中國電動車爭議多,近來更是爆發車內無隱私權爭議,有中國網友發現,中國蔚來電動車內建的車載 AI,居然將副駕駛有哪些人坐過,以及做了哪些事都列出來,引發喧然大波,被稱此舉「能大幅拉升離婚率」。
在子品牌 Daihatsu 爆出認證造假事件,Toyota 將於 5 月 1 日起,重新審視相關海外業務結構,正式將面向海外的車型開發認證,包含台灣在販售的 Toyota Yaris Cross、Vios,全都由 Toyota 承擔從開發到認證的責任體制。
在台灣,Google Maps 是許多人的使用首選,不過 Apple Maps 在去年獲得更新後,整體使用已經完全不輸 Google Maps,甚至在部分功能上更為出色,Google Maps 與 Apple Maps 該怎麼選,該怎麼用?
Gogoro 從去年 11 月起,陸續發生電池斷電導致車主騎乘遇上追撞或自摔事件,交通部也在昨日要求 Gogoro 提出召回改正計畫。Gogoro 今日也針對此事,發出進一步說明與對應方案。
Gogoro 從去年底開始,發生車主騎車途中電池斷電,導致追撞或自摔的意外事故,有超過 500 位車主回報此狀況。交通部也已要求 Gogoro 睿能創意,要在 1 月 19 日之前提出召回改正計畫,同樣使用 Gogoro 電池的宏佳騰、台灣山葉、台鈴機車等業者
由日本 4 大機車品牌聯手打造的 Gachaco 換電站,近日正式在日本公布個人使用的資費方案,包括輕量與標準 2 種模式,屆時針對個人電動機車用戶的換電月租服務將於 1 月 9 日正式上線,不過相較於台灣的電動機車月租費用,日本明顯貴上許多。
近期出現少部分 Gogoro 用戶因 Gogoro Network 電池發生異常,導致車輛出現斷電無法騎乘的問題,影響後續行程。Gogoro 表示,在得知狀況後已於第一時間進行調查,除了向用戶致上最深的歉意,並將盡一切努力解決問題、持續改善進步,並針對遇上電池
汽車自駕系統在這幾年大大改變的汽車生態,讓更多人可以減輕長途駕駛時的疲勞,但過於濫用也造成了許多紛爭,不只台灣,國外也有不少因汽車自駕系統引起的爭議。針對此問題,英國政府認為,當自動駕駛啟動時,若發生事故,責任在車廠,而非車主。
已開幕的東京移動展(JAPAN MOBILITY SHOW 2023)除了是日本車廠大秀戰力的最佳舞台,台灣也沒在這場盛事缺席,MIH 開放電動汽車聯盟(MIH Consortium)也選在首度展出 Project X 三人座概念車,是全球第一款使用 Gogo
經歷 3 年產品週期之後,Kia 正七人座旗艦廂旅 Carnival 準備迎來小改款車型,而在正式發表之前,新車造型卻提前在網路曝光,揭露小改款 Carnival 將跟進 EV9 純電休旅的腳步,以更加大膽前衛的全新外型吸引眾人目光,有望在今年底便會正式現身。
iPhone 使用者,上車之後常常都會連接 Apple CarPlay,進行導航或是其他功能。外媒報導,由於 USB-C iPhone 15 和 iOS 17 的推出,讓本來穩定的 Apple CarPlay,反而讓導航體驗變得混亂,影響到 Apple Ma
如今的新車搭載越來越多便利功能,車載系統部段更新換代後甚至媲美智慧型手機,但 Mozilla 團隊近日針對市面上 25 個汽車品牌進行調查,主要鎖定個資保護與隱私處理方面,發現全部不合格,甚至汽車業成為隱私調查中表現最糟的產業。
BMW 先前開始在部分市場,針對部分車型,推出配備訂閱制服務,可按月付費啟動,去年更開始提供加熱座椅訂閱服務,引起軒然大波。最新消息指出,BMW 宣布將不再提供加熱座椅訂閱服務,理由是「用戶接受度低」。
光陽 GP125 在 8 月熱賣,成為光陽的銷售大補丸,訂單超過 4 萬張,優惠更是延長到 9 月底。也因為訂車量驚人,根據經銷商提供的訂車資訊,8 月 30 日訂車的車主,預計要到 11 月底才能交車,候車期長達 3 個月。
Nissan X-trail 大改款代號 T33 的新車款陸續在全球上市,台灣也即將正式推出。但大改款 X-trail 卻在中國踢了鐵板,銷量奇慘無比,甚至讓 Nissan 必須讓已經停產的 X-trail T32 再次復活復產的方式重新開賣,而且售價居然還比
當你需要前往下個目的地,使用的導航地圖,Google Map 常常都是第一個選擇。Google 即將針對 Google Map 進行改款,換上全新色調,某種程度更接近 Apple Map,卻遭使用批評「看起來像 90 年代的地圖」。
面對越來越多的汽車功能,儀表板資訊顯示越來越複雜,即使開車老手也不一定每次都能分辨出所有圖式所代表的意義,不過沒關係,Apple 公佈的 iOS17,將幫你改善這問題。
今年有多家汽車大廠紛紛宣布要提供 Tesla 的 NACS 充電規格,營造出 Tesla 有望稱霸北美充電網路的現象,但近日 7 家車廠聯合成立電動車充電服務公司,並帶來雙規格的充電系統,目標明顯鎖定 Tesla 而來,展開北美充電站版圖爭奪。
雖然 Gogoro 與 KYMCO 都已證明電動機車換電的可行性,但對於電池組更大的汽車來說,目前仍是採用充電為主,但不可避免的需要花費更多時間,近日美國新創公司 Ample 推出第 2 代換電站,換電過程僅需 5 分鐘,大幅提升使用便利性。
目前新車的車載影音連接,幾乎已經被 Apple Carplay 或是 Android auto 佔據,雖然對車主而言相當便利,但對於車廠而言,卻必須被這兩大系統綁住,加上授權金,美國 GM 汽車就試圖想擺脫這兩大系統,甚至認為有本事改變車主的使用習慣。