光陽繼去年(2023)推出GP 125 39,800元的特惠,今年適逢60週年,進行首波購車優惠,昨(1)日宣布即日起至3月底,針對旗下國民機車大地名流125與新豪邁125,推出均一價49,800元,試圖搶回3月新車銷售冠軍。
趕在環保署汰舊換新補助 2,000 元到 2023 年止,光陽在 12 月最後 10 天,針對 3 款機車加碼促銷,試圖繼 11 月拿下單月冠軍後,再拿下 12 月單月冠軍,為明年的「油電雙冠」計劃做好準備。
各車廠針對開學季紛紛推出促銷方案,KYMCO光陽於8月推出國民機車GP125最低39,800元的購車優惠,隨即引爆市場銷售,短短1個月湧入超過4萬張訂單,將GP125推上8月最暢銷車款寶座,為回應消費者期待,光陽董事長柯勝峯昨(4)日宣布優惠方案延長至9月2
今年滿18歲的光陽GP 125,過去憑藉穩定的品質、親民的售價成為台灣國民神車,昨(1日)光陽針對GP 125祭出史上最殺優惠,以高額購車金搭配各類政府補助,讓空車價57,000元的GP 125鼓煞版,最低入手價格來到39,800元,甚至比18年前上市時還要
光陽針對銷售量最龐大的國民機車市場祭出殺招,今(1)日宣布以招牌神車 GP 125 鼓煞版搭配高額購車金、政府補助等,在空車價 57,000 元基礎上,最低購車價來到 39,800 元,以如今車壇罕見的 3 字頭售價試圖在台灣機車市場殺出一條血路。
車用晶片荒難解,加上燃油機車補助 1 年比 1 年縮水,光陽 KYMCO 機車執行長柯俊斌表示,今年受到全球車用晶片大缺波及,「機車市場不是好的,但明年更不好」,推估整體市場年銷量將下挫至 72 萬台,創下 7 年來新低。
全國三級防疫警戒從 5 月 21 日實施至今,嚴重衝擊運輸業生計,交通部說,紓困方案 4.0 已推動,且不斷滾動檢討,已規畫新增小客車租賃業短租車輛今年第三季汽燃費減半徵收、小客車租賃業營業車輛納入補貼防疫物資費用對象,遊覽車業者夏季、秋季汽燃費繳納期限延長 6 個月。
台灣疫情升溫,對於各行各業已造成一定的影響,但車市表現如何?Toyota 與 Lexus 總代理和泰汽車表示,前 4 個月打下基礎,目前認為仍維持與今年初預估的 44 萬輛目標相同。
在立法院延宕許久的汰舊換新貨物稅,總算在今天(5/7)正式三讀通過!確定修法延長至 2026 年 1 月 7 日止,汽車仍減徵 5 萬元,機車 4000 元。
行政院長蘇貞昌本週四在行政院主持院會時宣布,針對今年購買電動機車者,經濟部給予每一部 7000 元的補助,若採用國產電池芯,再加碼補助 3000 元
據了解深受好評的汽車舊換新輔助政策,即將在今天 1 月 7 日重新拍板定案延長,為了刺激市場買氣,相信各大品牌均會在近期釋出優惠,搶一波農曆新年前後換車熱潮,以主流家庭用車需求來說,首必重視的車室空間,目前就有 2 款 60 萬元左右新車符合期待。
行政院已由政務委員龔明鑫審查通過修改「貨物稅條例」,汽機車汰舊換新減徵貨物稅將再延長 5 年,這項修法將呈報行政院院會明天正式拍板定案後公布。
今年武漢肺炎疫情爆發後,國人減少搭乘大眾運輸工具,部分民眾改自行開車或騎車,加上下半年防疫規範鬆綁,國內旅遊轉趨熱絡,且汽機車汰舊換新減徵貨物稅落日在即,均刺激汽機車買氣。根據統計,今年一至十一月汽車新增掛牌數四十一.二萬輛、年增四.六%;機車新增掛牌數八十九.四萬輛、年增十二.四%。
台灣機車市場受惠於購車補助增加,及武漢肺炎疫情帶動機車需求大增,光陽執行長柯俊斌表示,今年全台機車年銷量可望飆破 101 萬台,創下 25 年來新高。
汽機車汰舊換新貨物稅減免補助,預計在明年(2021)1 月 7 日截止,因此部份想利用貨物稅減免補助汰舊換新的車主們,趕在近期購車
想買機車的人,動作可要快了。目前許多機車補助方案,最快今年底就會到期,若是未再補助,明年買機車的開銷,恐怕會比今年還要再多花費 1 萬元!
台南市環保局表示,政府鼓勵大型柴油車汰舊換新,補助最高達百萬元,但自今年 9 月 1 日開始,屬停駛、註銷、吊銷或繳銷狀態的柴油車車輛,環保署不予補助。
各界呼籲降低或免徵機車貨物稅,財政部今表示,目前路上 10 年以上舊機車仍多達 668 萬輛,佔比逾 5 成,採汰舊換新減優惠,才有淘汰舊車效果;不過,對於首購族,財政部允諾會研議減稅可行性。
因應武漢肺炎疫情影響,交通部推出紓困方案1.0協助受到衝擊的觀光產業,其中與觀光產業高度相關的遊覽車、計程車、小客車租賃業等。
騎電動自行車或電動輔助自行車,未戴安全帽 10 月起將開罰 300 元。