在 2015 年福斯柴油門事件後,歐盟啟用最新的油耗測試方式,也就是全球統一輕型車輛測試程序(WLTP),取代 1992 年當時開始的 NEDC 測試。然而最新的歐盟報告顯示,WLTP 油耗測試的數據,都高估了汽車燃油表現,此報告將對 2026 年銷售的汽車造
鴻海旗下富智捷(MobileDrive)積極投入研發 ADAS 駕駛輔助系統,近日宣布已開發至 Level 2.9 等級,並且已在台灣及海外進行實車測試,甚至是在開放場域進行驗證,未來有望率先搭載於 Luxgen 旗下車款。
三陽(SYM)針對 Jet SL,今天推出 TCS 致競版,除了有新車色,也針對安全配備進行升級。
新一代的 Honda CR-V,已經規劃在今年第三季推出,距離在台灣上市的時間越來越近的情況下,以國產身份在台灣推出的 CR-V,陸續也已開始有相關送測資訊,環保署這裡就已看到,引擎代號也與先前不同。
3月車市開紅盤,第二季台灣車市依舊熱鬧,即將登場的新車中不乏掛上當家性能招牌的首款獨立作品、法系美型跨界或全新純電休旅等,相較於第一季多為品牌主流車款,這一季則提供更多獨特選擇。
今年 3 月 Hyundai 宣布,主力休旅 Tucson L 將推出 1.6T 渦輪油電的 Tucson Turbo-Hybrid,日前已經有生產紀錄曝光,預計 5 月初就會上市,近日更傳出總代理南陽實業將提供汽油車型的準車主轉訂單。
黑馬,Hyundai 去年在台灣的銷量,Tucson L 也是功臣之一。3 月底時已有消息,Hyundai 將推出 1.6T 渦輪油電的 Tucson Hybrid,該消息也已證實,畢竟已有 Tucson Hybrid 的生產紀錄。
南陽實業先前預告將為 Hyundai Tucson L 新增 Turbo-Hybrid 油電車型,預計在今年第二季正式登場,而在新車上市之前,近日經銷端也提前曝光配備規格資訊,再度掀起油電 Tucson L 的討論熱潮。
中國自己也有一個 C-NCAP,雖然中國網友嘲笑是「五星批發部」,代表認證相當鬆散,但近期卻有一個中國品牌的車,不但只有一星評價,在碰撞測試其中一個項目更是 0 分收場。
和泰集團旗下和雲行動服務的共享車服務 iRent,先前爆發大量個人客戶數據被洩露,至少 10 萬名客戶身份文件與簽名等外洩,更驚動數位發展部部長唐鳳。和雲行動服務今天也發出道歉聲明稿,並針對相關狀況提出回應與解決方案。
日前 Honda 宣布旗下二輪的電動化戰略,將於 2025 年推出至少 10 款電動機車,而做為戰略第一槍,Honda 於今年米蘭車展上發表 EM1 e:新車,預計明年夏季在歐洲上市開賣,具備超過 40 公里續航表現。
Toyota 選在今天(10/3),在日本推出 Corolla 全車系小改款,主要針對動力、TSS 以及多媒體部分進行升級。
Apple 在昨天晚上發表全新 iPhone 以及其他新品,其中在這次 iPhone 14 新增車禍偵測功能,可結合原有 SOS 緊急功能使用。
近期關於 Mazda 的新車,清一色都是休旅,不管是在北美販售的 CX-50,日本歐洲販售的 CX-60,或是更大尺碼的 CX-80 與 CX-90,讓人有一種 Mazda 要放棄 Mazda 6 的想法。不過日媒取得消息,Mazda 6 仍會有新車,而且大改
受到缺晶片影響,Volkswagen 必須針對旗下車款的配備做調整,像是 Tiguan 的 RCTA 後方橫向車流警示的盲點監測、Golf GTI 的 Harman Kardon 音響,不是取消,就是被迫降級。
輔助駕駛系統的開發,持續精進中。Mazda 今天公布最新的輔助駕駛系統 MAZDA Co-Pilot Concept,從明年開始啟用的 1.0 版本,就會運用在新車型,2025 年時則會發表 2.0 版本,保護駕駛與車內乘客能有更安全的行車環境。
近來海外豐田高層 Zack Hicks 向外媒透露未來新車目標,隨著新一代 Lexus NX、Toyota Tundra 分別為品牌帶來焦點的全新數位座艙,未來將以這兩款系統做基礎延伸,補強線上雲端等各服務,將在短時間內,把次世代系統涵蓋在其他新車陣容上。
即使各國都針對酒駕祭出重罰,但這種危險駕駛行為仍層出不窮,根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)調查,約有 1 萬人因酒精相關車禍致死,對此將強制新車配備可防止酒後駕車行駛的系統。
在人手一機智慧 3C 時代,海外 Ford 推出與手機連動的 SecuriAlert 安全系統,可利用手機隨時監控車輛狀態,當車輛不在視線範圍,有被竊風險疑慮時,系統可立即透過手機發出警告,讓車主停放車輛時更加安心。
由於武漢肺炎疫情在近期升溫,警戒已來到第二級,除了勤洗手、做好消毒,也讓民眾減少搭乘大眾交通工具,改為自行開車,但要如何也讓車內做好防護措施?