繼中華汽車將 MG 旗下汽車導入台灣國產化後,裕隆集團旗下的旗下裕佳汽車股份有限公司,去年更名為電馳利汽車股份有限公司,不但公司名稱的「電馳」讓人聯想到電動車事業,第三個字「利」,更被業界人士分析這是引進中國吉利集團的關鍵。
賓士在 2019 年 6 月,在 GLC 休旅之下推出了 GLB 休旅,以方正外型加上具備 5+2 人座的 7 人座休旅產品特點搶進市場,GLB 當時更被譽為是小一號的 GLS 獲得矚目,台灣賓士也在 2020 年 4 月導入,距離推出至今也已快要 4 年,台
即使不會開手排,也可以開「暴力鴨」!Toyota 在今天於日本開幕的東京改裝車展上,正式公開進化版 GR Yaris,與先前最明顯的不同,就是換上的全新開發的八速 GR-DAT 變速箱,在比賽中的表現,可與手排變速箱相媲美,預計在春天正式開賣。
相較於 Tesla 與中國車廠在電動車的強勢表現,Toyota 現階段還不足以抗衡,不過 Toyota 持續的「鴨子划水」,展現在接下來推出的電池新技術。
台灣去年有近2.5萬輛電動車銷量,較前年同期成長超過50%,看好未來仍有相當大的市場潛力,充電站品牌EVOASIS宣布與台灣中油合作,目前已完成18個直營站據點充電站,並規劃還將設置超過70個快速充電車位,民眾也能在中油設置的商店購買咖啡或稍事休息,增加電動
去年因為改款而下架的 Tesla Model 3,今天台灣特斯拉宣布改款「Model 3 煥新版」開放訂購,售價從 169.99 萬元起,預計最快第二季開始交車。
台灣電動車市場發展仍然蓬勃,也帶動充電樁的持續佈建。以 EVOASIS 為品牌的源點科技,今天與台灣中油合作,在中油加油站佈建充電服務,將先完成 18 個直營據點的充電服務,預計提供超過 70 個充電車位,讓電動車車主也能在中油站點進行充電,並使用中油所營運的
2020 年進入台灣的日本汽車美容鍍膜連鎖品牌 KeePer PRO SHOP,選擇竹北收入最高蛋黃區的鹿場里,成立旗艦店,主打比照日本 KeePer 專業的技術、器材、機械和環境原汁原味。
Luxgen 的電動 n⁷,去年底啟動預購活動,當初公布訂單量 2.5 萬張。根據本報取得的最新消息顯示,Luxgen 預計 9 月底公布充電規格與充電平台等資訊,不過價格未確定,交車時間則仍規劃在明年 1 月。
匯豐汽車集團旗下豐仕汽車於 2020 年拿下台灣 Audi 汽車經銷權,未料僅短短 3 年時間,日前無預警收到台灣 Audi 通知函,將終止豐仕的經銷合作關係。針對此情況,經詢問台灣 Audi 後得到回應,將將優先考量車主權益、服務車主的情況下與豐仕汽車進行洽談。
近三年的疫情,改變了人們的生活方式,加速宅經濟的到來,物流業也拜宅經濟竄起所賜,近幾年發展蓬勃。2021 年台灣商用車掛牌量 2 萬 8378 輛,創下台灣近 20 年來新高,3.49 噸(含)以上車型由順益集團以 35.3% 市佔率、連續 30 年蟬聯市場冠
有關中油直營站、加盟(民營)站之油品品質哪個好的問題,近日再度於網路社群引發熱議。中油公司今(9 日)在官網嚴正澄清,供售給加盟站的油品和直營站絕對「一模一樣」。
Hyundai 今天舉辦品牌計畫,表示將建構完整休旅車產品線,每年都會有純電動車發表,今年以 15000 輛為銷售目標,挑戰連續三年成長。
隸屬於印度馬亨達集團的韓國雙龍汽車 SsangYong,由於武漢肺炎(新型冠狀病毒,COVID-19)影響銷售,延遲支付 600 億韓圓,在 21 日董事會後,決議聲請破產財產接管,台灣方面的代理商永嘉雙龍汽車也針對此事進行回應。
經化驗北部有 159 站不合標準,只要曾在 10/1~21 消費過的車主,油款採「退一送一」方式處理。
以技術創新結合永續能源,改寫都會交通面貌的 Gogoro 和遠傳電信合作將邁進第 3 年,由於 Gogoro 智慧雙輪廣受消費者歡迎,總車口數已突破 9 萬台......
對於消費者來說,各大汽車品牌的經銷商地位相當重要,不僅是購車地點,更是未來愛車保養與維修的處所...
美國權威汽車交易網站《Edmunds》選出 5 款 SUV,都是即將在今年上市,並且值得等待。
中油宣布自明起在台北市全市38座自營站,試行開放使用NFC行動支付服務