福斯集團日前拋出震撼彈,現任集團總裁 Herbert Diess 提前 3 年卸任,將由 Porsche 總裁 Oliver Blume 於 9 月 1 日接任。對於 Herbert Diess 這位帶領福斯集團走過動盪時期的總裁,提前卸任的原因很高機率是踩到高層紅線。
今年是法國輪胎品牌米其林來台50週年,米其林特別在台北花博流行館舉辦「米其林在台50週年展」,現場首度展出免充氣防刺扎輪胎UPTIS與VISION Concept概念輪胎,7月9日起免費開放民眾參觀。
如今各大車廠都在開發電動車,由於沒有引擎聲,導致駕駛電動車時,來自輪胎的噪音變得特別明顯,對此普利司通(Bridgestone)開發電動車專用輪胎 T005 EV,並正式在台灣開賣。
積極進軍電動車市場的鴻海集團,近日在股東常會上,董事長劉揚偉透露,將於今年 10 月 18 日舉辦第 3 屆鴻海科技日,屆時將會推出量產版本的 Model C,另外還有 2 款全新設計的新車同場亮相。
去年 10 月鴻海科技日亮相的電動概念休旅 Model C,引起不少車迷、科技迷關注,近來終於有 Model C 量產市售消息,這款全新 Model C 電動休旅將在今年 10 月上陣,屆時還會有兩款全新設計車款一同亮相。
台灣 Infiniti 推出最新 QX50 新年式,透過新年式增加新車色等方式,先讓 QX50 於 6 月上市刺激一下買氣,不過今年 Infiniti 今年還有一款重點新車即將登台,在 QX50 之後,約莫第三季還有第二代 QX60 等著上陣!
好萊塢電影《回到未來》裡頭的那部飛天車,多數人都知道,不過知道飛天車是來自於 DeLorean 的人卻不多,經過易手之後,DeLorean 在 5 月 31 日正式推出了他們的最新電動車 Alpha5,保留經典的鷗翼門,以 4 人豪華車身份正式亮相。
隨著生活型態的改變,機車不再只是滿足代步需求,車款定位也不再僅聚焦性別差異,或以省油、動力做為優先考量,「騎乘」這件事,可以很休閒,可以很商務,也能很科技。以下4款個性強烈但又訴求明確的新世代車款,改變你我對機車的認知。
Toyota 今天在台灣正式公佈純電子品牌 bZ 的第一款電動休旅 bZ4X,以 eTNGA 純電車專屬平台打造,採單一 2WD 車型方式販售
新車攻勢不斷的 Mazda 又有新動作,打算推出全新的標誌性車色,過去 Mazda 的招牌車色便是 Soul Red Crystal 晶豔魂動紅,屬於品牌的獨門技藝,而外媒指出,原廠打算以藍色或綠色作為新的標誌性車色。
中國汽車市場年銷量極大,更已超越美國,除了合資品牌,中國也有許多自有品牌,但以下 4 款車,是連中國媒體都承認的中國車「黑歷史」,因為外型設計實在太糟糕,中國媒體給了「一言難盡」的評語。
隨著消費者對車輛安全越來越重視,各大車廠紛紛研發升級自家駕駛輔助系統,Nissan 近日以影片方式,介紹其最新駕駛輔助系統,預計 2023 年應用在旗下所有車型,同時影片中還曝光品牌全新跨界電動休旅。
朝未來純電市場積極布局,日本 Honda 高層公布最新三款平台資訊,將透過大量生產電動車,把目標放在年產 200 萬輛,一展本田進軍純電市場野心。其中新平台可能與未來 CR-V 純電版息息相關。
日本 Toyota 推出電動休旅 bZ4X 後,原廠與 Kinto 共同研發打造剝離車漆技術,透過 Kinto 的訂閱系統能進行車色客製化,有多達 100 種顏色可供選擇,當看膩當前車色,只需用高壓水槍就能卸除重漆。
日前 Mazda 發表新世代 3.3 升 Skyactiv-D 六缸柴油引擎,並運用在全新休旅 CX-60 上,同時未來還會有 3.0 升直列六缸汽油引擎問世,不過 Mazda 歐洲研發中心主管 Joachim Kunz 也透露,這兩款六缸引擎將是最後一代燃油引擎。
隨著全球都在積極推動電動化,中華汽車今(13)日法說會上也提出新能源車轉型策略,將自行發展新能源車型及各項關鍵技術,同時積極爭取更多 Mitsubishi 新能源車款,並公布英國 MG 品牌導入國產化的時間表。
在全球的環保趨勢下,柴油引擎的佔比已不復當年風光,不過 Mazda 仍試圖賦予柴油引擎更多的可能性。陸續在美國、日本推出的 CX-60,便搭載了新一代的 3.3 升柴油引擎,還能搭配輕度油電,讓它有更為強悍的動力與節能表現。
三芒星真正第 1 款以純電理念為出發點新車登台了!台灣賓士於今〈3/2〉首度在公開場合為台灣車迷介紹 EQS 全新電動車。EQS 是品牌首次以 EVA 打造的全新電動車,帶來衝擊感的外型、內裝設計語彙,它可是集賓士所有高科技一身令人驚豔的狠角色。
全球疫情持續肆虐的情況下,晶片短缺與航運塞港狀況也仍未緩解,不僅汽車領域受衝擊,台灣機車產業也不例外,近日國內機車龍頭 KYMCO 光陽執行長柯俊斌呼籲,消費者「有車就買」,盡快訂購,不然可能面臨一車難求情況。
由於歐盟準備在 2025 年實行七期排放標準,屆時一氧化碳排放標準將從 500-1000mg/km 降低到 100-300mg/km、氮氧化物則降低到 30mg/km,如此嚴苛的法規促使 Nissan 決定除北美市場以外,將全面停止開發燃油引擎。