漢翔航空高層人事異動,昨天行政院核定國防部副參謀總長胡開宏中將接任漢翔董事長,傳總經理擬由現任中科院副院長、航空所所長的馬萬鈞轉任,繼續推動高教機量產、F-16V戰機改裝等重要任務,預計更將結合漢翔與中科院產能,以發展空軍第三代戰機。《聯合報》報導,漢翔現任董座廖榮鑫將交棒,而接任的胡開宏與馬萬鈞都
首屆「台美國防產業論壇」上週四於高雄登場,據悉,台船董事長鄭文隆、總經理曾國正等多位主管在當天下午與美商洛克希德馬丁主管碰面,針對我國潛艦國造所需技術支援及戰鬥系統整合等議題進行秘談。根據《上報》報導,知情人士透露,洛克希德馬丁這幾位「潛艦部門」主管,都是長期負責潛艦系統整合的專業人士,首度在台與台
輔英科大引進德國技職教育模式,吸引特斯拉供應大廠巧新科技產學合作,今天又與旗山農工與台船締結策略聯盟,就學、就業一條龍,學子畢業後有機會直升台船幹部。 輔英、旗農與台船策略聯盟簽約典禮在輔英科大舉行,由輔英校長顧志遠、旗農校長徐震魁與台船總經理曾國正代表簽約。
慶富案風暴蔓延,獵雷艦是否續造引發關注。台船總經理曾國正表示「如果有機會,台船願意參與」,不過仍要看國防部後續政策如何制定。《中央社》報導,曾國正提到,站在官股事業立場,台船會全力支持政府建軍政策,不過對於承接獵雷艦案,台船內部仍有一些擔憂和考量。
國艦國造新船下水,新拖船除於港內作業,還可拖動離岸風電平台帶動電力發展。臺灣港務港勤公司委由中信造船廠建造6400匹大馬力拖船,這是國內現有最大馬力拖船,今天(18日)舉行下水儀式,新拖船造價2億5千多萬元,除於港內拖曳救難,還可拖帶離岸支援船舶(offshore support vessel),將
漢翔公司董事長廖榮鑫職位保衛戰,已經在政壇及市場上傳了好一陣子,而背後竟傳出是綠營內鬥,台中市長林佳龍力薦前漢翔公司總經理羅正方上位,不過,國防部長馮世寬力挺廖榮鑫,以達成國機國造任務,維持高教機的順利量產。《中國時報》報導,軍方消息指出,目前,馮世寬仍擁決策權,廖榮鑫「沒有去留問題」。
因應國防自主政策,民進黨立委邱志偉今在立法院召開「國機國造促進產業升級」公聽會,與會中科院副院長馬萬鈞表示,過去高教機國造投入高端研發非常少,未來的國機國造,應努力研發高端系統零件,即刻就要進行。馬萬鈞指出,新產品可分為關鍵技術研發、設計、製造,以及後勤維修四大階段,國機國造要在此脈絡下討論,研發、
總統蔡英文27日首訪台船基隆廠,停留10分鐘離去,台船總經理陳豊霖會後呼籲政府「多吃台灣米,多用台灣貨」,如能結合國軍與造船廠的科技,體質必能強化。台船員工表示,近2年是全球造船業寒冬,台船面對各國競爭,整體年營收雖能維持在250億到350億之間,但毛利率僅剩3%,盼政府能增加國造軍艦的比例。
為落實總統蔡英文「國艦國造」政策,台船員工日夜打拚,他們的健康誰來把關?答案是「高雄市立小港醫院」!今天台船總經理陳豊霖及小港醫院院長侯明鋒簽署「健康醫療合作計畫」,院方派醫師進駐台船,守護將近3000名員工的健康,讓他們無後顧之憂,全力為「國艦國造」打拚。
總統蔡英文宣示「潛艦國造」政策,有日本媒體報導,由於日本具備建造「蒼龍、親潮」潛艦的能力,台灣有相關人士很期待能夠獲得技術支援。根據日本《產經新聞》日前報導,台灣造艦相關人士很期待來自日本的關鍵零組件和技術。台灣國際造船副總經理王海濤指出,台灣未來潛艦的船體建造可以由台船負責,台船為此已準備逾20年
台船今天成立「潛艦發展中心」,為爭取行30億元潛艦設計費暖身,也為潛艦國造跨出具體一大步,台船董事長鄭文隆信誓旦旦說:「我們準備好了!」並向股民喊話,潛艦業務是台船未來10餘年的方向。鄭文隆與立院國防委員會召委劉世芳、台船工會理事長黃日進及多名董事聯合為潛艦發展中心揭牌,雖然中心辦公室空蕩蕩,鄭文隆
我國一艘75呎遊艇下午於高雄港展示,這艘型號為E75遊艇已由澳洲買家買進,螺旋槳由國艦國造團隊生產,全船客制化賣價超過台幣1億3千萬,將前往澳洲雪梨參加8月遊艇展。嘉鴻遊艇集團總經理林坤祺表示,這艘75呎為傳統小型遊艇,卻採客制化設計突破狹窄空間,於3層船艙內裝設按摩浴缸及吧台,底艙有3間主客臥,陽