為提升計程車產業的交通安全,Uber 特別與社團法人台灣計程車學院協會共同打造線上教育訓練課程「司機神救星」計劃,首批已有近 8000 名駕駛參與認證,既有駕駛須於今年 12 月底前通過教育訓練,新加入司機也需完成訓練才能上線載客,藉此提升行車安全,給乘客更舒適乘車體驗。
Hyundai 的 Ioniq 油電車,2020 年初販售結束後,歷經一段空窗期,今天在台灣推出小改款。與小改款前相比,增加 Hyundai Smartsense 輔助駕駛,來到 Level 2 等級。
EcoSport 是 Ford 旗下跨界休旅開拓者,由於現行款年邁,加上被自家新人 Puma 搶去光環,銷量始終不見起色,為此海外原廠臨機一動,加入 Foucs 車系熱門的 Active 元素,強化 EcoSport 賣相,期望 EcoSport Active 成為休旅軍新戰力。
由於疫情影響,今年米蘭車展停辦,但台灣 SYM 透過線上發表會的方式,一口氣帶來多款新車,其中最受矚目的就是與 FNX、DRG 同屬靈獸家族的 KRN BT,與家族成員一樣,量產前都先以概念車型式曝光。
南陽實業表示,Ioniq Hybrid 屆時會採 Hyundai Taiwan 官網採線上訂車方式,不過試駕與交車仍會在營業所完成。
一名俄羅斯網紅因嫌棄自己的賓士超跑,怎麼修理都修不好,最後一氣之下,將車子開到郊外,淋上汽油並點火燒毀,他則在一旁悠哉吃著烤肉,並把全程都錄製下來放到 Youtube 上,短短 2 天就吸引超過 830 萬點閱。
期盼已久的 Mitsubishi 小改款 Eclipse Cross 終於在線上發表,並率先在日本市場展開預售,外觀如同先前日媒曝光的型錄,變得更加帥氣,同時新增 PHEV 插電式混合動力,加上原本的汽油動力,共計有 6 種車型。
雖然台灣不再引進新一代車型,但曾是台灣 Honda 旗艦車款,仍是吸引不少車迷關注它的動態走向。海外官網無預警線上發表最新小改款 Honda Accord,透過外觀、內裝、動力技術更新,讓新 Accord 獲得戰力大幅提升,要來直球對決勁敵 Toyota Camry。
台灣汽車品牌納智捷,今年進行品牌轉型,除了全車系編成進行調整,另外也針對全台生活館據點進行檢視,包括中和、板橋等生活館,都已陸續結束營運。納智捷也已表示,會以線上預約賞車,到府試乘方式讓客戶進行體驗。
陳姓男子把愛車停在鹽埕區忠孝國小旁的紅線上,員警前往取締並拖吊違停車輛時,陳見狀竟騎車追趕還跳上拖車,爬上吊桿阻止拖吊車離去,還跟員警拉扯,陳當場被壓制送辦,高雄地院依妨害公務判他拘役 50 天
趙姓車主因車停放在紅線上挨罰 600 元,他不服,興訟主張:「車被人移置前方 5 公尺處紅線外」,撤銷應罰單。台北地院認為,趙男未提出證據證明遭人移車,判他敗訴。可上訴。
從去年就在台灣現身過的 Audi 首款電動車,e-tron 純電休旅終於導入國內,共分為 e-tron 與 e-tron Sportback 兩種車型,又都提供 50 quattro S line 與 55 quattro S line 動力,預售價從 289 萬元起。
舉辦電池日(Battery Day)活動,除了規劃線上直播,並以露天方式舉辦。除了公布最新電池及其續航力表現、2 秒內就破百的 Model S Plaid,執行長 Elon Musk 也希望未來可以推出 25,000 美元(約 73.1 萬元台幣)的電動車為目標。
作為電動車龍頭,Tesla 旗下車款最吸引人的就是 AutoPilot 系统,並且原廠可以直接進行線上更新,近日 Tesla 推出 AutoPilot 升級中,新增一項名為 Exit Passing Lane 的功能,卻意外引起廣大車迷爭議。
比吃罰單更令人不爽?有網友在臉書 PO 文抱怨,他收到 1 張違規停車罰單,檢舉人竟豎起大拇指與他的愛車合照,讓他看了感到非常無言
南投縣中寮鄉 9 月 1 日啟用裝在 139 線上的測速相桿,限速 50 公里,才開張不到 9 天,就每天至少開出 40 張超速罰單
台北市每年約 200 萬張交通違規罰單中以違規停車為大宗,交通警察也會針對違停拖吊,並收取 200 元至 900 元拖吊費。根據台北市交通大隊統計,今年 1 月至 7 月台北市共舉發拖吊 6 萬 2567 輛汽機車,平均每月拖吊近 9 千輛...
台灣違停狀況嚴重,有些違停車輛是名貴車種,會讓拖吊業者做起事來感覺怕怕的,深怕一個不小心造成車損,就要賠償一筆不小的金額,有網友在臉書 PO 文表示,違停固然不對,但業者的辦事效率真的太厲害了,貼文還附上拖走千萬超跑的過程,網友看到貼文後直呼「太療癒了」。
從明天(9/1)開始,多項交通新制即將上路,機車騎士、汽車駕駛都有相關規範要注意。
台灣 Ford 今年重點車款新一代 Kuga,自發表後便引起廣泛討論,其中作為銷售主力的 180 旗艦版,搭載 1.5 升渦輪引擎,並擁有豐富的各項配備,這次《自由汽車頻道》就給 Kuga 180 旗艦車型來一場市區 100 公里、高速 100 公里實測油耗。