今(3)早 7 時 58 分花蓮發生芮氏規模 7.2 強震,台灣各地明顯有感強烈搖晃,路邊停放的愛車可能遭墜落物、落石等損傷,若要車主要申請保險理賠,要注意是否有額外的天災險,切莫以為只要有價格高昂的甲式車體險便會有賠償。
即將在 4 月 1 日擔任 Toyota 新社長的佐藤恒治,昨天在日本舉辦記者會,在記者會上,佐藤恒治宣布將以不同於傳統汽車的方式,加快電動車的發展,並且在 2026 年之前,開發 Lexus 的下一代電動車。
日本汽車經銷商協會近日宣布 2022 上半年乘用車銷售排行,總市場方面創下近 11 年來同期新低,榜單中前 10 名銷售數字幾乎都呈現衰退,可見如今全球供應鏈失衡、晶片短缺所造成的嚴重影響。
烟花颱風恐帶來強勁雨勢,若居住低漥地區車主慎防淹水情況,破解一般大眾迷失,單靠基礎車體險並無法對天災狀況進行愛車理賠,事實上,在汽車保險知識中,另有款颱風地震洪水險,是泡水車理賠救星。
電動車的市場朝分眾化發展,各種不同訴求的電動車都能找到定位。日本一家公司所推出的電動車,小巧車身裡除了能坐進 4 人,遇到路面淹水時,更可使用漂浮模式,低速穿越淹水路面,這款車已經在日本提供民眾試駕體驗。
武漢肺炎疫情蔓延,德國福斯汽車(Volkswagen)被迫採取「史無前例」的行動,暫時關閉美歐等地多間工廠。
知名車廠如通用、福特、戴姆勒今年都有裁員、重組、合併等等行為,削減數百億至數千億的成本
日本豪華品牌 Lexus 與德國兩大豪華品牌,Mercedes-Benz 與 BMW,在銷售上一直處於互不相讓的狀態。
台灣整車廠年產能約 65 萬輛,去年萎縮到不到 30 萬輛,產能利用率不到 5 成
在上個世紀末,以轎車底盤來打造的 MPV 轎式休旅車(以下簡稱轎旅車)曾盛極一時,並衍生出更適合家庭使用的 5+2 座轎旅車.....
華爾街日報報導,經過近 10 年來成長後,全球主要汽車市場的新車銷售正進入金融海嘯以來首見的持續減緩期。
對於車廠而言,本業絕對是賣車無誤,不過有時候是因緣際會,有時候則是品牌初期規劃,默默地就衍生出其他車廠副業
先前 Tesla 的 Model S,在淹水的路面居然能行駛通過,讓人嘖嘖稱奇,不過日本早有一輛電動車,真正具備可下水的特點。
美國路易斯安那州上個月遭受洪水侵襲,有投保的泡水車數量估計就有 10 萬輛,但實際受害車輛恐怕「多到難以計算」。
遇上颱風,車主都會想辦法找地方停放愛車,不過如果真的不幸泡水,或是被路樹壓倒,想申請保險理賠,得先看看自己當初保險的內容。
油價持續走跌,根據中油發言人張瑞宗預估,下週汽柴油價每公升可能會大降 0.7 元甚至更多,有機會創 2009 年以來今金融海嘯的新低,對於開車一族而言,下降的油價,將會造成哪些改變呢?
鬧出柴油車作弊的 VW,不只影響到 VW,就連 VW 集團旗下的車款甚至品牌都遭殃,首當其衝的則是 VW 旗艦車款 Phaeton 跟超跑 Bugatti
2014年恰好延續自1994、2004這兩大台灣車壇銷售高峰後的下一個10年換車潮,加上全球經濟景氣復甦,以及匯率與油價雙雙大跌的利多因素,全年新車銷售量一舉突破40萬輛大關,來到423,829輛,要比前一年要成長了12.0%,這是從2008年車市慘跌至23萬輛不到後,逐年回升的最高點。
2012 年 Honda 品牌在穩定供車及新車款助益下,全年度總銷售達 18,794 台,站穩第四名次。
TOYOTA台灣製造廠國瑞汽車,在台深耕經營28年後,以精實的生產製造實力,創下台灣車廠在最短的時間內,達成生產累計200萬輛的紀錄