Toyota Prius 是品牌油電車開山始祖,近來海外官方釋出新車預告,將在今年 6 月 2 日進行發表,對於新車資訊官方目前三緘其口,不過以現在時程推測,第四代 Prius 很有可能迎來第二次小改款。
美國 Mazda 官方〈官方連結〉突然宣布 Mazda 6、CX-3 停產消息,另當地不少車迷錯愕,雖官方未解釋停產原因,但推測是受到房車市場萎縮等因素關係,不過 Mazda 6 傳言正在籌備大改款工程,可望藉由新世代的魅力,再度回歸美國市場。
近來台灣隨著 Ford Focus Wagon 又有新動作,間接炒熱起台灣旅行車市場討論,作為 Focus Wagon 最直接對手的 Toyota Corolla Touring,雖然台灣目前尚無明確導入計畫,但日規已打算在今年 6 月推出產品更新,來補強 TSS 安全輔助科技,還在觀望的車迷們,可先來聞香一下。
休旅產品不嫌多,Ford 即將再推出新休旅,首波將鎖定新興市場,預計是從 Territory 為基礎打造而成的雙生車款,擁有不遜色 Kuga 的車室空間,重點售價定位更親民。
作為 Mitsubishi 經典休旅之一 Pajero 車系,在台灣、日本等地區結束銷售後,近來為了感謝車迷,在澳洲推出 Pajero Final Edition 最終代表作,為 Pajero 時代暫時劃下句點。
透過與 Volkswagen 合作,Ford 準備在電動車領域大展拳腳,日前外媒爆料 Ford 將推出第二款跨界電動車,近日品牌歐洲首席執行長 Stuart Rowley 證實,預計 2023 年推出第二款電動車,並且基於福斯 MEB 平台打造。
為了保持市場熱度,福特六和近年來屢屢推出新招,據最近業界傳言透露,上市未滿一年的新一代 Ford Kuga 將有配備升級動作,時間點可望落在 6~7 月左右,屆時部分車型將增加消費者重視的環景攝影配置,且售價、編成會有所更動。
鴻海科技(2317)宣布與 Fisker 公司(NYSE:FSR)正式簽署框架協議,雙方透過合作「PEAR」(Personal Electric Automotive Revolution)專案,攜手打造劃時代的電動車產品。目標 2023 年在美量產,目前規劃首款電動車定價 3 萬美元以內。
受到疫情以及晶片短缺嚴重衝擊,讓許多汽車品牌今年的確很難過,在 Nissan 方面虧損已達到近 12 年最高點,為了穩定企業信心,官方透露更多產品計畫安排,除了重心放在休旅發展外,另有款與 Mitsubishi 合作的全新車要問世。
今年 4 月日本新車銷售戰況出爐,由於日本車用晶片大廠瑞薩電子發生火災,對於新車產量造成極大影響,也反映在銷售表現上,4 月僅有 2 款車銷售破萬,不過 Toyota Yaris 依然繳出近 2 萬輛的成績,表現相當驚人。
由於輪胎內需要大量 PET 塑料纖維,導致其製造成本會隨著石油價格而產生波動,本身也相當不環保,而輪胎大廠米其林(Michelin)針對此情況,於近日發表塑料回收技術,也就是用回收寶特瓶製作輪胎。
現行 Suzuki 主力休旅 Vitara 於 2015 年問世至今,產品週期即將進入大改款,日媒《最新自動車情報》透露,新一代 Vitara 將於今年問世,同時動力系統將導入 48V 輕油電,並且透過和 Toyota 的密切合作,引用更多來自豐田的設計。
久未推出新車的 Mazda 今年或許正在籌備大驚喜,外媒捕獲品牌最新休旅測試車,雖目前未能確定測試車真實身分,但以現在產品推測可能就是睽違已久的新一代 CX-5,亦或從 CX-5 延伸而來首度推出的跑旅版 CX-50。
對比同級的 Ford Focus 亦或 VW Golf 來說,主打年輕族群的 Subaru Impreza 沒有渦輪技術,感覺就是少了一味,不過據傳第六代 Subaru Impreza 已正在著手開發中,將有新生代的渦輪技術加持,1.5 升、1.8 升兩種渦輪引擎都有希望採用。
海外本田於今年 5 月帶來最新休旅 N7X Concept 概念車,是支援三排七人座多功能休旅,雖稱為概念車,由於 N7X Concept 外型、內裝已相當接近量產型態,故能加速量產時程,據眾多外媒掌握到最新消息表示,N7X Concept 量產車將於今年 8 月國際 GIIAS 車展發表。
GTi 是福斯燃油車招牌性能指標,對於原廠近來極力擴張的電動車陣容,品牌則以 GTX 作為電動車性能系列,品牌首款的電動性能車 ID.4 GTX,海外已在今年 4 月底正式發表,官方後續又透露將會推出 ID.5 GTX,而且不排除未來 ID.3 也會跟上這股性能熱潮。
作為 Toyota 招牌 Hybrid 油電車款,Prius 目前已經來到第四代車型,但 2015 年問世至今的第四代車型,產品週期已經偏老,日媒《BestCar》近日透露,大改款 Prius 會在 2023 年 1 月亮相,並率先釋出外觀預想圖。
Ford 為了實現 2030 年之前在歐洲實現電動化目標,短時間內急需大量電動車資源,因此找了福斯 VW 展開合作,近來有內部知情人士向外媒彭博社透露,雙方將加深合作關係,預計打造第二款跨界車,車型尺碼大小可能會與 Focus 接近。
海外 Honda 釋出新車預告,將於今年 5 月 3 日發表一款新車,這位新人很有可能就是盛傳已久的全新 ZR-V 跨界休旅即將要問世,源自小車新平台架構,將鎖定 Toyota Raize 而來。
由於第四代 Focus 推出至今已有不少時間,海外 Ford 針對 Focus ST 進行產品更新,推出 ST-3 新版本,透過升級內外觀配置,營造更好賣相,不過相惜可惜的是,Focus ST-3 首波以自排為主,並未有手排變速箱選項。台灣車迷也不用太羨慕,據傳今年福特六和也有 Focus ST 更新產品計畫。