機車為國人常用的交通工具,但根據交通部道安委員會公布,截至今年 7 月底的交通事故,機車死亡人數高達 1124 人。交通部長王國材表示,公路總局正研議是否增加路考。對此,立法院法制局也指出 2 項建議,包括:駕駛執照考驗,宜提高路考項目比重;城鄉道路規劃宜因地
一名男子去年駕駛新車要價 800 萬元的賓士 SL55 敞篷車,被固定式測速儀器測到時速 163 公里,嚴重超速 103 公里,事後挨罰;但男子自認車齡已有 20 年,無法開這麼快,反而是測速器壞掉,請求撤罰。士林地院指測速器經過檢定沒有問題,並經函詢中華賓士公司得知「車子若經適當保養,最快可以開到 250 公里」,故判男子仍應繳 2 萬 4000 元罰鍰,牌照也要被吊扣半年,並參加道路安全講習。
公路總局委託高雄某駕訓班 7 名教練擔任考驗員,但 7 位教練被被公路總局發現,他們對考生實施路考時,在「下車未熄火」等 4 個項目沒有對考生扣分,
為提升計程車產業的交通安全,Uber 特別與社團法人台灣計程車學院協會共同打造線上教育訓練課程「司機神救星」計劃,首批已有近 8000 名駕駛參與認證,既有駕駛須於今年 12 月底前通過教育訓練,新加入司機也需完成訓練才能上線載客,藉此提升行車安全,給乘客更舒適乘車體驗。
結果對新款 RAV4 做出「不建議」的驚人評論,引發喧然大波,對此,Toyota 也針對外媒的測試,提出回應。
根據交通部資料統計,新北市今年 1 月至 5 月交通死亡事故中,65 歲以上占 32%。
交通部公路總局統計考生作答情況,最常答錯題目就是「機車行經無號誌十字路口前,右前方有車輛時該如何行駛較安全」
明年元旦將至,交通部將有許多新制要上路
機車考照將有重大變革,交通部長吳宏謀今天於立法院業務報告時表示,為落實交通安全,機車考照筆試將增加更多情境題
新營 83 歲阿嬤徐秋月,不但去考,而且「路考沒過,再考」,6 月 12 日第三次在新營監理站通過路考
許多人上班通勤的方式,就是每天開車往返家中及辦公室,但一項研究指出,每天開車通勤超過 2 小時,會降低智商。
超過 75 歲的高齡汽機車駕駛,公路總局已宣布從 7 月起須強制於每 3 年換照,儘管立意良善,不過仍有民眾發現其漏洞
NHTSA 近日公布 Tesla Model X 的撞擊測試報告,測驗包括,正面撞擊、側面撞擊與車輛翻覆測試等...
今年台灣在交通相關法規上作出許多變動,有些提供給車主方便性,有些則是為了加強交通秩序與行車安全...
75 歲以上民眾若要繼續開車,今年 7 月起須通過體檢與認知機能檢查,並檢附通過汽車駕駛人認知功能測驗...
美國《Consumer Reports(消費者報告)》日前公布 2017 全球十大汽車品牌後,隨即又揭曉 2017 年度十大精選車款。
美國《Consumer Reports(消費者報告)》每一年都會針對各大汽車品牌進行排名,是國際上最重要的獨立評鑑之一...
國際上最嚴格的撞擊測試單位 IIHS 也在近日公佈 Impreza 的撞測成績...
號稱全球駕照取得最困難的英國,準備提升考驗難度,這些新手駕駛將前往高速公路進行路考,預計 2018 年開始實施。
台灣交通部規定,明年開始,75 歲以上駕駛,每 2 年就要進行體檢及認知檢測後再上路。從 5 月開始,公路總局已經展開半年的試辦計畫...