Hyundai 在 2021 年發表由暢銷休旅 Tucson 衍生而來的全新入門級皮卡 Santa Cruz,在喜愛 Pick-up 的北美市場與 Ford Maverick 同場較勁,如今原廠也準備推出小改款來強化競爭力,外媒也根據先前間諜照繪製預想圖,提前揭露小改款 Santa Cruz 的可能樣貌。
進行車輛撞擊測試時,美國 IIHS 將撞測速度設定在時速 40 英里(約 64.3 公里),美國 NHTSA 則是設定在時速 35 英里(約 56.3 公里),因此有人質疑,為何不把撞測速度標準提高?對此,美國 IIHS 也有所回應。
定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的 Tesla 全新入門車款,目前尚未明確是掀背車或是小型跨界設定,有望具備 300-400 公里的續航里程,品牌執行長 Elon Musk 更透露全新入門車最快明年底就會量產下線。
Toyota 去年 11 月在北美率先發表新世代「皇冠」家族的最後一名成員 Crown Estate(美規稱 Crown Signia),近期 Toyota 日本官網也更新相關資訊,預告 Crown Estate 將在今年第三季正式發表。
由鴻海(Foxconn)負責代工製造第二款純電休旅 Pear 的美國新創電動車品牌 Fisker,先前被外媒《electrek》猜測有破產潛在風險。特斯拉執行長馬斯克也在去年預測今年 5 月前會有很多公司破產。結果一語成讖,Fisker 已經在為可能的破產做準
去年台灣新車銷售達47.69萬輛,創下18年來新高,關鍵之一就是各大車廠積極導入新車;為延續銷售佳績,2024年第一季有大量新車準備進軍台灣,其中多款都已在國內展開預售,相關規格資訊以及車系編成都明朗化,對於春節後想換車的民眾極具參考價值。
一家車廠擁有的專利數量往往也象徵其在全球技術的領導地位,近日知識產權所有者協會(IPO)公布 2023 年度排名,Toyota 以 2,667 項新專利遙遙領先其他車廠,已經是該品牌連續第 10 年取得此殊榮。
擔任 Mercedes-Benz 電動車開路先鋒的 EQC 電動休旅已陸續在各國停售,近日新一代車型的測試車接連曝光,按照接下來原廠的電動車規劃,將不會以 EQ 命名而是有新車名模式,搭載新世代 MMA 平台,擁有 800V 電力架構。
Toyota 先前曾展示多款概念車,預告將持續擴大 bZ 純電陣容,其中在 2024 台北車展亮相的 bZ Compact SUV 概念休旅則預計是以 bZ3X 之名上市,而近期外媒也首度在美國捕捉到 bZ3X 原型車的測試身影,有望在今年底正式發表。
去年東京移動展上 Toyota 發表結合 SUV、MPV 特質的 X-Van Gear 概念車,最大的特點便是車內超寬敞空間表現,日媒透露該車即將進入量產開發,並且已經在日本專利局註冊,不過目前尚未確認是以油電或是純電動力形式登場。
Honda 在 2024 東京改裝車展無預警發表 Civic RS Prototype,補上 Type R 與標準車型之間的產品空缺,將採用 6 速手排變速箱設定,可提供更加熱血的操控樂趣,根據日媒最新消息,量產版本預計今年 12 月在日本發表,預估售價落在 380 萬日圓,約台幣 81 萬元,主要對手鎖定同樣講究駕馭樂趣的 Toyota GR86。
在 CX-60 之後,Mazda 即將推出的新世代七人座休旅 CX-90,在車輛安全資訊網裡已有相關前方碰撞乘員保護等資訊。在經濟部能源署的 2 月耗能證明,也已看到 CX-90 的油耗測試數據,距離上市已經越來越近。
網友高度關注輔助駕駛系統提升人們開車便利,但也伴隨著出現一些缺陷。繼 Tesla 先前出現「幽靈煞車」,也就是自動緊急煞車會在行駛中啟動,Honda 旗下的 Insight 與 Passport 也出現此問題,美國美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已介入,有多達 25 萬輛車須進行調查。
目前 Kia 以 EV6、EV9、EV5 等車在電動車領域大展拳腳,接下來準備進軍更親民的領域,去年推出 EV3、EV4 兩款全新概念車,分別定位都會休旅與跨界轎跑,汽車行銷研究公司 AutoPacific 總裁 Ed Kim 指出,EV3 與 EV4 量產上市後將有助於改善如今電動車需求降溫的情況。
被譽為「設計界奧斯卡」的德國 iF 設計大獎近日公布得獎名單,其中 Mitsubishi 旗下全新入門休旅 Xforce 與大改款 Triton 從眾多好手當中成功脫穎而出,分別獲得 Compact SUV 及 One-ton Pickup Truck 級別 iF 設計獎的肯定,再度證明 Mitsubishi 新世代車款的堅強實力。
汽車市場中擁有出色產品力、可靠性的車廠,往往能提升消費者再次選擇自家產品的機率,進而創造出品牌忠誠度,近日美國最大二手車經銷商《CarMax》針對 2023 年以舊換新的消費者進行調查,統整出汽車品牌忠誠度排行榜,其中 Toyota 成功拿下第 1 名。
在少子化浪潮影響下,單身或是頂客族的用車需求持續增加,小一點的車款一向都是汽車品牌的主力市場。有別於以往針對4-5人的家庭為出發點設計的休旅車,Lexus近期就推出好開、好停又省油的小型豪華休旅LBX,搶攻追求小巧高階車款的族群。
即將於 3 月 20 日全球首發的 Infiniti 全新一代旗艦休旅 QX80,原廠近日釋出預告圖,讓車迷搶先一睹車身輪廓以及外觀、內裝部分細節,動力將取消原本的 V8 引擎設定,改採更暴力的 3.5 升 V6 雙渦輪增壓引擎。
過去曾被特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)看衰將破產的美國新創電動車品牌 Rivian,在 3 月 7 日正式發表預告已久的中型純電休旅 R2,並同步展示全新入門休旅 R3 與 R3X 性能版,預計在 2026 年正式上市。其中 R2 預定售價為 4.5 萬美元,約台幣 141.5 萬元,現已開放北美市場預購,並在短短 24 小時內便接獲超過 68,000 張訂單,為品牌發展注入一劑強心針。
日本動漫《七龍珠》作者鳥山明在今年 3 月 1 日過世,享年 68 歲。他是台灣 6、7 年級生最耳熟能響的漫畫家,其中經典動漫《七龍珠》當中,除了許多引領後來的時尚穿搭,裡頭的許多交通工具,也都是鳥山明在成長過程所取得的靈感。