行政院環保署正召開環評專案小組初審會議的「綠能產業園區」,鄰近高鐵沙崙站特區,預計提供約15萬坪的產業用地,將吸引約110億元投資額,每年可帶來約220億元產值,並創造產業人口數約6000人。台南市府將積極採提高產業環保等級、產業別限制及完備的移補植計畫等措施,未來將會對地方與產業間共創雙贏的布署。
高雄疫情進入高原期,高雄捷運小港林園線計畫卻不停歇,環保署及交通部已分別於上週召開專案小組初審會議,及捷運計畫審查委員會,均審查通過,獲得中央支持。捷運紅線小港林園線規劃進度加速,也讓林園地主紛紛抱持惜售心態,並打算趁月底台積電廠區動工後,拉高地價超過1成再出售,讓建商相當苦惱,重大建設推動與成屋供給稀有,成為地主拉抬地價後盾。
廣達20.9萬坪的新市產業園區,5月11日經行政院環保署環評審查大會討論後通過,園區預計於今年6月底取得開發許可,115年正式營運,預期將可新增41.59公頃產業用地,創造3200人次就業機會,吸引1200億元投資額,年產值增150億元,將串連南科並帶動南市產業結構轉型發展。
因應台商企業回流投資設廠需求,台南市府與經濟部工業局密切合作進行新市產業園區開發,上週環評初審通過,該園區位於新市區台糖農場之非都市土地,面積約69.22公頃,依國道8號區分為南北兩園區,預期開發完成將可新增41.6公頃產業用地,創造3200人次就業機會,吸引1200億元投資額,年產值增150億元,未來將引進低汙染產業進駐,減輕環境影響並帶動南市產業結構轉型發展。
總面積達141.34公頃的七股科技工業區開發,將採公共工程與廠商建廠同步方式進行,預定116年完工,分二期進行開發施工,截至目前已完成先期環保設施建置,預計今年底完成第一期之整地工程(43.85公頃),未來將優先引進低污染、低耗能產業、南科中下游支援產業及地方特色產業,約可提供127家廠商進駐,創造289億產值及增加1萬個二、三級產業直接就業機會,可望鏈結周邊產業聚落發展。
眾所期待的台積電建廠用地「楠梓產業園區」開發環評案,今(12)日上午經環評委員會審查順利通過,無須進行二階環評,並且將依據產創條例規定,於本月底核定,台積電建廠設計已準備就緒,預計可於6月進場施工。周圍楠梓、左營甚至三民區一帶的建案,紛紛將進場搶搭護國神山動工效應的順風車。
環保署3年前修法放寬環境影響評估條件,將高層建築30層或100公尺需環評的規定加以放寬,帶動建商規劃超高層住宅大樓意願。高雄蛋黃區高容積精華地,業者規劃樓高逾30層景觀大樓案增多,迎合購屋者對建築耐震性能更重視,業者紛採鋼骨結構或運用制震壁、加強鋼筋綁紮施工等方式,但國際鐵砂與鋼價行情居高,超高層大樓的營建成本高漲,售價也將反映成本調高。
台南近來房地交易熱絡,包括建商、企業與民眾紛紛進場,卻有民眾透過法拍購得一筆土地,欲開發時才發現該地為台南市府環保局公告之土壤污染控制場址,前後花費逾300萬元進行土壤污染整治,才得以解除列管。南市府環保局提醒民眾,購地前務必查詢「廢棄物非法棄置案件管理系統(WDMS)(https://wdms.epa.gov.tw/idms/)及「土壤及地下水污染整治網」(http://sgw.epa.gov.tw/public/Default.aspx),將可避免發生可能的困擾。
目前台南全市列管之環評開發案件共計95件,環保局每年都會至現場進行現場監督查核,但仍有一些開發單位在環評過關後出現違規情形,台南市府表示,將嚴格把關重大開發案件,開發單位務必落實自主檢視及管理,才不會影響自身權益以及對環境造成負面影響。
台南市積極推動低碳家園,輔導社區發展生態綠化、資源循環、綠能節電等營造永續發展,至今年11月止,累計獲環保署「低碳永續家園評等推動計畫」最高等級之銀級認證16件,居全國之冠。尤其列為低碳示範社區的九份子重劃區與高鐵沙崙站特區一帶,房價漲幅明顯,從5年前15萬,目前皆已站上25萬,明年即將挑戰3字頭關卡。
節能減碳是目前全球環保的大課題,根據行政院環保署「全台低碳永續家園」認證,全台歷年報名推動減碳行動的案件,共有1,245個評選獲獎,台灣房屋集團統計各縣市獲獎的案件量,其中,新北市轄區內獲得「銅級」與「銀級」成果認證的有142件,成為全台邁向低碳永續城市的優
為加速綠色能源推動,由高市府成立綠電推動小組正積極持續進行,其中旗山區域性垃圾衛生掩埋場設置太陽光電系統,109年10月完成旗山掩埋場封閉復育工程後,並已於今年6月與台電進行併聯運轉,今(3)日正式啟動,將會持續發電20年,以活化再利用垃圾掩埋場閒置土地。
根據統計,109年施工中營建工程數約10.8萬件,產生的懸浮微粒排放量也較105年激增約達2成。環保署18日修正發布「營建工程空氣污染防制設施管理辦法」,將針對六大面向進行改善,預估將可減少15%營建工程污染排放,考量營建業、營造業者必須追加空污防制經費,因此給予1年緩衝期,新制將於明年11月1日正式上路。
總經費高達1445.58億元的高雄捷運黃線,7月中旬獲交通部審議通過綜合規劃,環保署環評大會也審議通過該案環境影響評估,高市府目標明年底動工、2028年完工,捷運黃線連結高市三民區高醫、文山特區、鳳山五甲、前鎮等重要商圈,服務人口達116萬人,佔高市人口約4成,其中鳳山五甲坐擁黃線與串連紅線、橘線,軌道交通樞紐與商圈發展前景,帶動區域房市買氣加溫。
橋科環評初審昨日甫通過,今日台糖公司招標橋頭新市鎮後壁田段約3440坪住四土地合建案,吸引上市櫃與中大型建商合計9家業者進場搶標,開標結果,由上市建商達麗建設以總價16億8889萬元得標,換算單坪土地價格高達49.09萬元,再創橋頭新市鎮住四土地新高價格。
台南市府針對七股科技工業區開發及港墘園區開發,將以高環保標準,比照新吉工業區的綠能相關規定,以符合綠能、碳排量及汙染排放少等更嚴格標準,並兼顧鄰近土地的滯洪等設施,和傳統工業區有所區隔,成為輔助南科和沙崙綠能科學城的產業基地,預計二園區開發可增加1.5萬個就業機會,有利帶動區域房市租購需求。
近年來台南地區受惠南科開發設廠,加上交通網絡與重大建設帶動下,讓大台南營建業蓬勃發展,營建工地推出如雨後春筍,由於施工過程伴隨惱人噪音,及運輸車輛經過塵土飛揚逸散等,都讓周遭居民大感困擾。南市府環保局表示,稽查人員24小時全天候值班,營建工程若於管制時段內施工產生噪音,經查獲將處新臺幣3000元以上3萬元以下罰鍰,並令立即改善。
雖然疫情趨緩,卻提高許多換屋族群對居住健康的需求,目前南北高雄熱鬧商圈,緊鄰或面對大公園綠地的超高層景觀宅,樓層高度紛紛拉高超過30層,並採鋼骨耐震宅設計,讓多金換屋客居住舒適健康且安全無虞,成為規劃新趨勢。
台南知名觀光景點四草隧道旁,申請開發案的逸水立旅公司,打算蓋一座Villa式景觀渡假飯店,去年6月環評通過後,經過一年請照,7月下旬準備在四草里民活動中心舉辦開工前說明會後,再於近期動工,卻出現外界對生態保育的質疑聲音。對此,台南市政府觀旅局表示,開發案之開發計畫、環評、出流計畫及開發單位承諾事項,均應完成,未來業者提出旅館設立登記申請,將檢視相關許可應辦事宜確實辦理完成無誤後,才會核發旅館登記證。
總經費高達1445.58億元的捷運黃線,今早交通部審議通過綜合規劃,下午環評大會也審議通過該案環境影響評估,高市府目標明年動工、2028年完工,捷運黃線連結高市三民區高醫、文山特區、鳳山五甲、前鎮等重要商圈,服務人口達116萬人,佔高市人口約41%,沿線重點站區周圍房市前景受到矚目。