M.Benz 即將帶來第五款 EQ 家族純電作品,與 GLE 尺碼相近的 EQE 電動 SUV 正在積極測試中,近來外媒釋出相當逼真的預想圖,還原 EQE 樣貌外,其重要的發表時間已逐漸被掌握,全新 EQE 將在美國阿拉巴馬州生產,將在明年左右問世。
在 5 月初的時候,網路討論區傳出 Honda Fit 改款預計 9 月上市,甚至已有汽油版與 e:HEV 油電版接單價格,當時台灣本田否認該資訊,不過在《車輛安全資訊網》的審查合格產品資訊,當中的撞擊測試名單,已經出現 Honda Fit 的的大名,也間接證實上市時間已經不遠。
日前傳出 Suzuki 接下來的各項新車初步導入時程規劃,其中就包括新一代 Vitara,而日媒《Creative Trend》近日透露,日本現行第四代 Vitara 已經於 6 月停產,目前僅能購買庫存車輛,整個銷售計劃會在 8 月左右結束。
與台灣 T-Cross 有頗深的淵源,海外 Volkswagen 打算在今年發表一款全新的跨界休旅,預計取名為 Taigo,卸下偽裝的測試車被外媒逮個正著,跨界的身型,配上 Coupe 的流線線條,Taigo 外型成功引起車迷關注。
Yamaha 在台灣的 MAX 運動速克達家族,產品定位在高端路線的 Nmax 155,在台灣上市一年,近期出現掛試車牌的 Nmax 在路上進行路試,引發車友討論。
對於未來 GR 新車計畫,北美高層近來終於願意鬆口表態,未來持續擴張至其他車系,其中一款將在 2022 年發表,但相當可惜的是,原廠另外透露暫時沒有 GR SUV 計畫,也就表示先前盛傳的 GR RAV4 可能還必須等上一陣子。
Suzuki 接下來將努力進攻歐洲市場,近來內部消息流出,已有各項新車初步導入時程規劃,品牌除了更著重於電氣化發展外,在新車排程計畫中,包含有新一代 Vitara、Jimny 油電以及另有款全新休旅要問世。
雖然日本市場的第 10 代 Honda Accord 比起其他地區晚導入,不過據傳日規今年將有率先進行更新動作,預期針對外型、車色進行一些小修飾,並提供單一油電車型,將用上本田新世代油電家族之名,換上 e:HEV 名稱。