鴻海(2317)敢做代工手機換軌電動車(EV)的大夢,是因有麥格納(Magna)這個成功前例。但跟鴻海不同的是,麥格納從汽車零配件起家,在汽車業已有65年資歷。全球唯一汽車代工廠麥格納從汽車材料油漆到纖維、座椅、整車框架、底盤、車用電子、動力系統、安全系統、整車裝配,整台汽車/新能源車的標配、選配供
當全球最大的電子公司—蘋果、全球最大的電子代工廠—鴻海(2317)看法一致,都想做類似的產品時,應該可以想像將是時下最熱門的話題,它正是今年股市最火紅的題材—電動車。鴻海去年推出了電動車平台MIH,成功的號召各路英雄好漢加入,引起話題,也順利拿到多筆合作訂單,帶動鴻海集團個股成為今年初的當紅炸子雞,
彭博十七日報導指出,全球最大晶圓代工廠台積電首度提出警告,美中雙方摩擦升溫所引發的「貿易緊張」,恐將干擾關鍵生產設備的取得,並衝擊其運作。為蘋果以及其他主要科技企業生產半導體的台積電在十六日發布的年報中說,「當前的貿易緊張或保護主義措施恐導致關鍵設備價格增加,甚至無法取得」,報告指明的因素包括:出口
中媒報導,珠江三角洲的科技下游廠商因搶不到台灣晶片,轉而付出高1倍的價錢向日本購買,卻出現加錢也買不到貨的窘境,產能只開3分之1,晶片荒持續蔓延,有訂單也無法接。中媒《21世紀經濟》報導,去年下半年以來,5G手機、PC、平板電腦等電子產品出貨量大增,半導體產品的需求量激增,晶片供不應求,廠商發出調價
中國觸控模組龍頭「歐菲光(Ofilm)」利空罩頂,包括被列入美國出口管制實體清單,後又被蘋果踢出供應鏈,業績幾乎趴地。在週五(16)日晚間公布去年業績,慘虧18.5億人民幣(約新台幣80.47億元),較2019年下降462.88%。歐菲光董事會對股東表示歉意,盼投資人諒解。
投資人將強勁經濟數據和銀行財報視為美國經濟復甦的跡象,16日美國股市收高,標普500指數和道瓊工業指數創收盤新高。綜合媒體報導,美國總統拜登和日本首相菅義偉16日在白宮召開兩國領袖峰會,成為拜登上任以來首次面對面會議的領袖,雙方討論人權、台灣、奧運和供應鏈等問題。