彭博報導,知情人士透露,瑞士銀行已延後在中國設立信託基金事業的計畫,主因成本太高,加上中國經濟前景不佳,國內基金公司競爭激烈,短期內恐難獲利。瑞銀將依賴現有在中國的合資事業,來維持在中國基金業的地盤。知情人士說,在中國成立獨資的基金管理公司需龐大的資本承諾,短期內獲利的機會仍偏低。相較於其他華爾街投
台積電的日本九州熊本廠已於二月下旬開幕,國銀近期也掀起申設日本據點之熱潮。台新金控子公司台新銀行在九州設立的福岡支行,今天宣布正式開業;這也是繼2016年台新赴東京設立分行後,本次選定在福岡設立日本第二個服務據點,具有指標性的意義。台新銀行福岡支行營業項目多元,除企業放款業務外,也提供企網銀及不動產
儘管中國電動車市場發展蓬勃,但過多的電動車廠相互廝殺後,不但賺不到錢,每賣一台車還要賠 13 萬元台幣。
電源供應器廠立德電(3058)今年展開營運新布局,自本季開始,旗下子公司3.5MW儲能案場申請供電商轉,同時預計收購5.2 MW太陽光電案場,40MW/120MWh儲能系統案場更同步動土,此外,充電樁業務則將接力於第3季首切入東南亞市場,乙太網路供電器(PoE)下半年將對台、美系客戶放量出貨,全年本
上市公司「隆銘綠能科技工程」前負責人許偉良與妻子前副董陳儀潔,涉嫌於2017年至2022年間,利用職務核銷私人開銷1860萬餘元,及領取洪姓友人向公司虛報的144萬元薪資詐領公款。另又兩次非常規投資彩票業務,導致公司虧損上億元。台北地檢署今依違反證券交易法等罪,起訴許、陳等5人。
陳麗珠/核稿編輯中國電動車價格戰廝殺慘烈,中國國務院國有資產監督管理委員會所屬中汽中心專家吳松泉坦言,以中國國內銷售為主的新能源車企普遍虧損,每賣1輛虧損介於1萬人民幣至3萬人民幣(約台幣4.5萬至13.5萬,以下同)。博世中國總裁徐大全也說,電動車虧本銷售現象並不健康,大量車企恐遭淘汰出局。
IC設計安國(8054)今日召開股東會,安國副董事長蔡玲君指出,安國在矽智財(IP)、特殊應用晶片(ASIC)布局可望有不錯成績,下半年業績將優於上半年,去年每股虧損1.21元,今年有機會轉虧為盈,經營團隊將以轉虧為盈做為努力目標。安國總經理陳建盛表示,安國積極布局IP及ASIC領域,目前已有6奈米
高佳菁/核稿編輯近來全球電動車需求放緩,不僅是影響電動車車廠的營運狀況,也衝擊相關產業,其中海外充電樁巨頭Tritium DCFC上週四(18日)向監管機關通報,公司可能將資不抵債,隔日(19日)股價收盤應聲重挫62.91%。外媒報導,海外充電樁巨頭Tritium DCFC成立於2001年,比特斯拉
美超微(Supermicro)概念股麗臺(2465)上週五(19日)公布今年3月、首季獲利表現均為虧損,今天股價盤中暴跌亮起綠燈,儘管跌停一度打開,仍不敵龐大賣單壓力,截至中午12時暫報124.5元,跌幅9.78%,成交量6776張。麗臺3月營收3.83億元、年增4.81%,稅前淨損1600萬元,與
高佳菁/核稿編輯智利政府上週六(20日)宣布,未來6個月從中國進口的鋼球及用於製造鋼球的鋼條將分別面臨33.5%和24.9%的關稅,不僅只是對中國祭出的反傾銷措施,更是為支撐搖搖欲墜的本土鋼廠。外媒報導,中國鋼鐵業傾銷海外不僅引發美國不滿,也引爆了拉丁美洲工人的怒火,其中根據拉丁美洲鋼鐵協會(Lat
國民黨立委黃健豪關心公用事業與台鐵、高鐵及公路客運票價是否調漲,向行政院提出書面質詢,經濟部表示,除電價已調整外,天然氣價格及水價目前無調整規劃。交通部則指出,台鐵將待下半年,再進行票價合理化方案討論。而公路客運票價待調整後,研擬部分補貼方案,以減輕民眾負擔。
台船營運陷入困境,董事長鄭文隆提出振興我國商船產業政策措施,但是台船自身問題也得先解決。據透露,每年虧損達六億元的基隆廠,三十多年來屢被政府要求檢討,台船也有意改革,但一遇到選舉等政治議題就被擱置;如今,台船呼籲政府鼎力相救,也必須先解決問題來自救,只有雙管齊下,才能縮短重生時間。
民間經營非凍漲範圍 每月約增近百元雖然台電這波不漲各級學校的電費,但台灣大學的BOT宿舍「太子學舍」將從九月起開始調漲電費。太子學舍說明,BOT是民間經營,非凍漲範圍,這學期調漲的電費由學舍吸收,新學年擬從每度三.七元調升至每度四.六元,漲幅約廿四%。每月電費約增加近百元。
台船希望「國輪國造」獲得支持,盼行政院提供長期低利融資等政策支持。據了解,行政院上月就此召開跨部會的會議,但官員強調,國艦國造給予優惠的措施理所當然,但國輪國造情況不同,會議並未做出具體結論,對於台船的建議,已請相關部會帶回研議。國發會:台船應提升營運效率、改革內部
台灣貨櫃輪排名全球十大根據市調機構Clarksons到今年三月最新資料顯示,我國前四大航商長榮、陽明、萬海及德翔的船舶噸位數,排名全球第十大,但台船拿到的新造船合約量僅為全球主要造船國家萬分之八。台船董事長鄭文隆說,台灣貨櫃輪排名全球十大,但造船量卻由中日韓寡占,台船連千分之一都沒有;有如此巨大的差
前《英雄聯盟》職業選手、知名實況主丁特創立的Beyond Gaming(BYG)今(20)日稍早宣布,因為連年的巨大虧損,讓他不得不將戰隊解散,消息一出,許多粉絲們紛紛趕到難過。Beyond Gaming戰隊公告兄弟朋友們大家好,我是Beyond Gaming的戰隊創辦人丁特,今天抱著沈重的心情向各
台大BOT宿舍太子學舍近日公告將調漲電價,由於幅度高達24%,引發學生討論。根據新方案內容,用電將從每度3.7元調漲到4.6元,起因為用電成本升高,自新學年度(113年9月)的新契約開始適用。太子學舍網頁發布公告指出,因為要提供穩定供電及安全安心住宿環境,所以申請高壓用戶並自費設置高壓變電站,而台電
曾因罷韓而爆紅的高雄店家「釣客食堂」,於4月10日吹熄燈後,老闆宣布下一步將記錄台灣每個角落的美好,以餐車巡迴全台方式,集資捐款給育幼院及偏鄉小朋友。「釣客食堂」過去因主張罷免前高雄市長韓國瑜、餐廳內禁止拍攝抖音等行為,在網路爆紅;但因不堪長期虧損,決定在4月10日結束營業,有許多人不捨喊加油,但也
吳孟峰/核稿編輯韓國三星電子週五(19日)宣布進入緊急狀態,下達旗下所有部門的高階主管均實施「週休一日」,以應對業績無法達標之困境,最快本週生效。韓媒報導,三星高層表示,受到地緣政治風險增加,以及總體經濟風險加劇,決定要求包括製造和銷售部門的所有高層,從本週起開始將每週工作6天。
面對瞬息萬變的金融情勢,想在茫茫股海裡賺取白花花鈔票的股民們照過來,這10位世界級投資大佬一致給的投資心得,就是「偉大的投資者,首重管理風險」。外媒報導指出,大多數投資者都盯着回報,但很少有人關注風險,想想他們可能虧多少。貪婪矇蔽了人們的雙眼,短暫的狂歡後,往往是無底深淵。所有偉大的投資者都嚴格遵循