因中國市場競爭加劇,美國電動車大廠特斯拉公布第一季財報,獲利較去年同期暴跌五十五%,營收也創十二年來最大跌幅;但因公布將加快生產平價電動車,激勵投資人信心,週二(廿三日)股價收盤上漲一.九%,盤後電子交易更一度大漲十三%。特斯拉表示,第一季營收二一三億美元,較去年同期下跌九%;淨利十一.三億美元,較
林浥樺/核稿編輯美國跨國汽車公司通用汽車旗下自駕車部門Cruise宣布裁員900人,相當於該部門總人數的24%,主要將影響到其商業營運及相關公司職能,是自駕計程車新創公司面臨的新動盪。根據CNBC週四(14日)報導,Cruise發言人表示,公司正在進行新一波裁員,主要是從商業營運和相關企業職能部門,
Google旗下電動車「Waymo」今年8月在舊金山正式推出租借無人駕駛計程車服務,旅遊作家凱瑟爾(Jo Kessel)日前透過應用程式叫了「Waymo」的無人駕駛計程車,並將搭乘過程拍成影片上傳至社群平台,她直呼「心臟差點跳出來了!」消息曝光引許多網友熱烈討論。
各地公車先前因新冠疫情乘車需求降低大幅減班,許多駕駛轉職,結果疫後出現「駕駛荒」,傳出有業者以七萬元月薪徵才仍乏人問津。交通部長王國材昨表示,公路局培訓計畫已分發一千三百多人到各公司,未來會持續協助訓練,另方面也透過補貼款提高司機的薪水,盼盡速補足缺額。
各地公車先前因疫情乘車需求減少而大幅減班,許多司機紛紛轉職,疫後卻發生「司機荒」,傳出有業者以新台幣7萬元月薪徵才仍乏人問津。交通部長王國材今(7)日表示,公路局培訓計畫已分發1300多人到各公司,未來會持續協助訓練,另方面則透過補貼款提高司機的薪水。
電動車龍頭 Tesla 準備推出售價低於 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的入門新車,還有「RoboTaxi 全自駕計程車計畫」,近日從執行長 ELon Musk 尚未出版的自傳中,流出一張 RoboTaxi 概念車照,採用 Cybertruck 的風格,並且沒有方向盤與踏板。
美國通用汽車旗下自動駕駛子公司Cruise,在加州舊金山推出的Cruise無人駕駛計程車釀禍,兩輛Cruise竟擋住救護車約90秒,傷患最終在醫院搶救無效身亡。據《紐約時報》報導,舊金山消防局報告指稱,這起事件發生在8月14日,當時有個行人被車撞傷,救護車準備將其運送到事故地點3.8公里外的舊金山綜
近年關於蘋果(Apple)要造車的傳聞不斷,真真假假參差不齊。2021 年開年韓媒爆料現代汽車與蘋果就電動車初步談判,又傳蘋果砸重金投資。
Apple Car點石成金 沾到公司股價均大漲近年關於蘋果(Apple)要造車的傳聞不斷,真真假假參差不齊。2021年開年韓媒爆料現代汽車與蘋果就電動車初步談判,又傳蘋果砸重金投資。沒想到,1個月後現代、起亞就發聲明,強調未曾洽談Apple Car,搞得市場人心混亂。這些日子以來,公司只要稍微跟Ap
〔影音新聞/綜合報導〕亞馬遜旗下自駕車公司Zoox公布了他們開發的電動無人計程車,這輛車最特別的是沒有車頭和車尾的區別,因此停好車可以不用掉頭回轉就能往前開,車內沒有駕駛座,只有面對面的四人座椅,而且每個座位都有設置安全氣囊,側邊的觸控螢幕可以查看車輛現在位置、預計抵達時間,還可以拿來播音樂。它的最
武漢肺炎疫情防控成績,台灣雖是世界優等生,但疫情仍對國內交通、觀光等產業造成衝擊,計程車駕駛員工會全國聯合會協助台南地區小黃運將向中央申辦產業轉型培訓補助,今天有60多人參與開訓,運將學員期許職訓充電、待疫情過後回到運輸產業能提升服務與安全品質。
今年一月才接任財團法人資訊工業策進會(資策會)執行長的卓政宏,從身兼數職,包括友邁科技董事長、台糖董事、消基會副董事長、台灣網路資訊中心董事長等職位,到現在專職投入資策會執行長,半年來的心態有何轉變?卓政宏說,責任重大,只能全心思考如何幫台灣數位轉型找到更好的方法。
日前Google公司大動作宣布進軍汽車產業,未來將與全球最大汽車製造聯盟的雷諾-日產-三菱聯盟合作,在全球數百萬輛汽車的車用儀表板上安裝Android作業系統。過去十餘年來,Google一直想把在智慧手機獲得的成功複製到汽車上,在取得此合作案之前,Google的子公司Waymo早在2009年便已著手
人工智慧(AI)結合物聯網(IoT)的AIoT將是2018年最熱門的趨勢,勢必帶動如半導體、邊緣運算、5G網路、智慧車輛等相關技術領域的創新發展,引領第四波科技創新,迎接智慧時代的到來。科技不斷突破,應用領域不斷拓展的AI,為人類未來生活帶來更多智慧便利的想像,在技術日趨成熟的情況下,金融、行銷、零
經過近 9 年的開發,去年首度從 Google 獨立成一間子公司「Waymo」的自駕車開發業務,稍早由總監 John Krafcik 宣佈將在…
張進逸/南風四重奏計畫專案經理 2014年,新加坡不僅延續了為期十年的智慧城市計畫,更開始宣告新一輪的「智慧國家」計畫準備開跑,要將新加坡建構為全世界第一個智慧國家。新加坡缺乏足夠天然資源,腹地狹小,就連當年的獨立都是一場意外。在這樣的困境當中,新加坡向來擁抱創新、追求效率,以免喪失競爭力,被周
無人車上路,目前在國際有多種不同樣態,UBER等私人公司研發無人車載客服務,專門走大街小巷,定位技術要更精準,其他各國多以高速公路或封閉園區內短程運輸為設計。交通部蒐集資料顯示,法國無人車會在捷運場站外做小範圍接駁,或於大型博物館園區、博物館、港口內接駁民眾;美國密西根州則是劃定場域,讓業者提計畫申
無人車研發全球正如火如荼進行中,歐美各國都已有車子實際上路測試或推出無人計程車等。學者認為,台灣ICT(資訊與通信科技)產業強,相關感測器等零組件都能自行研發,只差資料共享與系統整合,呼籲政府出面領導,避免走上電動車研發失敗的後塵。台灣無人車技術目前有多個單位或學校投入,如工研院、台大、北科大、交大
新加坡政府與麻省理工學院共同合作,今(25)日推出全球首批自動駕駛計程車車隊的線上叫車服務,領先Uber、Google等積極發展自動駕駛車輛的企業;新加坡民眾目前只要透過手機,便可以預約試乘,但自駕車行駛範圍僅限於局部地區,車上並配有研究員及待命的駕駛人員。
在自動駕駛領域中,Google 一直都是科技廠商中腳步踏得最快的一個,甚至已經取得加州政府的許可,在某些特定道路上進行公開環境測試,但 Google 自動駕駛計畫的負責人 Chris Urmson,卻在昨晚無預警宣布將離開 Google,展開人生另一段冒險!