今年 9 月台灣 Skoda 舉辦 Enyaq 預賞活動,當時原廠表示現場展示車不是台灣規格,但近日經濟部能源局的電動車耗能證明中,終於出現 Enyaq 導入車型與續航里程表現,分別是 Enyaq 80 以及預賞會亮相過的 Enyaq Coupé RS。
Toyota 在今年 6 月,公佈自己的電動車藍圖計劃,曾提到要在 2027 年推出可以快充 10 分鐘,並且擁有 1200 公里續航的電動車,其中關鍵的就是「全固態電池」,如今 Toyota 終於宣布合作對象,為日本的出光興產,將以量產全固態電池為目標進行合
納智捷去年 9 月開啟「n⁷純電代言人、純電夥伴」千元線上預購專案,在短時間內便累積 2.5 萬張訂單,而在今(12)日舉辦的《PURE for all 純電未來藍圖》活動中,則正式公布 n⁷車型規格與純電會員預售價,提供 5 人純粹版(99.9 萬元)、5 人亮點版(129.9 萬元)與 7 人亮點版(134.9 萬元),實踐百萬入手 n⁷新世代純電休旅的承諾。
儘管如今電動車成為市場新寵,但許多日系車廠仍在積極開發氫燃料電池技術,其中 Honda 更是其中佼佼者,去年就透露將於 2024 年導入氫燃料電池動力的 CR-V,近日車側寫著 Hydrogen 的測試車曝光,並且外觀與 6 代 CR-V 有明顯不同。
在特斯拉崛起後,台灣電動車市場銷量逐漸上升,也帶動第三方充電樁業者的充電佈局。快充比例高達 7 成的特爾電力,今年充電站可望達到 50 站規模,預計 2024 年更將成長一倍,來到 100 站充電站的里程碑。
光陽(Kymco)送測新豪邁 125 的油耗測試數據剛曝光不久,光陽很快地就在官網上推出新豪邁 125,除了有提升的油耗表現,另外也追加新車色。
今年中華汽車重點車款便是改款 Zinger,繼先前財團法人保發中心曝光新增的 7 人座售價後,近日主力 5 人座價格也流出,落在 82.9 萬元,雙車型皆改採 1.5 升渦輪與 8 速自排的設定,油耗表現 5 人座為 13.4km/L、7 人座則是 13.3km/L。
中華旗下 Zinger 如今跨足乘用與商用領域,並準備推出改款車型,其中最關鍵的改動便是捨棄 2.4 升 NA 引擎與 5 速自排,改採 1.5 升渦輪與 8 速自排的設定,近日油耗表現出爐,5 人座為 13.4km/L、7 人座則是 13.3km/L。
機車銷售出色的三陽(SYM),今年的前八個月取得絕對領先,完成二連霸的機率相當高,不過電動機車方面,三陽倒是相當安靜,但近期在專利公報與能源局 8 月耗能測試裡,卻有三陽電動機車的相關訊息。
近期 KYMCO 光陽頻繁出招,先是祭出大量促銷優惠,在最新 8 月份能源局耗能證明中,出現省油能力更進步的新豪邁 125,同時還有 Many MOTO 鏈條傳動版本,最後則是今年問世的「雷霆者」RacingMan 準備發表 125c.c. 車型。
繼 X-Trail e-Power 創下良好口碑後,裕隆日產將於 9 月 19 日發表國產 X-Trail 輕油電,接著年底前導入 Kicks e-Power,近日能源局油耗測試結果出爐,透過 e-Power 系統加持,創下 22km/L 的優異平均油耗成績。
Toyota 全新入門休旅 Yaris Cross 將在 9 月 28 日台灣發表,目前也已經展開預售,近日原廠宣傳圖片也揭露其平均油耗達 17.5 km/L,擁有同級距之中相當不錯的節能表現。
儘管各大車廠都積極推出電動車,但對於電動車是否真的環保仍存在許多爭議,而近日 Tesla 全球最大超級充電站更被踢爆,於節假日的高峰時段運用柴油發電廠來為車主充電,再度引爆電動車是否真的節能減碳的質疑聲浪。
致力於開發氫燃料電池動力的 Toyota,近日發表 Hilux 氫燃料原型車,主要動力架構源自 Toyota Mirai,使其擁有約 587 公里的續航里程,相較於純電動力,不僅續航里程更加出色,從能源獲取到排放階段都近乎零污染。
除了與光陽的國民機車銷量競爭,三陽旗下的跨界速克達 4Mica,出現 150c.c. 版本的最新油耗,正當業界討論是否為改款車時,《節能標章》網站透露了 4Mica 接下來的最新動態,那就是單座版本的 4Mica 即將推出。
自發表以來就備受關注的 Yamaha E01 電動速克達,隨著日本展開大規模租賃,並預計明年登陸歐洲市場,至於台灣市場是否導入,目前原廠雖尚未有明確規劃,但台灣山葉已將 E01 送能源局測試,並繳出 133 公里的驚人續航。
繼光陽(Kymco)在8月打出購買GP125搭配補貼等方案,購車只需要39,800元的超殺價格,成功帶動銷量大爆發,目前暫居台灣機車品牌銷售冠軍的三陽(SYM),也在昨(21)日推出購買迪爵125搭配最高補貼23,800元,購車只要48,200元,不讓光陽占
隨著國際油價飆漲,許多消費者開始將購車目光轉向電動車,認為相較於加油的費用,充電能省下更多開銷,但近日研究機構《Anderson Economic Group》釋出的報告顯示,單就能源補充來說,燃油車的成本依舊普遍仍低於電動車,尤其是在非豪華車款級距更為明顯。
目前暫居台灣機車銷售冠軍的三陽(SYM),針對旗下多功能跨界速克達 4Mica,似乎又將有新動作!其 150c.c. 版本的最新油耗表現已經由能源局公布,比之前更為省油。
中華emoving在2020年底加入Gogoro的PBGN換電式電動機車陣容,繼兩年前推出EZ-1輕型電動機車,成為自家第一台換電式電動機車,昨(15)日雙電池白牌等級電動機車EZ-R重磅現身,強調除了Gogoro電池,動力系統皆由中華一手打造,提供9萬9,