當初基隆市長謝國樑兌現「青年免費送電動機車」政見,隨著採購預算規則公布,已有多家電動機車品牌參與投標,其中 KYMCO 旗下 Ionex 可說是最有力的競爭者,今(19)日宣布以 i-One、S6 兩款車與基隆市政府合作。
去年重返台灣的德國汽車品牌Opel,回歸後以Mokka跨界小車打響第一炮,不過這僅是開胃菜,Opel將在4月18日推出自家休旅Grandland,以渦輪動力搶進台灣市場。
繼小跨界 Mokka 與電動車 Mokka e 導入台灣,Opel 準備引進中型休旅定位的 Grandland,並且已經在環保署噪音審核與能源局能耗中現身,預計 4 月登台上市,而海外也於近日宣布大改款消息,將轉型電動休旅。
以往在 125 運動速克達市場,人氣與銷售都極高的 Yamaha Cygnus 勁戰,在三陽與光陽夾擊下,銷量大不如前。先前已更名的 Cygnus Gryphus,則是正式推出小改款,這次的小改款配備升級相當多,包括升級儀表、Smart Key,也有 TCS
Hyundai 今天在台灣正式發表 Ioniq 6 純電跑車,今天啟動預接,南陽實業也公布今年新車計畫,包括第二季上市 Tucson 1.6T Hybrid 國產新車、第四季上市的第二代 Kona 大改款、Might 5 噸貨卡。
近期在環保署最新機動車輛噪音查詢資料庫裡,出現中華汽車的三菱 Grand Lancer 的 2023 年份紀錄,與中華汽車確認後,確定 Grand Lancer
Opel 在去年發表 Mokka、Mokka-e 作為重返台灣市場的首發作品,並預告將導入 Grandland 擴展產品陣容,近日其身影則出現於環保署噪音測試資料庫中,台灣官網也已設立專屬頁面,表示距離發表日期已不遠矣,有望在今年第二季初正式現身。
重返台灣的 MG,透過 HS 1.5T 與 HS PHEV 取得出色的話題性與銷售量,而原廠預告 3 月 8 日將舉辦新車發表會,預期導入 HS 2.0T 新動力車型,另外當天會有年度新車規劃公布,有望帶來電動休旅的消息。
甫開春,台灣車市便相當熱鬧,由於各大車廠受到晶片等原物料短缺衝擊,使得許多原訂2022年導入的新車被迫延期,且多數集中今年第一季登台,包括Toyota新旗艦Crown、重返國內的Honda Civic、大改款Nissan X-Trail等,話題性超高的車壇新作,為車市注入久違的活力。
Subaru 先前預告將在東京改裝車展帶來一款 Levorg 特殊版本,如今也正式公開其真面目,便是僅限量 500 輛的 Levorg STI Sport# 特仕版,將率先在日本開賣。至於台灣方面,隨著先前環保署送測資料曝光,也確認大改款 Levorg 最快能在今年第二季導入。
Subaru 總代理台灣意美汽車先前透露大改款 WRX、Levorg 有望在明年第二季導入台灣,卻遲遲沒有後續消息,如今兩者同時出現於環保署噪音測試資料庫中,終於確認大改款 WRX、Levorg 將如期現身台灣市場。
搶在新車正式抵台之前,備受熱血爸爸們期待的 BMW M3 Touring 預售價提前曝光,國內僅提供 M3 Competition Touring M xDrive 單一車型選擇,預售價格為 605 萬,且可加價 30 萬選配 Racing Package 競技套件,新車預計明(2023)年第二季正式國內發表。
於今年 9 月上任的福斯集團新任總裁 Oliver Blume 在日前舉辦的特別股東大會上發表談話,表示將透過全新的品牌管理策略為集團進行全面改革,具體作法則包括採用清晰的設計語彙,作為旗下汽車品牌之間的區別,以及針對內裝質感進行優化升級。
為加速淘汰老舊車輛及推動運具電動化,環保署於 12 月 15 日公布「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法(以下簡稱空污補助)」及「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法(以下簡稱減碳獎勵)」兩項草案,預告將於明年元旦起正式實施。
以往在台灣屬於小眾市場的旅行車,隨著年輕人的接受度越來越高,車廠也更願意在台灣導入新世代車款。明年第一季就有望迎接兩款中型旅行車,分別為福特 Focus Wagon 小改款,以及 Kia Ceed SW 小改款。
搶進台灣國產休旅市場的 MG HS,目前以 1.5T 與 PHEV 作為銷售主力,但在環保署的汽車噪音查詢資料庫裡,卻出現一輛 1995c.c. 的 HS 版本,有可能會是 231 匹最大馬力加四驅版本將會在台灣開賣。
海外 Ford 推出小改款 Focus 之後,台灣市場除了期盼快速導入之外,還傳出會新增 Focus Wagon 旅行車,並在今年陸續捕捉到國內測試車身影,近日環保署的噪音審核資料中,更進一步證實旅行車型將進軍台灣。
近三年的疫情,改變了人們的生活方式,加速宅經濟的到來,物流業也拜宅經濟竄起所賜,近幾年發展蓬勃。2021 年台灣商用車掛牌量 2 萬 8378 輛,創下台灣近 20 年來新高,3.49 噸(含)以上車型由順益集團以 35.3% 市佔率、連續 30 年蟬聯市場冠
去年 Ford 推出小改款 Focus,換上新式樣外觀,同時動力系統也有更新,近日歐洲市場又新增一款更入門的柴油渦輪選項,搭配 8 速自排變速箱與前輪驅動配置。
受疫情影響,許多 1 至 3 期大型柴油車車主欲申請汰舊換新,卻遲遲領不到新車牌照,交車不及以致無法領取補助。環保署今(29 日)發布新聞稿表示,已修正柴油車汰舊換新補助辦法,車主只要在年底前提出申請,就算明年才交車,一樣可以獲得汰舊換新的補助。