近年來中國掀起新能源汽車(電動汽車)熱潮,許多企業紛紛加入造車行列,包括搞房地產的恆大集團和製造智慧手機的小米集團,而根據中國媒體報導,共享汽車平台滴滴出行也已正式啟動造車計畫,消息在微博引發熱搜。但許多中國網友質疑,中國的造車門檻有這麼低?
郭董就是大手筆!台康生技(6589)於今(6)日春酒宴上,在董事、大股東們及公司經營團隊的見證下,鴻海暨永齡集團創辦人郭台銘與台康生技總經理劉理成簽訂投資意向書,郭台銘規畫以私募方式投資台康生技5.5萬張,私募價格與本次現金增資價格同價(約90元左右),總計砸下約50億元。
將來銀行原任總經理劉奕成離職後,外界頻關注接任人選,據了解,將來銀行今日下午已召開臨時董事會,通過由華南銀行營運管理事業群副總經理許柏林,接任將來銀行總經理。目前仍在華南銀行工作尚未退休的許柏林,首先需通過金管會的面談,才能確定能否接任此職務,此外,若能順利通過金管會面談,許柏林還需辦妥退休,才能肩
歷經市場派狙擊後,新光1號再起波瀾。新光1號受益人大會本周四將召開受益人大會,被視為是市場派代表的新上任信託監察人晶華公寓大廈公司指控,該基金管理者新昕國際特意「嘉惠」關係人,甚至損及投資人權益;似乎正醞釀再度上演「大」蝦米衝撞金控「大」鯨魚的戲碼。
目前正進行內部試營運的 LINE Bank,宣布進入開行倒數,正式推出慶開行抽獎活動。活動期間內,民眾加入LINE Bank的LINE官方帳號,中獎後在指定期間內成功開戶,並完成綁定LINE帳號與LINE Pay帳號等任務,就可獲得限量2000份的「LINE Bank好友生日快樂音樂盒」。
清明連假首日台鐵太魯閣號發生意外事故,造成重大傷亡。為協助救災,星展銀行(台灣)宣布捐贈新臺幣300萬元,並將同時對內發起員工愛心捐款,預計最少將捐出新臺幣500萬元予衛生福利部設立之「衛生福利部賑災專戶」,協助後續傷者醫療、復健丶經濟支持及生活重建等相關費用。
宏碁(2353)亞太區營運總部暨台灣區總經理侯知遠表示,目前市場訂單很亂,因通路排擠效應,確實有重複下單情況,但這是市場需求很強導致的,市場已經熱到,連以往搶標低價單,都沒被殺價,基本上「能出貨就有好利潤」。宏碁去年大拿政府標案,侯知遠說,以往是為搶標賠很大,今年情況反轉,有貨可交價格好商量,新標準
遠東到美西每FEU(40呎櫃)運價本週(4月2日起)漲破4000美元天花板運價,達到4056美元。長榮美國線佔營收比40%,陽明美國線佔營收比約42%。 遠東到美西運價在重返前波高點下,陽明今日開高走高,盤中一度漲幅逾9%。長榮海也在澄清日本船東僅將長榮海列為關係人,並非求告下,今日走弱後,盤中翻紅
台灣電動自行車在歐盟進口市占躍居各國之冠,看好電動自行車市場成長潛力,也避開美中關稅戰爭,精密齒輪廠商鈞興-KY過去主要生產基地在中國廣東珠海,但為分散風險已啟動返台計畫,預計在台中設立研發中心,並在越南打造第二生產基地,均規劃在今年第二季啟用。
今年以來美國國庫券殖利率持續攀升,面對這樣的市場環境,不少高收益債券的投資人都在問下一步該怎麼走?隨著經濟成長前景正向推升殖利率,並帶動違約率顯著下降,高收益債券市場,仍將提供具有吸引力的收益投資機會。更明確復甦前景 相對高的收益吸引力過去3個月的時間,整個市場環境已經換了一個樣貌:美國選舉結果終於
饗賓餐旅今天宣布捐120萬元給太魯閣火車事件傷亡民眾,善盡社會責任,希望抛磚引玉,大家一起捐款做愛心。饗賓總經理陳毅航表示,台鐵太魯閣號重大意外令人感到悲慟,饗賓餐旅長期以來默默耕耘公益服務,此次捐款120萬元給衛福部專戶協助受災民眾,希望能慰助傷者以及傷亡者家屬,祝願傷者盡快康復,亡者家屬早日回到
美西塞港嚴重,本周(4月2日)遠東到美西每FEU(40呎櫃)破4000美元天花板運價,達到4056美元。長榮海運總經理謝惠全日前在法說會上指出,美西塞港持續嚴重,再加上傳統旺季將來臨,預期塞港情形要到第三季才會紓解。 美國線貨櫃海運運價去年下半年開始向上一路走高,在不少貨主反映下,市場遂有遠東到美西
帛琉旅遊泡泡後繼無力,市場傳出,除首發團外,其餘每團報名人數不及50%,而雄獅在支持政府及旅遊業的帛琉泡泡,雄獅董事會將派董事總經理裴信祐親自帶隊帛琉團,自4月10日起每班次34名。 武漢肺炎疫情(新型冠狀病毒病,COVID-19 )疫情爆發,政府挺觀光業,而雄獅也回挺政府,不讓叫好不叫座的旅遊泡泡
長榮海運承租的大型貨輪「長賜輪」擱淺蘇伊士運河近一週後終於脫困,後續得面臨一系列調查、究責及賠償事宜。據外媒報導,長賜輪船東已向英國高等法院對長榮海運及其他相關人士提告。《商業內幕》引述英國法律雜誌《THE LAWYER》報導,長賜輪共同持有者正榮汽船子公司LUSTER MARITIME與檜垣產業株
長榮海運(2603)總經理謝惠全指出,全球塞港情形導致艙位供不應求,目前美西塞港嚴重,預期塞港問題延遲到第3季才可望舒緩,且在美、歐今年經濟景氣都樂觀下,「今年將會有不錯的成績」。美國線長約 漲幅不小就5月1日美國線長約換約情形,謝惠全表示,價格比去年「來得高」,漲幅不小,至於確切漲幅,則無法透露。
長榮海運(2603)租船長賜輪Ever Given卡在蘇伊士運河6日後成功脫困,針對各界關心的賠償問題,長榮海運總經理謝惠全昨日指出,長榮海運是向日本正榮汽船租船,事故發生主要由船東負責,而長榮雖是貨物負責人,但根據海事法規定,海運運送人對貨物延遲免責,因此長榮海運沒有被索賠的情況,再加上長榮海運有
雖然美國拜登政府維持川普政府的對中強硬態勢,但外界仍預期,拜登政府可能在氣候變遷問題上,尋求和中國政府合作。然而,美國銀行(Bank of America)指出,隨著氣候變遷將成為未來幾10年的主要經濟和政治主題,預計美中在經過貿易戰、科技戰後,將步入氣候戰爭。
帛琉旅遊泡泡今日正式起跑,有人叫好,有人看衰,而旅遊泡泡到底行不行,雄獅前總經理裴信祐認為,縱然有諸多賣不好的原因,但都可從錯誤中學習,也能夠一一克服,要讓泡泡持續升空遨翔,而不要成為泡沫。市場傳出,帛琉旅遊泡泡只有首發團是滿載,不少人在觀光群組內吵成一團,有人罵航空公司票價太貴,有人檢討旅行社行程
穩懋(3105)今(1)日公告正式與南科管理局簽約,取得9.7公頃基地、20年租約每月租金184.2萬元(未稅),今年起開始動工建造。穩懋行政管理服務處總經理陳舜平於日前法說會時就表示,南科新廠預計是9.7公頃基地、屬於中長期產能規劃,且前3年以建築物建置為主,預計最快3年後才能貢獻營收,而第一階段
長榮海運今日舉行法說會,長榮海運總經理謝惠全指出,長賜輪卡船已經脫困,因為這件事情,長榮海運加上長賜輪,受到影響的船舶約有12艘,其中,等排隊的船舶有8艘,3艘要轉到好望角,而等待要通過蘇伊士運河的船約要等5-7天。謝惠全開玩笑地說,全球的人都在關注長賜輪卡船事件,經過6天後,相信全球不認識長榮ev