自走式露營車並非時髦車宿一族的唯一選擇,不少國際巨星的露營車都是斥資千萬打造,考量台灣法規,原廠認證的合法改裝車是最佳入門選項,可拆卸的乘載式露營車最能靈活變化,若有多人出遊需求則以拖曳式最得人心。
在 Odyssey、Previa 停產後,100-200 萬價格帶的 MPV 沒幾款,Hyundai 的 Custo 將以國產身份導入市場,近期傳出南陽將於 11 月 8 日舉辦 Custo 的發表會。
光陽今天推出紅牌速克達 AK550 Premium,比起豐富配備更讓人驚訝的是其售價,光陽開出 37 萬 6000 元的價格,比 2017 年推出時的 38 萬 6000 元還便宜。
當各家車廠都在開發 SUV 休旅車提升公司獲利時,麥拉倫(McLaren)在前任執行長帶領下,就是沒有推出休旅車的計畫,但新任執行長已經對媒體表示他對於休旅車的熱愛。
Toyota 新世代 Sienta 第二代,前天(8/23)在日本正式發表,由於台灣目前仍販售第一代車型,因此車迷其實對於新世代 Sienta 抱有相當高的期望,希望能導入台灣,不過和泰已作出不會導入大改款 Sienta 國產車的規劃,將以現行款繼續販售方式進
連續三年都是 Audi 最暢銷車款的 Q5,今天在台灣推出改款,提供多達 8 種車型,並提供 Q5、Q5 Sportback 兩種車款,限量的 Launch Edition 車系也跟進推出。
在大家長豐田章男上任後,Toyota 從過往的經濟省油路線,加入了更多駕馭樂趣的訴求。性能代表的 GR Yaris 雖然有六速手排加持,不過原廠正在開發 8 速自排版本,日本媒體也已搶先試駕。
雖然 2015 年才成立,Hyundai 在北美的豪華車品牌 Genesis 表現卻相當出色,北美車主對 Genesis 有極高的品牌忠誠度。在剛結束的 Monterey Car Week 圓石灘車展,Genesis 首度曝光 X Speedium Coupe
因為喜愛某一汽車品牌,才會購買該品牌汽車。近期一項最新的豪華車品牌調查,北美市場品牌忠誠度上升最多的,德國 1A2B 全都不在前三名,保時捷更是排名倒數第二,而多數的豪華車品牌忠誠度都下降。
一名男子去年駕駛新車要價 800 萬元的賓士 SL55 敞篷車,被固定式測速儀器測到時速 163 公里,嚴重超速 103 公里,事後挨罰;但男子自認車齡已有 20 年,無法開這麼快,反而是測速器壞掉,請求撤罰。士林地院指測速器經過檢定沒有問題,並經函詢中華賓士公司得知「車子若經適當保養,最快可以開到 250 公里」,故判男子仍應繳 2 萬 4000 元罰鍰,牌照也要被吊扣半年,並參加道路安全講習。
在 Toyota Previa、Honda Odyssey 陸續於台灣停售後,台灣的 MPV 車款呈現空窗,Hyundai 預計將在 9 月推出在中國販售的 Custo,搶進台灣 MPV 市場,不過近期傳出消息,台灣市場將以「Custin」為名販售。
警政署統計,去年全年有六四四萬三三三七件民眾檢舉交通違規案,比起全部舉發交通違規總件數一三八五萬七二一一件,約莫佔四十六.五%,但今年一至七月,民眾檢舉有二二○萬九九一○件,佔全部交通違規八九五萬七○九四件,僅約佔二四.六七%,民眾檢舉佔比大幅下降,警政署推測
先前 Toyota 大家長豐田章男在 Lexus 開發電動車過程中,建議 Lexus 總裁佐藤恒治「摧毀現在的 Spindle Grille 紡錘型水箱護罩」,上週末在美國加州開展的 Monterey Car Week 圓石灘車展,Lexus 正式展出電動概念跑車「LEXUS ELECTRIFIED SPORT CONCEPT」,果然看不到過往的紡錘型水箱護罩。
曾於 2007 年時發表的 Toyota Innova 第一代,儘管後來在 2016 年停售,也未再導入新車,不過海外可能會在 10 月發表第三代全新大改款 Innova,偽裝測試車陸續被拍到後,也讓設計師按照相關線索鋪陳出新一代 Innova 的樣貌。
由於合法的「微型電動二輪車」時速不可以超過 25 公里、車身含電池重量不可超過 60 公斤。台南市警局鎖定「車重」這項重點,特別採購大型電子磅秤、祭出電子「重磅」,專秤違法拼裝電動車的斤兩,只要重量超標就「沒入」處分,電子重磅啟用 2 天就有 21 輛超重電動
由福斯商旅推出的 Caddy,換上了相當年輕的外觀,搭配大幅升級的科技配備,給人耳目一新的感受。不過遇上了硬底子的麋鹿測試(Moose Test),表現會是如何?
新世代的 Honda CR-V 第六代,先前已在北美發表,透過截然不同的外型搭配升格的車室空間,將與競品對手一較高下。亞洲市場方面,CR-V 第六代預計最快 9 月會在中國推出,台灣可能要等到明年上半年。
在 Toyota Yaris Ativ/Vios 發表之後,東南亞版本的 Yaris 也可望跟進發表,一位設計師便在自己的 YT 頻道上,根據已發表的 Yaris Ativ/Vios,描繪出接下來 Yaris 可能樣貌。
新車越來越貴,要買車也越來越不容易。擅長打造小車的 Suzuki,最新的一款 Alto K10 小車,居然只要 15 萬元台幣就可以買得到,可說是人人買得起的「全民汽車」。
在觸控螢幕盛行的年代,車內的中控換上觸控螢幕也只是符合當代需求。瑞典的汽車雜誌針對 12 款車的人機界面進行測試,表現最好的車款不到 10 秒就完成任務,反觀最後一名居然要花費 44 秒的時間。