Toyota 在開發純電動車的進度上,明顯落後其他車廠,近期 Toyota 澳洲高層提出電動車取代汽油車還言之過早,與「推動電動車,可能會讓成千上萬的駕駛沒有合適的選擇」。
日前環保組織單位《綠色和平 Greenpeace》公開點名,包括 Toyota 在內的日系車廠在電動化的轉型環保腳步太慢。Toyota 執行長豐田章男在日前的演講上,談論他對電動車規劃與實際推動的困難處。
各國陸續針對燃油車,訂出淘汰時程,車廠也加速零排放電動車的轉型,《綠色和平 Greenpeace》公布最新的 2022 全球車廠減碳調查,日本三大汽車品牌名列倒數前三名,Toyota 更是敬陪末座。
正在英國舉辦的第 26 屆聯合國氣候變化大會,針對全球暖化、氣候變遷等議題進行討論。綠色和平組織(Greenpeace)也在此時公布一份全球 10 大汽車製造商的排碳表現成績單,多家一線車廠紛紛被點名,包括 Toyota、Daimler、Honda、GM 等車廠。
作為各大車廠轉型電動化來說,PHEV 插電式混合動力是相當不錯的過渡選擇,具備更優異的油耗表現以及更低的碳排放,像多款主力 SUV 就陸續推出 PHEV 車型,但近日一項研究卻指出,PHEV 並未如大家想得環保。