桃園鐵路地下化是區域重要建設,市長張善政表示,根據交通部鐵道局規劃,桃園鐵路地下化預計於2030年完成,屆時將釋出長達16公里的路廊空間,成為桃園最長的綠園道,範圍涵蓋3座既有車站、4座新設車站及周邊土地,將對桃園的交通及城市樣貌產生深遠影響,都發也對此提出五
輕軌二階從元旦正式試營運,輕軌成圓後全長22.1公里,有59處將設置智慧防碰撞系統,偵測預判將闖入輕軌軌道的車輛,提供預警訊息給輕軌駕駛預為因應,以及全時自動偵測設備系統監控,藉以矯正或減少違規行為,大順路兩側將人本造街,串接沿途的重要生活圈,帶動沿線社區更新發展。
歷經整整10年,高雄輕軌捷運終於在24日履勘完成2項改善事項並通報交通部,將於近日取得交通部核准營運許可,C24-C32站路段完成履勘檢驗,高雄輕軌終將成圓,並預計從2024年元旦起開始試營運,並與全線各段銜接,這象徵高雄正式邁入第三條大眾捷運系統完成並進入營運的新里程碑。
根據最新統計,全台農地違規傾倒廢土,以中南部最嚴重,尤其台南成為違規案件最多,為遏止農地遭亂倒廢土事件,國土署透過衛星監測比對運算、分析出地表不同時間點的「疑似變異點」,並迅速通報地方政府,地方也採取攔查、現場稽查等方式,查獲違規即移送檢調且最高開罰30萬元。
大直民房傾斜倒塌事件後,讓工安問題再度浮現,桃園市長張善政表示,桃園自今年5月起推動多項工安強化措施,明年更將透過科技方法,將工地安全監控數據上傳至雲端,讓技師在短時間內能一次監控多處工地數據,以利發現問題時,能立刻提醒工地現場進行注意,有效杜絕出現意外風險。
為因應南科台積電設廠帶動住商及交通需求,南市府地政局優先辦理開發區塊F、G區段徵收工程,目前南科FG工程進度已達74%,面積達100公頃的開發區,主體工程部分預計於113年3月完成,目加溜灣大道延伸段預計112年12月提早通車,該區工程特別結合科技導入AIoT管理,整合至APP可隨時監控,更有效防止工安意外發生。
政府有意推動公設比改革,包括停車位改革與檢討免計容積項目都成為重點,但公設比高低與社區公設規劃豐富度,消費買家接受度卻各有擁護者,全台許多大型社區紛紛強調規劃豐富休閒公設,受到不少年輕首購家庭歡迎;卻也有不少小面積或低容積精華地,建商規劃樓高5層電梯公寓或9層內電梯華廈,訴求較低公設比與更充裕室內使用面積。
「漲漲漲」!全台住宅租金持續走揚,根據主計處最新統計資料可發現,今年8月全國房租指數104.16,已連25個月上漲,更再度創下歷史新高。而且,細看台灣北中南東等四大區域的租金年漲幅,今年台灣四大區塊的租金年增率都明顯高於去年,普遍都在2%上下,租金上漲的速度
南科就業人口逾8萬人,上下班交通尖峰時刻車流擁擠,為改善南科聯外交通,南市府推動新港社大道與南科聯絡道路口轉向工程歷經兩年施工,將於今年底完工,目前初勘敲定將做整體號誌及路側設備更新,並以即時監控車流調整號誌時間,以疏解車流,通車後可望大幅改善南科上班尖峰時間交通壅塞問題。
新北市政府積極推動三環六線軌道建設,以串連大台北共同生活圈,其中,捷運三峽鶯歌線截至7月底計畫進度已達70.61%,首列列車已運抵三峽機廠,邁入核心機電安裝測試重要里程碑,列車預計2024年第二季便可於優先測試路段進行系統整合測試。
擁大寮農十六版美稱的81期重劃區,目前重劃區內第一、二期工區,已於去年9月完工,現已進入第三期工程。重劃後將取得11.32公頃的公園及綠地用地,相當於一座中央公園在大寮,除規劃有公9、公10、公11、公12、公13等5座特色公園,以及2處綠地,其中4座公園、2處綠地預計今年底全數完工。
根據最新統計,全台農地違規傾倒廢土,以中南部最嚴重,尤其台南成為違規案件最多,為遏止農地遭亂倒廢土事件,營建署透過衛星監測比對運算、分析出地表不同時間點的「疑似變異點」,並迅速通報地方政府,地方也採取攔查、現場稽查等方式,查獲違規即移送檢調且最高開罰30萬元。
為達成居住正義目標,高市社宅規劃將達1.8萬戶,其中位於左營海軍營區旁先鋒路、介壽路口的「崇實安居」社宅,由建國工程負責營建「高雄左營興隆段社會住宅新建統包工程」,更領先高雄業界,導入人臉辨識系統、建築技術資訊模型(BIM)、CCTV管控、電子圍籬與緊急通報系統等智慧數位科技,及鋁製模板、施工架、電梯井平台等先進工法,以強化施工管理、預防職業災害,要讓勞工安全、安心作業,以有效提升社宅施工品質。
為因應鐵路地下化工程,南市府自今(5)日起施工封閉開元陸橋,未來開元路銜接北門路交通將中斷約2年,市府預期將為周邊替代道路如前鋒路、東豐路、公園北路與小東路等帶來大量改道車潮,將影響東區、永康區交通,但完工後市區交通將更順暢,有利商圈整合發展。
高雄輕軌成圓最後路段大順路(博愛路至中正路)段,目前捷運局工程總進度微幅超前,預定工程完成進度約40.63%,實際進度42.16%,超前1.53%。高市府以年底完工為目標,持續加快工程進度,同時降低施工區周邊民眾的交通不便。由於輕軌、捷運與鐵路地下化讓區域交通便利性提升,軌道站區周圍概念宅,可望受惠交通便利,成為當前市場上去化穩定產品。
為改善南科園區周邊交通通勤問題,南市交通局針對進出南科的主要聯絡道路新港社大道、市道178線、鹽水溪周邊河堤道路與防汛道路等,特別加強車流監控,並依車流機動調整路口紅綠燈秒數,去年10月完工通車的北外環3期高架道路,成為重要替代道路,有助降低南科周圍交通堵塞風險,包括安南區台史博館園區與永康鹽行國中新開發區一帶,也都受惠北外環快速連結南科效應,成為推案新熱區。
配合台南市區鐵路地下化工程推進,開元陸橋拆除工程,預計自7月5日起封閉施工拆除,開元路銜接北門路交通將中斷約2年,除已規劃改道動線並設置導引牌面疏導車流外,封閉初期智慧交通中心將密切監控。市調顯示,目前鐵路地下化南台南站區一帶,房價帶紛紛站上4字頭,交通便利前景,仍持續吸引買家進場選擇高質感大樓。
依據營建署統計,近1年累計違規傾倒廢土新增案件共1249件,超過半數發生於台南市、雲林縣、彰化縣及桃園市,但各直轄市、縣(市)政府均積極辦理查處作業,除針對新案進行處理外,同時清理舊案,共清查1275件。營建署將持續列管追蹤,並要求縣市政府加速辦理查處作業,台南市更導入科技辦案,運用無人機巡拍、路口監視器搭配熱區設置、徹底清查國土衛星影像變異點、環警聯手執行道路攔查等,對非法廢棄物棄置案件產生嚇阻作用,以維國土環境。
目前全台精華區大型基地,多遭大型上市櫃建商或實力派業者高價搶下,並規劃大型社區強調規劃豐富休閒公設,受到不少年輕首購家庭歡迎;卻也有眾多中小型建商為區隔市場,紛紛鎖定市區小面積或低容積精華地,規劃樓高5層電梯公寓或9層內電梯華廈,訴求較低公設比與更充裕室內使用面積,向首購族與置產客招手。但是大小社區皆各有優缺點,包括公設規劃實用性、管理維護與服務內容、管理費負擔等,消費者購屋前都應仔細考量比較。
台南近來百貨賣場、展覽場、運動中心、圖書館等大型公共空間場域規劃增多,為替市民健康把關,南市環保局針對新設且人潮多的三井OUTLET、大臺南會展中心、新市全民運動中心、中西區圖書館等四處進行室內空品採樣分析監控,同時將持續稽查檢測公告列管場所共120處的空氣品質,確保民眾在室內也能呼吸到清新空氣。