高速公路車速快、車流量大,發生事故往往造成嚴重傷亡,台灣近三年共超過千件國道交通事故因車輛爆胎...
春節國道交通疏導措施雖然早已,不過民眾還是要到這幾天才會返鄉過年,就來再看看免收費時段與通行費率。
靖娟基金會針對 106 年兒童事故傷害新聞進行統計分析,其中「交通事故」是造成兒童死傷的主要原因。
車內的科技配備越來愈多,也提供駕駛更多的便利性,但同時這些配備反而讓駕駛更容易分心,而陷入危險當中。
中華民國運輸學會今日發布,重機檢核小組第一季觀察情況,安全指標方面,大型重機於台 64 線的事故件數
我們試圖透過 2 天的試駕,來認識這款 Luxgen U5,好好把握時間,細細感受 U5 與其他同級對手不同之處。
Toyota 提出可變壓縮比引擎技術,但在細節上與 Infiniti 不同,同時更指出,這具新引擎將會擁有全球最高的熱效率。
新竹市政府在市區道路規劃機車待轉區,卻遭機車騎士抱怨設計不良,中正路是雙向兩線道,但靠近北大路交叉口的待轉區卻「超迷你」
進口 MPV 市場中,擁有不錯且穩定銷售的 Honda Odyssey,2015 年 6 月在台灣發表,來自日媒的消息指出,這款日規 MPV,終於要進行小改款
冷氣不冷、效率不佳甚至後座總是感到悶熱,美國消費者報告就指出數個空調系統的使用建議事項,不僅能增加空調效率,也能維持車艙舒適的溫度。
車道縮減或道路施工,必須切換到其他車道,若在塞車時,駕駛就會碰上一個選擇題,到底正確變換車道的時機為何?
雪山隧道自 6 月 15 日啟用科技執法系統以來,截至當天下午 3 點,共有 136 件違規,其中比重最大的竟然不是龜速車問題。
經過審慎頻估後,高公局依然維持現在雪山隧道禁止變換車道之規定。原因在於提升車流量效果不大外,學者意見的採納成為最主要原因。
由台北市議員洪健益所公布去年的北市 10 大肇事路口排行,前年易肇事路口第一名的基隆路與羅斯福路口,去年已由其他路口取而代之。
為何連假出遊馬路上總是狀況一堆!交通部特地公佈去年端午節連續假期事故總數,發現大多數的用路人,都上路前忽略了一個重要事項,導致車禍問題不斷發生。
近幾年許多新車都將已將日行燈列為標準配備,透過日行燈可以提高辨識度,然而行駛在特定路段,仍被規定要開啟頭燈。
為期 1 個月宣導期後,4 月 10 日起雪山隧道最低限速取締開罰,短短一周內就有多件未達最低行車速限案件,並依照條例開單受罰。
民眾在「公共政策網路參與平台」提出解除禁行機慢車道,解除強制兩段式左轉提案,截至目前為止,已有 2,357 人附議。