花蓮發生 7.2 強震,各地都傳出災情,使用電動車作為交通工具的車主們,若是有 V2L 反向供電功能,可以讓電動車替家裡供電,若是真的遇上停電,可以作為大型行動電源。
花蓮今(3)日發生規模 7.2 強震,由於時間點落在上班尖峰時刻,許多車主都在駕車途中,而針對此情況,中央氣象局表示此時方向盤難以掌控,務必保持冷靜、不急踩煞車、開警示燈、緩慢減速,視情況停至空曠處下車避難。
今(3)早 7 時 58 分花蓮發生芮氏規模 7.2 強震,台灣各地明顯有感強烈搖晃,路邊停放的愛車可能遭墜落物、落石等損傷,若要車主要申請保險理賠,要注意是否有額外的天災險,切莫以為只要有價格高昂的甲式車體險便會有賠償。
賓士在去年陸續推出 EQA、EQB、EQE SUV 等電動車,用意就是要搶攻台灣豪華電動車市場,如果說去年是開端,那麼今年就是賓士開始認真搶奪豪華品牌電動車銷售寶座的起點。
Gogoro 昨天推出綠牌電動機車 JEGO,單電池與雙電池版本車價都壓在 6 萬元以內,搶攻機車通勤族大餅。油車業者也趕緊出招,PGO 以 Bon 這款 125 通勤機車來抗衡,開出現金價 58800 元的超殺價格。
福斯過去曾在 2018 年發表 Tarok Concept 概念車,展現進軍小型皮卡市場的決心,可惜最後沒有如願進入量產,但近日外媒發現福斯在德國申請多個商標專利,其中便包括 Tarokko 與 Taroko 等新車名,顯示這輛概念皮卡有望更名捲土重來。
台灣電動機車品牌 Gogoro,10 月初宣布最新人事,包括前 GoShare 新事業總監姜家銘出任台灣市場總經理。今天(10/14)Gogoro 則是針對 GoStation 發消息,將再增加 GoStation 站點,包括從台東市區經台 11 線沿海公路
電動車車主持續增加,看準充電營運商機,全家便利商店(5903)積極部署「充電生活圈」,昨天宣布在苗栗全家「頭份田寮店」打造首間適用台灣各種品牌電動車充電規格的汽車快充站,預計於明年上半年將拓展至 20 間。
光陽積極布局電動機車市場,今(31)日舉辦 Ionex 換電站建設分享會,其中預告今年換電站將突破 2,000 站目標,同時提出以大量站點提供換電便利性的策略,另外宣布 Ionex S7 Keyless 最新優惠價格。
蘇花改試辦 250CC 以上黃牌及紅牌大型重型機車已經超過 10 個月,公路總局評估後建議常態性開放,獲交通部核定,9 月 1 日開始實施。
今天(5 日)是端午連假收假日,交通部高速公路局預判今天國道共 9 處易壅塞路段,高公局表示,截至下午 3 點,國道全線交通量為 46.2 百萬車公里,相較去年同期每小時交通量稍微低了一些。
近年來積極發展電動機車的 KYMCO 光陽,其中東部地區雖有換電站,但尚未有銷售據點,而 Ionex 專賣店即將進軍花蓮,於 4 月開始販售 Ionex 3.0 電動機車,5 月份專賣店正式開幕,並訂下年底前花蓮 60 座換電站的目標。
除了購車,使用共享汽車則是適合需要短暫使用車輛的另一選擇,但共享車多半都是無人管理,內外車況品質難以兼顧。格上 Go Smart 推出「車況登錄」機制,讓消費者先看內外車況,選車再租車,不須再因車況不透明而踩地雷。
年初往往是電動機車市場銷售最為低迷的時刻,因為目前仍有大量地方政府尚未公布購車補助方案,而作為去年開始大力推動電動機車的 KYMCO,在年初一口氣公布的「三大利多」,有望消彌消費者購車疑慮,並幫助台灣機車市場銷售寒冬狀況緩解。
有「貼地飛行甲蟲」外觀封號的 KTM X-BOW GT,新車全配總價可達 598 萬元,昨有 1 名來自新北市的亞裔澳洲籍 30 多歲彭姓男子,獨自駕駛這台高檔跑車,11 點多行經台 8 線中橫公路 133.35 公里處慈恩路段時,過彎不慎與對向砂石車擦撞,導致車頭毀損。警方調查,雙方酒測值為 0,無人受傷,因跑車維修費動輒百萬元,尚待釐清雙方肇責,將送事故委員會鑑定。
國慶 3 天連假,花蓮縣整體住房率逾 9 成,公路總局預估蘇花路廊南下單日交通量恐超過 1.7 萬輛次,由於本週末又將是蘇花改開放行駛大型重機後的首次連假,花蓮警方已加派警力佈崗沿線交通要道,除以科技系統監控流量,也將機動攔查取締違規,提高見警率。
來自台南的郭姓男子日前開車載家人到花蓮秀林和中部落賞海景,眼見海天一線的花蓮藍好美,興奮啟動四輪傳動將車開進礫灘上想離海近一點,未料前輪深陷沙堆,想要自行脫困卻越陷越深、進退兩難,最後只好報警求援,由「正港」四輪傳動車拖拉上岸,讓附近居民看了直呼「好窘!」
不少人會在路邊針對過彎的機車追焦攝影,拍下機車動感畫面及公路之美。花蓮縣吉安警分局員警日前針對省道台 11 線上,對機車追焦的玩家開罰,處罰條文為道路交通管理處罰條例第 45 條 12 款,開罰攝影者的機車任意駛離邊線,吉安警分局今認為承員警引用法條有誤,主動撤單。
相較於競爭對手都已經是成立幾十年的品牌,Gogoro 從 2015 年推出第一台電動機車 Gogoro 1 至今不過 5 年多的時間,除了推出多款令人驚豔的電動機車,總是能快速調整策略引領市場需求,像是近期推出的 VIVA MIX,展現了搶進 125c.c. 機車入門級距的強大企圖力,一推出就成為高注目度的黑馬,以功能到位與價格平實的訴求,直接挑戰125神車,有望翻轉入門機車市場。
春節連續假期想為愛車留影紀念看過來,《自由時報汽車頻道》不藏私,分享一些北中南熱門祕密拍攝景點,讓正愁連假無處去的車迷,提供一些旅遊美景供參考。