Gogoro 從去年底開始,發生車主騎車途中電池斷電,導致追撞或自摔的意外事故,有超過 500 位車主回報此狀況。交通部也已要求 Gogoro 睿能創意,要在 1 月 19 日之前提出召回改正計畫,同樣使用 Gogoro 電池的宏佳騰、台灣山葉、台鈴機車等業者
去年開賣,擁有出色油耗表現的三陽全新迪爵 125,近期在網路上出現網友反應全新迪爵 125 出現瑕疵造成打滑摔車問題,引發討論,三陽工業官方也在今天貼出聲明啟事。
立法院在 4 月 14 日時,已三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案,其中行車速度超過規定之最高時速四十公里,將吊扣牌照。網路傳出該條文將從 6 月 1 日起生效,然根據《全國法規資料庫》網站,該條文生效日期未定。
台灣是亞洲知名的機車王國,目前共有 1400 萬輛機車,而先前政府目標在 2040 年達到電動機車 100% 普及率,有學者便建議可補助電動機車資費,今(11)日行政院副院長鄭文燦也透露,為加速電動機車的成長,政府會考慮透過補貼電動機車電池資費。
根據統計,全國有 65 萬輛無牌照的電動自行車,根據《道路交通管理處罰條例》與《強制汽車責任保險法》規定,自本(11)月 30 日起,微型電動二輪車(即電動自行車)須掛牌、投保強制險才能上路,未依規定領用牌照,最重可處 3600 元罰鍰;若未依規定投保,最重處 1500 元。
為防止吸毒者駕車造成的公共危險,行政院決修正刑法,由於目前刑法有關毒駕的規定必須是服用毒品以致不能安全駕駛才能懲罪,政院經跨部會審查通過法務部所提修法,明定只要有吸毒事實,經尿液檢測出陽性,無論駕車時有無導致不能安全駕駛,就可依觸犯公共危險罪處以最高 3 年徒刑,得併科 30 萬元以下罰金。
行政院為防止嚴重危害道路交通安全的行為,同時鑑於危險駕駛惡意逼車案件頻傳,將提出「道路交通管理處罰條例」部分條文修正草案,加重無照駕駛罰則,上限從 1 萬 2000 元提高到 2 萬 4000 元,惡意逼車(危險駕駛)罰鍰,將由現行 6000 元至 2 萬 4000 元,上限提高到 3 萬 6000 元。
縱橫台灣商用車界 30 餘年的 Delica,在面對來勢洶洶 Toyota Town Ace 以及排放法規限制下,似乎在今年將有所大動作。環保署網站曝光最新 Delica 送測最新資訊,接下來 CMC Delica 將走向電氣化發展,準備推出新的油電引擎作為賣點。
為提升交通安全,交通部近期完成道路交通管理處罰條例部分條文修正,加重危險駕駛、無照駕駛的處分,將危駕罰鍰上限從二.四萬增至三.六萬元,更新增惡意逼車、無故減速急煞、競駛競技等致人死傷時相關刑責(判刑)須加重二分之一;無照罰鍰上限從一.二萬增至二.四萬元。預計三月中之前提報行政院審核,後續將再轉立法院審議。
立法院去年修法正面表列民眾可檢舉的 46 項交通違規項目,交通部報行政院建議 4 月 30 日施行,新法實施後,對於違規停車僅可檢舉在路口、路口範圍內的行人穿越道、公共汽車招呼站 10 公尺內、消防車出入口 5 公尺內等,嚴重影響交通安全與秩序的違停。一般路段紅黃線臨停將不列檢舉項目。
在 Odyssey 預計 3 月底停售之後,Honda 第二季即將迎來新款 HR-V,然而相較於 Fit 同時有 1.5NA 與 e:HEV 油電動力,HR-V 只會有 1.5 升自然進氣的選項。
Toyota 即將在台灣發表的純電動休旅 bZ4X,預計第二季登場。不只在台灣,車迷與外媒對於這款車也是相當期待。外媒近期就試駕到 bZ4X 原型車,並有對於這款車試駕過後的心得。
在台灣中型 MPV 市場相當受歡迎的 Honda Odyssey,預計販售到 3 月底就會宣告販售完畢,使得這 7 人 MPV 市場出現空窗期,不過 Hyundai 可能有機會吃下這個空缺,甚至以國產 MPV 身份進入台灣市場。
針對台灣交通亂象,行政院出手!行政院會今天通過交通部「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」,未暫停禮讓行人罰鍰將提高到 6000 元,超過最高時速 40 公里就會被認定是嚴重超速行為。
行政院長蘇貞昌在 1 月 6 日大砍貨物稅,讓中油也在 7 日凌晨起宣布調降汽油 1.1 與柴油 0.5 元,不過這好消息可能維持不了多久,因為近兩週國際油價大漲,下週汽油與柴油可能都會調漲 1 元以上,等於把貨物稅調降的跌幅又補回來。
政院宣布再次調降汽、柴油貨物稅每公升 1 元及 0.5 元,中油今天宣布即日起國內汽、柴油每公升各再調降 1.1 元及 0.5 元,調整後汽、柴油參考零售價分別為 92 無鉛每公升 28.7 元、95 無鉛 30.2 元、98 無鉛 32.2 元、超級柴油 26 元。如今日零時價格調整期間,民眾如以調價前之牌價加油,可持「原發票回原加油站」辦理退差價事宜。
全球進入低碳時代,在這波減碳浪潮中,台灣正緊鑼密鼓的規劃 2050 年淨零碳排的減碳路徑,未來碳排放量不但要斤斤計較,「碳權」更能成為交易項目。環保署表示,未來民眾淘汰老舊燃油機車、新購電動機車,可獲配碳排放權(碳權),最快明年元旦上路。
隨著五倍券發放,新北市也針對電動機車推出加碼活動,今(26)日起至 111 年 3 月 31 日止,新北市民使用「振興五倍券」或「新北加倍券」面額達 5,000 元以上,無論換購或新購電動機車,均再加碼補助 8,000 元。
隨著今年 9 月底交通部宣布,開放 250c.c. 以上大型重機可行駛蘇花改,重機上國道議題再度引起網友討論,而立法委員 10 月 19 日於立法院院會中提出臨時提案,主張開放大型重機車上國道,並經院會決議,函請行政院研處。
全國三級防疫警戒從 5 月 21 日實施至今,嚴重衝擊運輸業生計,交通部說,紓困方案 4.0 已推動,且不斷滾動檢討,已規畫新增小客車租賃業短租車輛今年第三季汽燃費減半徵收、小客車租賃業營業車輛納入補貼防疫物資費用對象,遊覽車業者夏季、秋季汽燃費繳納期限延長 6 個月。