家車廠雙龍(Ssangyong),也以燃油版 Korando 為基礎,打造純電的 Korando e-Motion,也以更平易的價格,搶進入門電動車市場。
《共同社》昨對相關人士採訪獲悉,豐田汽車(Toyota)3 月 1 日停產問題,原來是遭到名為「羅賓漢」駭客集團的網路攻擊,當天日本有 14 處工廠停產,影響範圍約 1.3 萬輛汽車。
作為 BMW 新世代純電家族開路前鋒,全新 iX 電動 SUV,藉由第五代純電平台優勢,揉合品牌豐富的造車經驗,iX 不僅在外型給人相當前衛耳目一新的視覺饗宴,其內裝配備、空間表現更在同級中擁有上乘水準,是一位面面俱到的純電狠角色。
作為今年最重要的新車作品,向各品牌電動車競品宣戰,全新 BMW iX 休旅終於確定台灣發表時間,地點選在台北 101 水舞廣場現身,將在今年 12 月 30 日上市,用 iX 休旅打頭陣,明年初另有 i4 純電轎跑籌備上市行程。
台灣汎德迫不及待想與車迷分享 iX 純電休旅魅力,搶先展開 iX 媒體預賞活動,同時也是 iX 首次在公開場合現身,預計在今年發表的 iX 休旅車,不僅擁有相當時髦、前衛的外觀,在車室配備、空間上表現出色,並提供高達 630km 續航力,單論續航力來說,在電動車界堪當翹楚模範生。
不管要出什麼樣尺寸的車,只要是出 SUV 就沒錯!車廠在於車款的規劃上清一色朝 SUV 前進,曾經推出全球最便宜汽車的 Tata,也將在近期推出最新小型休旅 Punch,比起它的配備,售價更讓人吃驚,因為不到 20 萬元就能買得到它。
電動自行車不需考照、駕駛容易,成為桃市移工仰賴的交通工具,改裝飆速情形氾濫,動輒可達時速 50、60 公里,今年市警局交通大隊就取締 1328 件違規,由於平鎮區工廠林立,平鎮警方率先成立專案執行,加強執法力道,希望能降低事故、保障用路人安全。
這台 2008,外型、配備出色的情況下,在這波跨界小休旅的浪潮中,除了本來的獅子愛好者之外,更順利的吸引到其他非 Peugeot 車主關注。
眼看 SUV 在全球市場大受歡迎,旗下 Levante 的銷售表現優異,Maserati 去年就確認會推出第二款休旅車,定位在 Levante 之下,近日終於被外媒《Motor1》拍到展開道路測試,預計明年就會正式登場。
目前國產休旅銷量最好非 Nissan Kicks 莫屬,上半年共繳出 7,635 輛,漸漸與 Honda CR-V、HR-V 拉開差距,銷量賣得好,但在國人重視的後續養車維護成本上,Kicks 表現如何?此次就來檢視 Kicks 有無具備日系車好養好顧形象,並趁此提前預覽台灣未來小改款 Kicks 走向。
身為全球汽車銷售前幾名的 Toyota,也推出全新的品牌識別廠徽及設計語言,讓 Toyota 從以往的汽車公司過渡到移動公司。
作為 Nissan 全球戰略車,小型跨界 Kicks 在全球大受歡迎,先是在東南亞推出小改款版本後,隨即也進入日本市場,同時還搭載加強版 e-POWER 系統。